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          韓防長:天安艦最有可能遭魚雷襲擊而沉沒
        2010年04月26日 09:13 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          中新網(wǎng)4月26日電 據(jù)韓國《朝鮮日報》26日報道,韓國軍方繼上月15日打撈天安艦艦尾后,于24日終于打撈艦首并對截斷面實(shí)施了調(diào)查,認(rèn)為天安艦遭到重魚雷襲擊后因其產(chǎn)生的“泡沫噴射”(水中爆炸后引發(fā)的沖擊波及水炮)而沉沒的可能性最大。

          韓國國防部長官金泰榮25日就天安艦沉沒原因表示:“認(rèn)為遭受重魚雷襲擊后產(chǎn)生的泡沫噴射導(dǎo)致天安艦沉沒的可能性最大。目前正在就除此之外的其他遭襲可能性進(jìn)行調(diào)查!

          負(fù)責(zé)調(diào)查天安艦沉沒原因的軍民聯(lián)合調(diào)查團(tuán)也于當(dāng)天得出初步結(jié)論,認(rèn)為天安艦是在燃?xì)鉁u輪室左下方在水下遭到疑似魚雷或水雷的水下武器所引發(fā)的“非接觸爆炸”而沉沒。考慮到事發(fā)當(dāng)時沒人發(fā)現(xiàn)水柱等情況,聯(lián)合調(diào)查團(tuán)認(rèn)為水中爆炸很有可能發(fā)生在靠近天安艦底部的位置。

          該聯(lián)合調(diào)查團(tuán)共同團(tuán)長尹德龍當(dāng)天在韓國國防部新聞室舉行的第2次現(xiàn)場聯(lián)合調(diào)查結(jié)果發(fā)布會上表示:“從截斷面撕裂的狀態(tài)和向內(nèi)嚴(yán)重凹陷的情況來看,水下爆炸的可能性很高。艦體內(nèi)外完全沒有發(fā)現(xiàn)由爆炸產(chǎn)生的煙灰或被熔化的痕跡,也沒有破洞,因此可能是非接觸爆炸!

          25日,韓聯(lián)社報道稱,尹德龍當(dāng)天在國防部記者會上還說:“艦首的彈藥庫和燃料箱都沒有受到損壞,電線的外皮依然如新,艦艇內(nèi)部沒有火災(zāi)的痕跡,由此可以斷定不是內(nèi)部發(fā)生的爆炸!薄芭灥讻]有觸礁的痕跡,聲波探測器的狀態(tài)良好,所以可以排除觸礁的可能性!

          他說:“另外,從損毀的狀態(tài)來看,折斷面呈現(xiàn)很復(fù)雜的變形,所以也不可能是疲勞斷裂!薄拔覀儗兴信Γ谧疃虝r間里找出肇事原因。”

          尹德龍還說:“左舷受到壓力,然后再傳到右舷,所以右舷的受損面比較大!薄巴咚箿u輪室約有10米被炸沒了。艦底部分全部向上凸起,所以壓力是從下往上沖起的!

          另一共同團(tuán)長樸正二說:“從艦底下方觀察艦底,沒有窟窿,艦底完全被凸起,龍骨也被折斷!薄皬臎]有窟窿和艦底往上凸起等證據(jù)來看,我們認(rèn)為是受壓力而折斷的!

          對于“受水雷或魚雷那一種攻擊的可能性比較大”的提問,樸正二表示,目前正在進(jìn)行水中爆炸的模擬實(shí)驗(yàn),所以還需要一段時間才能做出正確的判斷!

          韓監(jiān)查院本周啟動對“天安艦事件”的監(jiān)察

          據(jù)韓聯(lián)社報道,韓國監(jiān)查院26日表示,“天安”艦犧牲官兵的遺體告別儀式結(jié)束后,最快將從30日起對本次事件進(jìn)行全面的監(jiān)察工作。

          韓國監(jiān)查院相關(guān)負(fù)責(zé)人當(dāng)天表示,殉國官兵的殯葬儀式及遺體告別儀式結(jié)束后,將馬上著手進(jìn)行職務(wù)監(jiān)察。目前正在從韓國國防部和聯(lián)合參謀本部搜集監(jiān)察所需的資料,并進(jìn)行分析。

          報道稱,韓國監(jiān)查院的此次監(jiān)察不是單純的行政監(jiān)察,而是對“天安”艦沉船事件的全面監(jiān)察,調(diào)查結(jié)果或許會引出一次大風(fēng)暴。

          韓國監(jiān)查院表示,此次監(jiān)察將由行政安保局負(fù)責(zé)進(jìn)行,同時鑒于事件的重要性,由特別調(diào)查局提供人力援助。

          據(jù)悉,“天安”艦事件發(fā)生后,韓國行政安保局便綜合分析媒體報道的事件前后經(jīng)過和各種疑問,并且周密分析從軍方接到的資料。

          目前,韓國軍民聯(lián)合調(diào)查組在調(diào)查“天安”艦事故原因,因此韓國監(jiān)查院的監(jiān)察將集中在事故發(fā)生后的指揮報告情況及危機(jī)管理機(jī)制上。

          報道稱,韓國軍方在此次事件發(fā)生后出現(xiàn)多種工作上的疏漏:事故發(fā)生時間前后修改四次;軍部最高領(lǐng)導(dǎo)比韓國總統(tǒng)李明博晚20分鐘接到報告;58名生存者由海警救助,海軍未救出一人;事故發(fā)生過了三天才找到船尾。

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