據(jù)英國《泰晤士報》報道，法國總統(tǒng)薩科齊日前提出的巴黎重建計劃遭到反對派成員嘲諷，他們對在全球經濟衰退背景下進行巴黎最大規(guī)模重建是否明智提出質疑。

　　法國已在上周舉行建設新巴黎大都會方案征集活動，來自世界各地的建筑師提交了作品。薩科齊則始終回避如何籌集資金，實現(xiàn)建設世界首個生態(tài)城市的問題。巴黎綠黨成員丹尼斯-博潘稱：“這是在嘩眾取寵，喜歡奢華裝飾品的薩科齊總統(tǒng)正試圖留下他是巴黎偉大建設者的遺產。跡象顯示，他在這方面出現(xiàn)了狂妄自大的癥狀。”

　　建筑師重建方案已于上周公布，曾設計蓬皮杜中心的英國建筑師理查德-羅杰斯也參與其中。根據(jù)方案，巴黎市中心將和環(huán)城大道以外的城區(qū)聯(lián)結起來，給那些犯罪率高的邊緣地區(qū)帶來新希望。薩科齊重建計劃是自法國建筑師勒柯布西埃1922年對巴黎市中心進行重建后，最具雄心壯志的項目。薩科齊高度贊揚了著名建筑師們提出的重建方案，還批準建設一個24小時連續(xù)運傳的新型地鐵系統(tǒng)，以便實現(xiàn)與郊區(qū)的融合，地鐵項目的預計開支超過200億英鎊。薩科齊還批準開工建設數(shù)個摩天大樓和由法國建筑師讓-努維爾設計的巨大金字塔，條件是這些建筑物必須“有美感”，能夠“和諧地融入城市地平線”。

　　盡管巴黎有浪漫和藝術之都的美譽，但大多數(shù)人都認為，作為歐洲人口密集度最高的城市，巴黎的建設必須要有新思維，但是重建巴黎的一些想法看起來更像帶有科幻色彩。羅杰斯呼吁根據(jù)倫敦南部克羅伊登的模式，建設以高層建筑物為主的郊區(qū)，建筑物和鐵路都被濃密的綠色植物覆蓋。而法國建筑師羅蘭-卡斯特羅的設計方案最為大膽，他建議把巴黎的拉庫爾納夫郊區(qū)改建成曼哈頓風格的“中央公園”，他還建議將愛麗舍宮遷往郊區(qū)，從而把財富和威望帶至郊區(qū)。另一位建筑師賈梅爾-克魯什提議把盧浮宮金字塔改建為都市鐵路匯聚中心，使這座巴黎最大的文化建筑物成為大量移民進入市中心的入口。

　　法國建筑師安東尼-龔巴克提議將巴黎和大西洋沿岸城市勒阿弗爾連接起來，薩科奇對此頗有興趣，薩科齊一位顧問稱：“如果方案可行，他會愿意實施這一方案�！苯ㄖ�師波特贊姆巴克的方案也很大膽，他建議將巴黎的火車東站和北站拆掉，在市中心以外修建一個獨立的大型歐洲火車站，作為歐洲之星鐵路線的樞紐，通向倫敦和布魯塞爾；不僅如此，他還將在被看成分割城郊的環(huán)線上打造一條高速輕軌。讓-努維爾還提議在綠化帶的外沿建設一個長達620英里的社區(qū)花園，市民可以在那里種植蔬菜。

　　除了資金來源問題外，薩科齊還未著手處理巴黎重建的另一棘手問題：是否建立一個新的政治機構來管理可以和大倫敦相媲美的新城？批評家稱，在尚未消除巴黎市和郊區(qū)之間的政治鴻溝的情況下，新巴黎將無法組建新的行政機構。巴黎大區(qū)社會黨主席讓-保羅-雨容擔心，新的城區(qū)可能變成“無法管理的怪物”。歷史學家埃里克-哈扎恩擔心，巴黎將淪為“鐵路交匯點，周圍是池子，上面飄著空啤酒罐。”人們認為，計劃和政治限制因素最終將迫使薩科齊不得不和他的前任一樣屈服，只是建設一兩個大工程而已。密特朗主導建設了盧浮宮玻璃金字塔，希拉克留下了由讓-努維爾設計的展出亞非藝術的蓋布朗利博物館。蓬皮杜的建筑遺產也未受到人們的好評，最近的一項調查表明，大多數(shù)巴黎人并不反對拆除巴黎最高的摩天大樓蒙帕納斯大廈。(環(huán)球時報特約記者宋華)