中新網10月27日電　 綜合報道，到昨天為止，美國南加州還有20多處野火在肆虐；但在8000多名消防人員的奮戰下，連續狂燒了6天的大火大體已受控制。被迫疏散的50多萬名災民大多能夠在周末回返家園，目前已無房屋即將被大火吞噬。當局也在美國和墨西哥邊界發現4具疑似非法移民的燒焦尸體，使加州林火死亡人數增加至12人。

　　加州這場大火燒毀了2000平方公里的土地，摧毀了2000座房屋和其他建筑物，在災情最嚴重的圣迭戈縣，損失估計高10億美元。目前，加州當局已開始大規模的清理和重建工作，據保險公司估計，這場大火的保險賠償，將介于9億美元至16億美元。

　　加州州長施瓦辛格形容，這次的大火是“加州有史以來最嚴重的災難”，而他在處理災情時的表現深受好評。美國總統布什前天在施瓦辛格的陪同下到災區巡視，布什和施瓦辛格都誓言，不會遺忘受火患影響的災民。

　　由于氣候干燥，加上強風助勢，造成火勢迅速蔓延，但奧蘭治縣官員相信，圣地亞哥峽谷地區于21日爆發的三個火點是有人蓄意縱火的。他們已懸賞15萬美元緝拿縱火者。

　　另據《紐約時報》報道，圣貝納迪諾警方在追捕一名縱火嫌犯時，開槍將他擊斃。圣迭戈警方發言人也說，兩名男子因涉嫌趁火打劫遭警方拘捕，另一人則因冒充消防員被扣押。

　　另悉，盡管加利福尼亞南部野火燎原，卻還有20多架滅火直升機和兩架巨型運輸機因為官方的繁文縟節，無法投入救災。這令人擔心和質疑加州政府為應付林火季節進行的準備工作。

　　本周初，美國海軍、海軍陸戰隊和加州國民衛隊的直升機，花了一天時間才獲準升空，部分原因是，加州有條文規定，灑水滅火直升機必須有州林業部的“火頭觀察員”隨機出動才能升空。可是，等到這些負責協調灑水和投放阻燃劑工作的觀察員到時，火勢已經在強風助長下變得過于猛烈，無法安全飛行。

　　至于國民衛隊的C-130型運輸機，這些可稱得上是最強有力的空中救火工具，但當局根本沒打算把它們派上用場，因為它們尚未安裝存放阻燃劑的巨型容器--雖然當局在四年前已經答應這么做。

　　美國共和黨眾議員羅拉巴克爾說：“是官僚制度阻止飛機起飛，不是強風……這是叫人惡心、情無可原的磨蹭作風，置成千上萬人的性命于危急�！�

　　不過，加州州長施瓦辛格堅稱，飛機無法起飛救火是因為強風的緣故，那些投訴的人只是在“窮抱怨”。他說：“我們有90架飛機，還特別從聯邦政府調來6架，但是，因為風大，它們都不能飛行。”

　　此外，數千名加利福尼亞囚犯目前正在火場前線同火神搏斗，借此彌補對社會的虧欠，同時也寄望此番英勇行為，能替他們爭取到早釋和更美好的將來。