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          北高加索成俄"定時炸彈" 爆炸案疑"黑寡婦"所為
        2010年03月30日 09:43 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小
        地鐵爆炸現場,死傷慘重。
        受傷者給親人打電話
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          中新網3月30日電 綜合媒體報道,俄羅斯首都莫斯科兩個地鐵站于29日早晨繁忙時間,接連遭到自殺式恐怖襲擊,造成最少38死65傷,千人一度被困地鐵內。當局初步調查相信兩名襲擊者均是女性,可能來自分離主義活躍的北高加索地區。據悉兩次爆炸威力相當于6公斤TNT炸藥,加上發生在車廂中間、乘客上落車時,所有死者身上滿是創傷。

          乘客肩黏肉碎 尖叫狂奔出站

          繁忙時間的地鐵站內突然發生爆炸,令莫斯科全市陷入一片恐慌之中。救援人員從車站內抬出一具具尸體,現場氣氛悲傷,部分傷者家屬情緒失控,一名青年揚言要向穆斯林復仇,威脅要殺人泄憤,更當場毆打一名中東人,最后被警察帶走。

          俄新社記者安東諾娃亦差點成為襲擊亡魂。盧比揚卡站爆炸時,她坐的列車剛離站,并繼續駛向下一個站,之后車長方叫乘客下車。她說:“我當時非常震驚。爆炸的巨響將我震得發聾。初時我還不知道這是恐怖襲擊,當看到煙霧時,我才明白發生爆炸……我當時只想快一些從地鐵站出來。”

          有網民寫道:“我進入盧比揚卡站買票,之后聽到一下巨響,但我無理會,拿起報紙便站上電梯。就在此時,我看見很多人從對面電梯奔跑上來,他們滿身灰塵,不斷尖叫,我二話不說便掉頭跑上去。我和其他人一起跑出車站,部分人衣服破爛,一位男士的肩膀上甚至黏著肉碎。” 據目擊者稱,爆炸發生后,鄰近幾個地鐵站有大批乘客爭相逃生,多人受傷。  

          疑車臣“黑寡婦”所為 曾炸客機挾人質

          有分析指,今次爆炸與車臣“黑寡婦”自殺式襲擊手法非常相似。據美國有線新聞網絡(CNN)報道,一個車臣分離組織已在一個關聯網站上承認發動襲擊,報道又稱俄方在襲擊之初已猜測事件與車臣有關。

          俄羅斯國際文傳電訊社報道,她們可能于清晨時分一同在莫斯科西南部某個車站上車,炸彈則綁在腰上。

          俄羅斯聯邦最高法院認定的恐怖主義組織有17個,其中兩大勢力是在北高加索地區的伊斯蘭激進分子和車臣分離主義武裝分子,該區局勢混亂成為俄羅斯的“定時炸彈”。像這次以“黑寡婦”充當人肉炸彈,已有先例。

          自1994年,俄羅斯為打擊伊斯蘭武裝分子而展開的兩次車臣戰爭,以至近期連串的打擊行動,令不少婦女痛失丈夫和兒子,她們大多沒有接受教育,為了替親人報復,經伊斯蘭端極分子特訓為“人肉炸彈”,成為“圣戰烈士”,因此有“黑寡婦”之稱,并且“戰績”驚人,例如在2004年“黑寡婦”炸毀了2架從莫斯科起飛的客機、兩度襲擊莫斯科地鐵和參與別斯蘭中學挾持人質事件。

          北高加索聯邦區由多個共和國組成,包括達吉斯坦、印古什、北奧塞梯和車臣等,成為伊斯蘭極端勢力滲透、擴張和國際恐怖分子從事恐怖活動的必經通道。1999年俄羅斯出兵10萬,在北高加索展開大規模清剿伊斯蘭極端勢力的軍事行動,殘余分子退到俄羅斯與格魯吉亞邊境一帶。余黨化整為零,采取游擊戰術,多次發動爆炸、綁架人質等恐怖活動,造成大量人員傷亡和財產損失。

          美俄提升全國交通保安

          據報傷者中包括3名外國人,一名39歲菲律賓公民傷勢嚴重,另外兩名23歲馬來西亞人接受治療后無礙。俄羅斯內務部宣布,全國交通運輸系統均加強了安全保衛措施。莫斯科舍列梅季耶沃國際機場所有旅客入口處、安檢處和機場工作人員出入口均加強了安保措施。機場各處均設有攝像頭,所有旅客、接送人員及其攜帶的一切物品均要接受仔細檢查。俄羅斯首都莫斯科地鐵系統發生自殺式炸彈襲擊,美國紐約警方前車可鑒,昨日亦加強紐約市地鐵的保安。

          莫斯科地鐵被譽“地下宮殿” 日載700萬人

          莫斯科地鐵是俄首都重要交通工具和觀光景點,昨日發動恐襲的團體,目的是企圖癱瘓地鐵交通,對俄羅斯政府發出警告。

          莫斯科地鐵是全球最早建造的地鐵之一,旅客人數繼東京地鐵之后排名第二,但它是全世界最美麗的地鐵,參觀過的人都稱它是地下宮殿。

          前蘇聯75年前考慮到當時莫斯科人口400萬,為紓解地面交通壅塞,決定興建莫斯科地鐵,莫斯科地鐵第一條線1935年通車,現增加到12條線,全長298公里,每天搭載700萬人。

          為維護地面景觀,莫斯科地鐵9成是地下施工,地鐵線路分好幾層,深入地下30至80公尺,車站用20多種大理石跟吊燈壁畫和雕塑裝潢,每個車站裝潢不同。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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