據(jù)美聯(lián)社6月5日?qǐng)?bào)道，美國(guó)陸軍方面表示，通用汽車(chē)公司向中國(guó)企業(yè)出售其“悍馬”品牌越野車(chē)的協(xié)議不會(huì)給軍用“悍馬”造成影響。

　　美國(guó)汽車(chē)綜合公司發(fā)言人史蒂夫·克勞森說(shuō)，軍用和民用項(xiàng)目是相互分離的。

　　美國(guó)眾議院軍事委員會(huì)發(fā)言人喬�！せ衾�說(shuō)，該委員會(huì)的成員在聽(tīng)到有關(guān)出售的消息后接觸了陸軍，并獲得確認(rèn)，軍用“悍馬”不會(huì)受到影響。

　　據(jù)悉，通用公司周二宣布，它達(dá)成了一個(gè)嘗試性協(xié)議，將“悍馬”品牌出售給中國(guó)四川騰中重工機(jī)械有限公司。騰中重工是一家成立僅4年的企業(yè)，擁有4800名員工，工廠設(shè)在中國(guó)多山的西南部地區(qū)。

　　1999年，通用從美國(guó)汽車(chē)綜合公司那里買(mǎi)下了民用“悍馬”項(xiàng)目，并雇傭該公司建造H1型民用“悍馬”。這種笨重和效率不高的汽車(chē)常常在城市的大街上令其他車(chē)輛相形見(jiàn)拙，它是在軍用“悍馬”的的基礎(chǔ)上制造的。

　　另?yè)?jù)法國(guó)《回聲報(bào)》4日?qǐng)?bào)道，中國(guó)分析家對(duì)這一收購(gòu)最終能否成功表示懷疑。中國(guó)社科院研究員周民良表示，“我理解騰中很高興站在舞臺(tái)前面，但我不認(rèn)為它收購(gòu)悍馬有好處，這完全是徒勞無(wú)益的。”他還提醒說(shuō)，專(zhuān)門(mén)從事工業(yè)裝置設(shè)備生產(chǎn)的騰中集團(tuán)對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)并不了解，迄今為止只生產(chǎn)過(guò)翻斗卡車(chē)和混凝土攪拌車(chē)。

　　國(guó)泰君安分析師張昕也預(yù)測(cè)說(shuō)，“事實(shí)上，該協(xié)議很有可能不被當(dāng)局批準(zhǔn)，因?yàn)檫@違反了中國(guó)和全球如今主張環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展且排斥過(guò)度污染汽車(chē)的法規(guī)�！彼�還提到悍馬的銷(xiāo)量最近大幅下降。