中新網(wǎng)1月12日電 史上首架從澳洲飛往南極洲的客機(jī)，昨天平穩(wěn)降落在藍(lán)色冰鑿跑道上，正式開啟兩塊大陸間唯一的固定航班。

　　據(jù)聯(lián)合早報(bào)網(wǎng)報(bào)道，這是澳洲首次安排民航機(jī)飛往南極，該機(jī)抵達(dá)南極后無須添油即刻返航，象征環(huán)球宇航業(yè)進(jìn)入一個(gè)新的時(shí)代。

　　由澳洲南極署安排的一架空中巴士A319飛機(jī)，昨天從澳洲南部城市霍巴特出發(fā)，飛行大約4個(gè)半小時(shí)后降落在南極凱西研究站旁的跑道上。

　　乘搭此趟首航班機(jī)的包括：澳洲環(huán)境部長加勒特及20多名官員、科學(xué)家與媒體記者，他們說，當(dāng)飛機(jī)接近目的地時(shí)，窗外冰天雪地的景色美得足以讓人屏息。

　　加勒特說：“(我)能看到冰川，還有一些人類開墾地，此外，不論從什么角度看去，就是渺無人跡的冰天雪地；然后，突然之間，這條跑道就不知從何處冒了出來。”

　　他說：“這真是一項(xiàng)了不起的創(chuàng)舉工程，它給兩塊大陸創(chuàng)設(shè)了一條航空聯(lián)系�！�

　　在南極洲凱西研究站旁邊的這條飛機(jī)跑道全長4公里、寬700公尺，它就躺在冰原上，以雷射技術(shù)削平。由于冰原漂移的關(guān)系，它每年會(huì)向西南移動(dòng)12公尺。為了將它同四周的白雪區(qū)分，工程人員給它上了顏色，從起點(diǎn)至終點(diǎn)涂成一片藍(lán)。這條冰鑿跑道將以1929年首名飛抵南極洲的澳洲探險(xiǎn)家威爾金斯爵士為名。

　　駕駛首趟民航機(jī)抵達(dá)的機(jī)師斯塔德說：“這條跑道比其他許多國際機(jī)場(chǎng)的跑道更加平坦。”

　　南極這條跑道費(fèi)時(shí)兩年建造，所耗費(fèi)用達(dá)4100萬美元(約5800萬新元)。它方便澳洲南極觀測(cè)站的員工和科學(xué)家往返南極，在那里研究環(huán)球氣候變化等課題。

　　在每年較為溫暖的10月到3月期間，澳洲當(dāng)局每個(gè)星期會(huì)安排一次南極航班，不過，它只運(yùn)送工作人員和科學(xué)家，不會(huì)開放給一般旅客。過去，科學(xué)家得乘船2個(gè)星期，才能抵達(dá)南極的凱西研究站。

　　　其他也擁有南極研究站的國家如新西蘭與南非等，多年來都是使用軍機(jī)飛往南極。