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          法專家淺析客機(jī)失蹤原因:天氣原因?qū)е录夹g(shù)故障
        2009年06月03日 00:29 來(lái)源:新華網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          法國(guó)航空和空間科學(xué)院專家皮埃爾·斯帕拉科2日稱,法航空客A330的失蹤應(yīng)該沒(méi)有人為因素,最大可能應(yīng)是天氣原因?qū)е录夹g(shù)故障。

          斯帕拉科分析說(shuō),相對(duì)于巡航飛行階段,起飛和降落過(guò)程更易發(fā)生事故。但法航空客A330的事故發(fā)生在巡航飛行階段,而在這一階段發(fā)生的事故很少是人為因素所致。他指出,就目前掌握的有限信息,可以考慮這是一次技術(shù)故障導(dǎo)致的事故,而天氣因素可能脫不了干系。

          關(guān)于飛行器抗雷擊的性能,他說(shuō),空客A330的機(jī)身是金屬構(gòu)造,屬于防雷擊性能較好的機(jī)型。他進(jìn)一步解釋說(shuō),即便一架飛機(jī)遭雷擊后完全失去機(jī)上的電力,應(yīng)急渦輪機(jī)也能產(chǎn)生足夠的電能,維持飛機(jī)的基本運(yùn)轉(zhuǎn)。

        【編輯:李洋
        滾動(dòng)報(bào)道:法航一客機(jī)起飛后失蹤
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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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