“拖一次車竟然收一萬七!這太離譜了!”從山東來北京跑運輸?shù)凝嬒壬f,他開的一輛大貨車壞在路上,新通拖車公司把大貨車拖走后,居然要收他1.7萬元拖車費。
龐先生說,他當(dāng)晚開的是一輛核定載重40噸的斯太爾大貨車,當(dāng)時車上實際裝有約60噸重的鐵板。車輛行駛至京津塘高速出京方向馬駒橋附近時,大氣泵突然壞了,龐先生趕緊將車靠邊停下來。
“我們也沒打電話叫拖車公司,可沒過多會兒來了一輛拖車,我們還以為是交警呢,沒問價錢就讓人把貨車給拖走了!饼嬒壬f,到附近某地時,他讓把貨車放下來,誰料拖車公司的人開口就要1萬多元錢的拖車費。龐先生一聽這價錢,“當(dāng)時就傻眼了”,加上當(dāng)時也沒帶那么多錢,就讓拖車公司把貨車拖到了東五環(huán)附近的盛華檢測場。事后,拖車公司要龐先生交1.7萬元拖車費,其中包括出車費1萬;拖了46公里,按每公里100元算,是4600元;還有3000元的困境費。
昨天下午,記者在新通拖車公司見到了龐先生,由于還沒交錢,他的貨車仍被扣在檢測場內(nèi)!俺鲆淮诬嚲偷1萬,把保險杠取下來就收3000元的困境費,這收費標(biāo)準(zhǔn)是怎么定的呀?”龐先生說,他跑一趟活也只能掙個五六千,沒想到拖一次車卻要花一萬七。
昨天下午,記者以顧客身份致電新通拖車公司,接線小姐表示,像龐先生開的這種車,公司有明確標(biāo)價:出車費1萬;每公里收100;公司還可視現(xiàn)場情況收取一定的困境費。數(shù)小時后,記者亮明身份要求采訪時,接線人員以“工作人員下班了”為由拒絕采訪。
記者咨詢了北京另一家拖車公司,員工楊小姐表示,公司只能拖50噸以下的車輛,出車費是1000元,每公里收費30元。公司也會視現(xiàn)場情況多收取100至500元不等的費用。楊小姐還透露,北京拖車的收費標(biāo)準(zhǔn)都是拖車公司自己定,沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。(樊江云 倪家寧 孫文娟)
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