中新網(wǎng)12月20日電 綜合報(bào)道,近期俄羅斯頻繁展示軍事實(shí)力,不斷擴(kuò)大在世界各地的軍事存在,特別是戰(zhàn)略轟炸機(jī)今年8月恢復(fù)日常戰(zhàn)斗巡邏飛行備受關(guān)注。俄遠(yuǎn)程航空兵第37空軍集團(tuán)軍司令安德羅索夫少將日前接受采訪,披露了有關(guān)俄戰(zhàn)略轟炸機(jī)巡邏飛行和北約殲擊機(jī)逼近監(jiān)視的一些鮮為人知的內(nèi)幕。
安德羅索夫少將指出,遠(yuǎn)程航空兵屬于國(guó)家“三位一體”核力量的空基組成部分,主要任務(wù)是實(shí)施空中戰(zhàn)役和戰(zhàn)略偵察,確保在數(shù)千公里之外的空中摧毀敵方戰(zhàn)略目標(biāo)。他說(shuō):“戰(zhàn)斗值勤時(shí)飛機(jī)必須按照規(guī)定攜帶武器,要么按照航線(飛行),要么在明確劃定的區(qū)域內(nèi)(巡邏),或者甚至在地面進(jìn)行,全體人員進(jìn)入特定戰(zhàn)備狀態(tài)。從8月17日起我們根據(jù)最高統(tǒng)帥的指示開(kāi)始進(jìn)行日常空中飛行巡邏,展示自己在世界各地的存在。此間我們可不是隨便在空中晃蕩,徒勞無(wú)益地浪費(fèi)金錢(qián)、航油和飛機(jī)壽命,而是切實(shí)練習(xí)武器的使用,檢驗(yàn)戰(zhàn)略轟炸機(jī)的各種能力。”
俄遠(yuǎn)程航空兵司令強(qiáng)調(diào),任何戰(zhàn)斗演練,特別是費(fèi)用高昂的戰(zhàn)略轟炸機(jī)巡邏飛行,都有特定的目的,戰(zhàn)時(shí)其最終目的就是使用核彈頭打擊敵人。恢復(fù)戰(zhàn)斗巡邏飛行后,俄遠(yuǎn)程航空兵重點(diǎn)演練、完善各種戰(zhàn)術(shù)技能、飛行技能、機(jī)載武器使用技巧,乘員們應(yīng)在到達(dá)既定地點(diǎn)(導(dǎo)彈發(fā)射區(qū))之前瞄準(zhǔn)、鎖定目標(biāo),然后模擬發(fā)射。安德羅索夫說(shuō):“我們隨時(shí)攜帶戰(zhàn)術(shù)武器,教練武器。我們演練實(shí)戰(zhàn)投彈、導(dǎo)彈戰(zhàn)術(shù)發(fā)射,只是沒(méi)有戰(zhàn)斗使用環(huán)節(jié),既沒(méi)有釋放導(dǎo)彈,航炮也未曾開(kāi)火。但是其余操練科目全部都有,包括在按下發(fā)射按鈕之前的一切動(dòng)作,,比如在最近一次空中巡邏飛行期間我們共完成217次戰(zhàn)斗使用條件下的導(dǎo)彈模擬發(fā)射。”
安德羅索夫隨后披露了北約殲擊機(jī)監(jiān)視俄戰(zhàn)略轟炸機(jī)的細(xì)節(jié)。他說(shuō):“我們的飛行是在展示我們都能做到些什么。鄰國(guó)對(duì)此的反應(yīng)自然是使用所有防空兵力兵器監(jiān)視我們,主要是美國(guó)、加拿大,還有英國(guó)、挪威等國(guó)。巡邏期間我們經(jīng)常遭遇到他們的殲擊機(jī),這種遭遇通常帶有友善性質(zhì),并沒(méi)有針對(duì)我們的侵略性行為,有的可能只是個(gè)別的惡作劇。不過(guò)殲擊機(jī)就是殲擊機(jī),它們上躥下跳,只要飛機(jī)性能允許,一會(huì)兒飛到前面,一會(huì)兒飛到后邊。他們的行動(dòng)各種各樣,或者進(jìn)入3公里(危險(xiǎn))距離之內(nèi),或者只是保持戰(zhàn)斗隊(duì)列監(jiān)視我們的飛機(jī)。也有圍繞飛機(jī)的檢查飛行,上下前后左右(反復(fù)檢查)”。
他透露,“顯然,他們對(duì)我們拍照,我們也拍他們,互相留念,不過(guò)我承認(rèn),一些行為會(huì)讓人感到有絲絲涼意,比如在殲擊機(jī)逼近3-5米距離之內(nèi)機(jī)翼挨著機(jī)翼的時(shí)候。這種情況曾經(jīng)很危險(xiǎn),當(dāng)我還在恩格斯基地當(dāng)副飛行員時(shí),我的戰(zhàn)友們說(shuō)過(guò),曾經(jīng)發(fā)生過(guò)殲擊機(jī)進(jìn)入我們轟炸機(jī)前面區(qū)域,突然打開(kāi)加力裝置,形成的氣流導(dǎo)致我們的發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)。帶我的飛行大隊(duì)長(zhǎng)駕駛的轟炸機(jī)曾經(jīng)三次就這樣被美國(guó)的F4搞得空中停車(chē)。還有一次F4在機(jī)動(dòng)時(shí)沒(méi)有考慮自己飛機(jī)的尺寸,一下子撞掉了我們圖-16飛機(jī)機(jī)翼的前板,沒(méi)有撞上燃油箱簡(jiǎn)直就是個(gè)奇跡,否則會(huì)釀成大悲劇。不過(guò),現(xiàn)在我想強(qiáng)調(diào)的是,任何類(lèi)似侵略性的流氓行徑都不再發(fā)生。盡管實(shí)際上我們?cè)诳罩杏龅搅嗣绹?guó)、加拿大、挪威等國(guó)殲擊航空兵中所有類(lèi)型的飛機(jī),還有法國(guó)空軍的‘幻影’,但主要是F-16和英國(guó)的‘臺(tái)風(fēng)’,有一次還看到一架新型EF-2000‘臺(tái)風(fēng)’殲擊機(jī)升空。”
安德羅索夫接著說(shuō):“最長(zhǎng)時(shí)間的監(jiān)視飛行是在阿拉斯加和加拿大沿岸,在那里殲擊機(jī)經(jīng)常連續(xù)2-3個(gè)小時(shí)不離開(kāi)我們的飛機(jī)。在挪威沿岸我們遇到的通常都是F-16雙機(jī)編隊(duì)的監(jiān)視和伴飛,他們都是有次序的,一組雙機(jī)編隊(duì)降落后,另外一組馬上起飛。事實(shí)上我們飛行時(shí)沒(méi)有一次不曾遇到攔截。根據(jù)我們的統(tǒng)計(jì),他們共參與120多架次,在空中監(jiān)視我們飛行總共超過(guò)40個(gè)小時(shí)。”(畢遠(yuǎn))