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          多方搜救法航失蹤航班 法請求美間諜衛(wèi)星幫助
        2009年06月02日 08:52 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
        圖為準備起飛的巴西空軍雷達飛機。

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          中新網(wǎng)6月2日電 綜合外電報道,法國航空公司的AF447航班1日在大西洋上空失蹤,機上載有216名乘客和12名機組成員共228人。

          飛機原定從巴西里約熱內(nèi)盧飛往法國巴黎戴高樂機場,但在北京時間1日9點33分發(fā)出一條自動信息后,便與控制臺失去聯(lián)系,目前法國和巴西正在展開大規(guī)模搜救行動,但機上人員的生還希望不大。

          1日白天,巴西空軍的8架飛機對巴西東北海岸1100公里的范圍進行了巡視,沒有發(fā)現(xiàn)任何情況。

          巴西軍方還將使用一架裝有搜救儀器的大力神C130飛機連夜對失蹤法航航班進行搜索,以其能發(fā)現(xiàn)失蹤航班的緊急無線電發(fā)射臺。此外,一架攜有紅外裝置的巴西航空工業(yè)公司(Embraer)R-99監(jiān)察機也在進行著搜索任務(wù)。

          兩架法國飛機也從法國方向?qū)κй櫤桨噙M行搜索,但因夜幕降臨,不得不暫停行動。

          法國國防部官員還稱已請求美軍用間諜衛(wèi)星和監(jiān)聽系統(tǒng)搜尋失蹤的法航客機。

          有關(guān)方面還稱,因為路程遙遠,第一艘到達失蹤航班的出事地點附近的軍艦可能要等到當?shù)貢r間周三。

          如果在此次事件中沒有發(fā)現(xiàn)幸存者,那么這將是自2001年以來世界最大的空難。

        【編輯:曹昆
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        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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