與“雷人”語(yǔ)句頻傳的美國(guó)前總統(tǒng)喬治·W·布什相比,新總統(tǒng)貝拉克·奧巴馬講話(huà)一向比較嚴(yán)謹(jǐn)。但他在2月24日國(guó)會(huì)演講中卻出現(xiàn)一處失誤,錯(cuò)把美國(guó)當(dāng)成汽車(chē)發(fā)明國(guó)。
奧巴馬在演講中說(shuō):“我認(rèn)為,美國(guó)作為汽車(chē)發(fā)明國(guó)不應(yīng)遠(yuǎn)離這一產(chǎn)業(yè)!泵绹(guó)“科學(xué)在線(xiàn)”網(wǎng)站說(shuō),奧巴馬可能太想強(qiáng)調(diào)拯救汽車(chē)業(yè)緊迫程度,而忽視史實(shí)準(zhǔn)確性。
這家網(wǎng)站說(shuō),雖然許多發(fā)明家對(duì)現(xiàn)代汽車(chē)誕生作出貢獻(xiàn),但世界公認(rèn)的第一輛汽車(chē)發(fā)明者是德國(guó)人卡爾·本茨,這也得到美國(guó)國(guó)會(huì)圖書(shū)館認(rèn)可。
本茨于1886年獲得汽車(chē)發(fā)明專(zhuān)利。相比之下,美國(guó)人亨利·福特1908年才研制出大批量生產(chǎn)的T型汽車(chē)。
奧巴馬演講正值美國(guó)汽車(chē)業(yè)陷入危難之時(shí)。汽車(chē)業(yè)巨頭通用和克萊斯勒公司去年12月以來(lái)已獲得政府174億美元貸款援助,現(xiàn)又尋求216億美元追加貸款。與此同時(shí),美國(guó)人開(kāi)始改變開(kāi)車(chē)習(xí)慣,選擇“拼車(chē)”和租車(chē)的人越來(lái)越多。
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