重新洗牌，全球軍火市場競爭格局發(fā)生異變

　　歷史經(jīng)驗告訴我們，經(jīng)濟危機時期正是軍火貿(mào)易興旺之際，靠軍火拉動經(jīng)濟不失為救急之舉。今年瑞典斯德哥爾摩國際和平研究所發(fā)布了國際軍火市場統(tǒng)計報告，美國、俄羅斯、英國、德國、法國是世界上軍火出口最多的國家。其中美俄兩國武器出口占全球一半份額。法國國防部長面對已占全球軍火貿(mào)易6%份額的業(yè)績頗感不滿，提出要恢復(fù)軍火出口大國的地位，在金融危機面前要將全年訂單拉高到60億歐元，力爭較去年增長10%。未來，隨著金融危機的持續(xù)蔓延，世界經(jīng)濟不景氣將刺激軍火貿(mào)易的競爭。在美歐國家占據(jù)武器出口大腕的地位仍將繼續(xù)維持的大背景下，市場競爭將走向多極化的特點，這將導(dǎo)致全球軍工產(chǎn)業(yè)格局的新變動。

　　所謂多極化是指全球軍火市場將出現(xiàn)多個寡頭。美國仍將占據(jù)老大地位，但其份額將有所下降，這主要是未來若干年內(nèi)美國發(fā)動戰(zhàn)爭條件受限，自身武器消耗需求將有所下降。而此時，俄羅斯軍工重振雄風(fēng)，武器水平快速增長，成為美國軍售禁運國家的主要先進武器來源。以“蘇霍伊”制造局居首，近20家俄羅斯武器供應(yīng)商活躍在全球軍火市場，軍火貿(mào)易在金融危機下呈現(xiàn)大幅度增長態(tài)勢。

　　另一極要屬歐盟，由于西歐國家處于歷史上最安全穩(wěn)定時期，其自身防衛(wèi)需求不大，軍隊向小型化方向發(fā)展。內(nèi)需不足就得刺激外需，而歐洲各國軍工獨立成體系的難度很大，走合并之路，實行強強聯(lián)手，優(yōu)勢互補，聯(lián)合起來與美國競爭已是大勢所趨。

　　目前，德國和法國正領(lǐng)銜地區(qū)軍工一體化道路促進歐盟實現(xiàn)地區(qū)性軍工聯(lián)盟，力圖在規(guī)模上與美國洛克希德·馬丁公司抗衡。像歐洲航空防務(wù)與空間公司的成立，以及伽利略導(dǎo)航星的聯(lián)合研發(fā)，都將提高歐式武器系列的整體競爭力。如今，歐盟與美國在導(dǎo)彈市場上已近短兵相接，歐洲的“流星”超視距空空導(dǎo)彈與美國AIM-120中程空空導(dǎo)彈開始搶買家，甚至提出要把歐洲軍火打進美國市場。

　　另一個潛在的一極是日本，三菱重工、川崎重工、富士集團、三井機械等大型制造商自成體系，在全球制造業(yè)中以高性價比占據(jù)重要地位，實際日本大企業(yè)都在走軍民合一的道路，日本的軍火生產(chǎn)能力不在歐洲之下。由于受武器出口三原則限制，它們靠綁在美國軍工企業(yè)聯(lián)合生產(chǎn)上獲得軍火收益。如今日本也趁美國和歐洲金融危機之際，打著下一代日本主力戰(zhàn)機競標(biāo)的旗號挖走F-35和歐洲“臺風(fēng)”戰(zhàn)機的數(shù)據(jù)，回去像造F-15那樣自己單干。一旦武器出口限制撤除，日本占據(jù)世界軍火市場的一極幾乎沒有懸念。

　　自去年以來，全球軍工產(chǎn)業(yè)走向多極化的一個重要標(biāo)志就是武器裝備的標(biāo)準(zhǔn)多樣化，除眾所周知的俄羅斯武器系列與美國大相徑庭外，歐盟也開始建立自己的一套標(biāo)準(zhǔn)，叫歐洲防務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，有意擺脫美軍標(biāo)準(zhǔn)。這種不通用、排他性的軍工生產(chǎn)動向日趨明顯，意味著各大軍火寡頭在爭奪全球勢力范圍上已經(jīng)到了“不是東風(fēng)壓倒西風(fēng)，便是西風(fēng)壓倒東風(fēng)”的地步，印度一手拿著蘇-30戰(zhàn)機，一手拿著美國空空導(dǎo)彈和機載雷達，兩家愣是接不上，只得靠自己立項研究怎么綜合集成。

　　精打細算，高中低搭配引領(lǐng)武器發(fā)展新潮流

　　金融危機不僅加速了軍工產(chǎn)業(yè)間的競爭，也促使各國軍隊在武器發(fā)展上開始精打細算。對各國來說軍費不再寬裕將持續(xù)較長時期，武器的發(fā)展規(guī)劃就得根據(jù)盤子的大小來重新審定。換句話說，這些年武器發(fā)展走高技術(shù)、高成本的道路將轉(zhuǎn)軌到追求更優(yōu)異的性價比道路上來。

　　對美軍來講，追求全譜優(yōu)勢已不再現(xiàn)實，一般性武器裝備的采辦將以性價比為準(zhǔn)繩，而不再強調(diào)全面的高技術(shù)化。像陸軍直升機的換代就準(zhǔn)備在全球范圍尋找低成本制造商，一些中等軍工企業(yè)可能獲得這樣的訂單。這將意味著美軍將走多層次武器發(fā)展道路，將帶動全球軍火生產(chǎn)不再只迎合高端需要，而使中、低端武器需求增多。這就是說通過降低一些技術(shù)性能來拉下成本的做法將具有普遍性，洛克希德-馬丁公司對F-35采取降低性能的模式可能是未來這一趨勢的先驅(qū)，不過該公司對客戶不透明，有偷工減料之嫌。

　　另一種趨勢是對現(xiàn)有武器裝備的改造升級將成為新的潮流，高技術(shù)裝備嵌入舊的武器平臺可以節(jié)省大量經(jīng)費，這條道路對金融危機中的各國都是有益的選擇。按照這一思路，未來武器裝備的發(fā)展，軟件系統(tǒng)和新的嵌入式模塊將成為發(fā)展重點，而武器搭載平臺的重建比例將大為縮小。