法國圖盧茲航天中心副主任菲利普·古迪12日對新華社記者說,美俄衛(wèi)星相撞事件可能是美國運(yùn)營商疏于監(jiān)測所致,不過具體原因還須待調(diào)查結(jié)果。
古迪說,目前有多種先進(jìn)手段避免類似相撞事件發(fā)生,如普遍使用追蹤雷達(dá);再如美國建立了一份“碎片目錄”,用以幫助衛(wèi)星運(yùn)
營商識別危險(xiǎn)物體,降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)等。法國國家空間研究中心可以獲得這些數(shù)據(jù),當(dāng)看到有碎片接近屬下的衛(wèi)星時(shí),中心會(huì)遙控衛(wèi)星“避難”。但是由于“撞星”發(fā)生的幾率微乎其微,許多運(yùn)營商疏于關(guān)注相關(guān)數(shù)據(jù)。
古迪認(rèn)為,美國的“銥33”衛(wèi)星運(yùn)行正常,完全可以通過改變運(yùn)行軌道避免發(fā)生碰撞,兩星相撞事件可能是美國銥衛(wèi)星公司疏于監(jiān)測造成的。但他同時(shí)強(qiáng)調(diào),在正式調(diào)查結(jié)論出臺之前,這一切只是揣測。
古迪認(rèn)為,這次美俄衛(wèi)星相撞是一起極為罕見的事件,尤其是像這樣大規(guī)模的整星撞擊。談到這次撞擊的影響,古迪表示,任何撞擊都會(huì)對周邊的一些在軌衛(wèi)星造成一定影響。對很多人關(guān)心的責(zé)任問題,古迪說,太空中運(yùn)行著形形色色的衛(wèi)星,但是沒有“紅綠燈”對它們進(jìn)行“交通”管制,孰是孰非很難說清。
古迪說,太空垃圾一直是令人頭疼的問題。為了應(yīng)對這一問題,世界上不少國家定期舉行會(huì)議,商討制訂相關(guān)規(guī)則,規(guī)范各國處理太空垃圾的行為。不過,目前各國提出的只是一些建議,并無法律效力。他相信,美俄兩星相撞事件發(fā)生后,太空垃圾問題將引起越來越廣泛的關(guān)注。(新華網(wǎng)巴黎2月12日電 記者李學(xué)梅)
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