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          飛機(jī)險(xiǎn)撞事件頻發(fā) 美重新審查航空交通控制程序
        2010年05月31日 09:11 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

          中新網(wǎng)5月31日電 據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》31日?qǐng)?bào)道,美國(guó)上空近來(lái)頻頻發(fā)生飛機(jī)險(xiǎn)些相撞事件,令民航局感到非常擔(dān)憂(yōu),促使當(dāng)局重新審查航空交通控制程序。

          美國(guó)聯(lián)邦航空管理局一名發(fā)言人說(shuō):“過(guò)去幾個(gè)星期已經(jīng)發(fā)生了幾起飛機(jī)之間沒(méi)有保持一定距離的事件,而其中有幾次還發(fā)生延遲通知的情況,這點(diǎn)令人關(guān)注!

          美聯(lián)邦航空管理局目前正對(duì)這一連串事故進(jìn)行調(diào)查,包括剛剛在5月21日發(fā)生的最新事故。倫斯福德說(shuō):“無(wú)論是什么時(shí)候,飛機(jī)與飛機(jī)之間沒(méi)有保持一定的距離,是不被接受的。我們會(huì)調(diào)查清楚到底發(fā)生了什么事,并會(huì)研究日后該如何避免相同的事情再發(fā)生!

          跟據(jù)聯(lián)邦航空管理局,美國(guó)上空在過(guò)去兩個(gè)月內(nèi)就發(fā)生了超過(guò)6起飛機(jī)險(xiǎn)些相撞的事故,促使美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)對(duì)此展開(kāi)調(diào)查。

          美國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)上周五報(bào)告,在最新的事件中,一架載有138名乘客和機(jī)組人員的空中客運(yùn)A319客機(jī)和一架載有兩名機(jī)組人員的波音747-400貨機(jī),差點(diǎn)在阿拉斯加上空相撞。該委員會(huì)披露,當(dāng)時(shí)兩架飛機(jī)的垂直與橫向距離分別只有區(qū)區(qū)的30米和530米。

          在3月底發(fā)生的另一起事故中,一架從舊金山機(jī)場(chǎng)起飛的美國(guó)聯(lián)合航空公司波音777客機(jī),只差60米就與一架小型飛機(jī)撞個(gè)正著;當(dāng)時(shí)該客機(jī)載有268名乘客。

          一個(gè)月后,休斯頓的霍比機(jī)場(chǎng)也發(fā)生了兩起類(lèi)似的事件。起事故中,一架小型觀光飛機(jī)則差點(diǎn)與另一架西南航空客機(jī)相撞。加州的伯班克一機(jī)場(chǎng)也在這個(gè)月初發(fā)生兩起飛機(jī)險(xiǎn)些相撞事故。

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        【編輯:曹昆】
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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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