作為奧運重點工程之一的首都國際機場擴(kuò)建工程目前已進(jìn)入最后沖刺階段，第三航站樓計劃明年2月試運行。

　　首都機場第三航站樓占地98.6萬平方米，是第一和第二航站樓面積總和的兩倍多，投入使用后，將使整個機場的旅客吞吐量達(dá)到8000萬人次，進(jìn)入國際一流水平，成為東北亞地區(qū)重要的國際航空交通樞紐。第三航站樓建筑宏偉大氣，金頂紅柱，體現(xiàn)出中華民族傳統(tǒng)審美意趣和強烈的北京特色；航站樓頂部采用網(wǎng)格天窗設(shè)計，150多個三角形天窗錯落有致地分布在穹頂之上，白天即使不開燈航站樓內(nèi)部依舊十分明亮。

　　在機場運營方面，第三航站樓引進(jìn)全新服務(wù)理念，整套服務(wù)體系凸顯“科技化”和“人性化”。機場內(nèi)新設(shè)捷運自動小火車，旅客穿行龐大的第三航站樓僅需2分鐘；采用高速傳輸?shù)膰�際最先進(jìn)的行李系統(tǒng)運行速度達(dá)到7米/秒，每小時可處理行李2萬件；無性別衛(wèi)生間的提出使用極大方便了殘障人士及其家屬；國際通道內(nèi)設(shè)立兩間禱告室，滿足了不同種族和宗教信仰人士的需求。

　　美輪美奐的建筑風(fēng)格、優(yōu)質(zhì)全新的服務(wù)體系，使得首都機場軟硬件水平全面提升，打造出一個嶄新、高效的國門形象。(記者李文蕊)