16日，晨報記者來到索馬里海盜老巢所在地邦特蘭省加羅韋地區(qū)，記者還無法正面接觸海盜，因為真實的索馬里海盜決不輕易與外人接觸，也不會貿然單獨出行。不過，記者還是盡力通過一切可以嘗試的渠道，試圖慢慢揭開海盜的神秘面紗。

　　他們?yōu)楹芜x擇當海盜，海盜的生活究竟怎樣，他們如何鎖定目標再索要贖金，又如何能在國際社會不斷加大打擊力度下還能得以生存？記者將繼續(xù)留在海盜的老巢，追尋答案。

　　海盜成群結隊采購補給

　　一百輛車的車隊阻塞公路

　　海盜選擇加羅韋的另一個重要原因是，這里補給方便。加羅韋是目前邦特蘭省最大的城市。在歷經(jīng)了多年戰(zhàn)亂之后，索馬里的商業(yè)正在慢慢恢復，作為地區(qū)中心的加羅韋，自然也有著當?shù)刈畎l(fā)達的商業(yè)。海盜總是成群結隊到這里來進行采購。“他們很少單獨行動，成群結隊現(xiàn)身也不怕警察和軍隊。”

　　與記者隨行的士兵福伊德向記者描述了他不久前看到過的一個場面，“他們開著自己的車來到加羅韋，全都是好車。這些車在路上排成了長長的車隊，超過一百輛，阻塞了整條公路。”這些車基本上來自日本，以豐田為主，包括陸地巡洋艦等最適合在沙漠中行駛的豪華越野車。在這里，一輛陸地巡洋艦可以賣到25000美元左右，便宜的也要6000美元。此外，還有三菱、尼桑等品牌的日本車。更高級的，還有奔馳、寶馬。

　　此前有消息稱，有人看到海盜開著敞篷跑車在大街上呼嘯而過，福伊德否認了這種說法：“不，他們沒有敞篷跑車。”而就記者在當?shù)氐挠^察來看，這種情況也不太可能發(fā)生。雖然是邦特蘭首府、最大的城市，但是加羅韋沒有一條像樣的大街，而且人群擁擠，不多的車輛往往互不相讓，阻塞在路上，車行十分困難。“總之，他們就是一群有錢而瘋狂的家伙。”福伊德總結說。

　　武器裝備占優(yōu)勢，人數(shù)上不吃虧

　　海盜讓當?shù)卣�府無能為力

　　此前國際社會一再要求索馬里當?shù)卣�府打擊海盜，但索馬里政府卻無奈地表示他們無力辦到。記者到達索馬里后才明白，堂堂索馬里政府為何剿滅不了數(shù)千人的海盜。

　　索馬里政府并非對海盜肆虐完全放任不管，但僅在他們力所能及的范圍內。索馬里海盜聚集在加羅韋附近，據(jù)隨行保護記者安全的士兵說，如果海盜敢在博薩索出現(xiàn)，他們一定會實施抓捕，所以博薩索盡管是港口城市，但很少會有海盜出現(xiàn)。

　　但這一點在加羅韋就完全不同，因為海盜的軍事實力并不遜色，記者見到的大多數(shù)政府軍士兵僅配備一支已顯破舊的AK47步槍，而海盜依靠搶劫船只獲得的贖金，在武器裝備上占有很大優(yōu)勢。只在加羅韋地區(qū)活動的話，海盜在人數(shù)上也不吃虧。

　　在索馬里還有一點情況較為特殊，就是對于武裝勢力較大的軍閥，政府對其調配能力十分有限。記者初到索馬里時就發(fā)現(xiàn)，博薩索當?shù)氐恼�府官員在處理不少問題前，都要先征得武裝首領的同意。而各個軍閥派系之間關系本來就已錯綜復雜，除非萬不得已，沒有誰愿意站出來與海盜這支實力不弱的武裝力量發(fā)生正面沖突。索馬里海盜在政局動蕩的背景下，依靠自身武裝獲得了生存及發(fā)展的空間。

　　加羅韋市場上的中國貨

　　看到熟悉的白象電池、“山寨機”

　　加羅韋是目前邦特蘭最大的自由市場所在地，記者在這里，看到了大量的“中國制造”。

　　記者是在16日下午3時左右抵達加羅韋的，市中心的自由市場上擠滿了人，商販往往是搭起一個兩平方米的簡易窩棚，便開始出售自己的商品。由于住地沒有洗滌用品，記者和隨行士兵驅車前往市場購買，司機把車停在了一個窩棚前。走到貨攤前一看，很多熟悉的中國字出現(xiàn)在眼前，有鞋油、白象電池、撲克、一次性打火機、軍靴等——都是MADEINCHINA(中國制造)。甚至，保護記者的士兵福伊德用的手機，也是一部國內現(xiàn)在常見的“山寨機”。福伊德說：“這個手機真的是太好了，很好用，又便宜，才8美元。”而諾基亞最普通的型號在當?shù)匾惨�賣到150美元左右，福伊德開玩笑說：“諾基亞才是在搶劫。”隨后，他還從手機里調出一張動畫圖片給記者看，雖然這是一張很普通的圖片，然而在不到一天的時間里，記者就看到他向多個人展示了這張圖片。貧乏的娛樂生活，使得這些士兵對一切新鮮事物都樂此不疲。

　　當?shù)孛癖妼χ袊�很友�?

　　有人能用中文說：你好

　　雖然軍隊、政府、各個地方的人都再三提醒記者索馬里是一個危險的地方，但是這里的人卻對中國人相當友善。坐在越野車里的記者，就像被關在籠子里的動物，每到一處都會引來圍觀。這些索馬里人都露著他們的白牙微笑著，或是點頭示意，或是揮動右手。更熱情的則會主動上來用英文問好，最牛的則是直接用上了中文：“你好。”“我們喜歡中國人，我們需要中國人。”這是記者在博薩索住地，一個服務員跟記者說的。中索關系一向友好，中國也對索馬里進行了大量的援助，其中，從巴雷特經(jīng)加勒卡到布勞，全長1045公里的公路就是中國援建的。在當?shù)赜羞@樣一個說法：索馬里內戰(zhàn)時，不管哪一方都不會炸毀這條公路。一方面，因為這條路對各方都有重要的軍事用途；另一方面，這條路是中國朋友修建的。

　　除了援建項目，物資援助也是中國對索馬里幫助的一個重要組成部分。目前由于索馬里幾乎沒有工業(yè)，大量的生活物資都依靠國外援助，其中很多就是來自中國。記者在迪拜機場遇見在義烏做生意的索馬里商人薩哈爾，一方面把一些索馬里的特產(chǎn)和手工制品帶到中國，另一方面就是從中國進口小商品。(來源：新聞晨報 特派記者 張 源 曾 玉 索馬里加羅韋攝影報道)