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          全球最大太陽能船艇德國亮相 將環(huán)游世界(組圖)
        2010年02月26日 09:54 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
        星球太陽能號完全依靠船上的太陽能板吸收陽光來運作
        星球太陽能號的設(shè)計概念圖
        【點擊查看其它圖片】

          中新網(wǎng)2月26日電 據(jù)新加坡“聯(lián)合早報網(wǎng)”報道,世界最大的太陽能船艇25日在德國基爾亮相。這艘被命名為“星球太陽能號”(PlanetSolar)的船將在明年展開完全依靠太陽能驅(qū)動的環(huán)球航行探險。

          據(jù)報道,星球太陽能號是一艘雙體船,長度達31米,寬度15米,航行時很“寧靜和干凈”。

          建造這艘船的瑞士公司星球太陽能說,這艘太陽能船艇排水量為60噸,其最快速度可達每小時15海里,相當(dāng)于時速25公里,可載50人。

          船的上方設(shè)有面積達500平方米的太陽能板,圍繞著中間凸起的駕駛艙。

          星球太陽能號將在3月底下水,5月到漢堡參加該市港口的建港821周年紀念慶祝活動,然后在6月至9月間展開測試。它的環(huán)球航行預(yù)計在明年4月展開。

          屆時,船上的兩名船員將盡量沿著赤道航行,以讓船只獲得最多的陽光。

          這艘船艇的環(huán)球航行全程約4萬公里,預(yù)料需時140天左右。星球太陽能號將橫跨大西洋,穿過巴拿馬運河,橫越太平洋和印度洋,取道蘇伊士運河回到地中海。

          該船艇中途停靠的港口預(yù)計有紐約、舊金山、達爾文、香港、新加坡、阿布扎比和法國馬賽。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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