神州四月，春回大地。4月24日，我們迎來第8個“中國航天日”。在浩瀚星空與藍色地球間，中國空間站高速飛行。

　　當神舟十五號飛行乘組3名航天員從中國空間站遙望祖國，美麗富饒的神州大地正煥發著走向復興的勃勃生機。當地球上的華夏兒女抬頭仰望天空，中國空間站宛若無垠太空中劃過的最美星辰。

　　浩瀚宇宙，中國的“太空家園”并不孤單。就在此刻，一顆編號為35313的小行星與中國空間站緊緊相隨。駐守“天宮”的中國航天員，與這顆名為“航天員中心星”的小行星遙遙相望、日夜同行。

　　“因載人而生、為載人而存、隨載人而興”，中國航天員中心是能夠獨立培養航天員的世界三大航天員中心之一，被譽為“中國航天員成長的搖籃”。

　　今天，讓我們一起走進中國航天員中心，感受廣大科研人員和航天員們的情懷和使命。

　　飛天逐夢，只為祖國一聲召喚

　　春日，北京航天城柳葉初青，梨花馨香。

　　在充滿科技感的現代化辦公大樓里，中國航天員中心的科技工作者們堅守在各自崗位。

　　“中國空間站，永遠值得期待；中國航天員中心，永遠值得期待！”中國航天員中心組建55周年之際，在太空飛行的神舟十五號乘組為中心送上最美祝福。

　　飛天夢，是中華民族的夢，也是我們每個人的夢。作為飛天“夢之隊”，中國航天員中心廣大科技人員和航天員牢記飛天初心，擔當飛天重任。

　　從神舟五號一飛沖天，到中國空間站遨游蒼穹，至今已有16名飛天勇士飛向太空。浩瀚宇宙，一次次留下中國人的堅實足跡。載人首飛、空間出艙、交會對接、太空授課、中長期駐留等重大突破，不斷刷新中國高度、創造中國奇跡。

　　在中國航天員中心，有一個廣為流傳的故事——最困難的時候，第一代創業者在操場上搭起33頂帳篷，作為把航天員送上太空的“夢想之舟”。

　　時間回到1968年4月1日。這一天，中國航天員中心前身“宇宙醫學及工程技術研究所”組建，一群心懷夢想的年輕人走到了一起。

　　起步晚、條件差，老一輩創業者憑著一股子拼勁、鉆勁和韌勁，白手起家，借址辦公。他們櫛風沐雨，風餐露宿，潛心開展“曙光號”載人飛船研制。就是在那樣的艱苦條件下，我國第一套航天服、第一批航天食品研制成功，環控生保產品等相繼完成。

　　后來，由于國家發展戰略的調整，“曙光號”任務下馬。關鍵時刻，錢學森同志親臨指導，力保中心編制不撤、科研方向不變、骨干隊伍不散，保住了中國載人航天的“火種”。廣大科研人員初心不改，矢志不移，默默開展預先研究，為飛天夢想蓄能儲力。

　　1992年9月21日，黨中央作出了實施中國載人航天工程的重大戰略決策。中國航天員中心再一次扛起“將中國人早日送上太空”的千鈞重擔。

　　經過30多年的奮力追趕和跨越發展，如今，中國空間站全面建成，載人航天“三步走”目標圓滿實現。

　　奇跡的背后，離不開一支英雄的隊伍。航天員大隊把飛天事業看得比天還高，把飛天使命看得比生命還重。

　　1998年1月5日，14名飛行員齊聚北京航天城，成為中國首批航天員。面對鮮艷的五星紅旗，他們莊嚴宣誓：“我自愿從事載人航天事業，成為航天員是我無上的光榮……”

　　在神舟五號載人飛行任務前夕，國際載人航天事業陷入低谷期。面對這一嚴峻形勢，中國航天員們沒有退縮，紛紛請戰，爭當首飛第一人。

　　“選擇了航天員，生死早已置之度外”“我熱愛這項事業勝過自己的生命”“什么也阻擋不了我們探索宇宙的步伐”……

　　千紅萬紫安排著，只待新雷第一聲。2003年10月15日，航天員楊利偉搭乘神舟五號載人飛船飛向太空，中華民族圓了千年飛天夢。然而，火箭在上升段意外出現了低頻振動。當時，楊利偉感到五臟六腑似乎都要碎了。憑著千錘百煉的意志和過硬的身體素質，他撐過了短暫而漫長的26秒……

　　飛天的歷史，是勇敢者創造的。為祖國出征太空，英雄的中國航天員義無反顧。

　　2008年9月25日，航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬執行神舟七號載人飛行任務。在即將開展首次出艙活動之際，突然傳來“軌道艙火災”的警報。

　　那一刻，劉伯明果斷調整出艙步驟，先將國旗遞給翟志剛。翟志剛毅然繼續出艙執行任務，在茫茫太空留下中國人的足跡，讓鮮艷的五星紅旗在太空高高飄揚。雖然警報是虛驚一場，但他們當時都做好了犧牲的準備。

　　飛天英雄的事跡感動億萬國人。航天員們卻發自內心地說，那些用雙手和智慧默默托舉他們征戰太空的工作人員，才是真正的英雄。

　　在中國航天員中心，許多工作人員都喜歡哼唱這樣一首歌：“在茫茫的人海里，我是哪一個；在奔騰的浪花里，我是哪一朵；在征服宇宙的大軍里，那默默奉獻的就是我……”

　　甘為人梯，敢為人先。航天員所有的訓練課目，都需要航天員教員們先試訓。確保萬無一失后，航天員才開始訓練。

　　野外生存、離心機訓練、水槽訓練……但凡有危險的項目，航天員教員們一定是第一個“吃螃蟹”的人。碰傷、扭腰、崴腳，對他們來說是家常便飯。正是有了他們的無私付出，多年來，中國航天員訓練取得了“零事故”的成績。

　　明知山有虎，偏向虎山行。所有關系到航天員生命安全的產品試驗，中心科研人員都要冒著風險先上。

　　艙外航天服在研制過程中，從初樣到正樣，經歷層層測試。最終，還要進行艙外服低壓驗證試驗。這需要志愿者試穿全新艙外服，進入真空環境低壓艙開展載人試驗。科研人員冒著生命危險，一待就是好幾個小時，成功驗證了艙外服的性能。目前，兩代艙外服載人低壓試驗均取得圓滿成功。

　　勇于犧牲的氣魄和無畏的革命精神，深深植根于科研人員心中。靠著這種情懷和實干精神，該中心所屬3個單位被授予榮譽稱號，7個單位榮立集體一等功，航天員群體被授予“時代楷模”榮譽稱號。

　　創新超越，勇攀航天科技高峰

　　4月中旬，一則新聞登上熱搜：我國載人航天環控生保技術躋身世界先進水平，中國空間站氧氣資源100%再生。

　　載人航天是航天事業的一顆明珠，是國家綜合實力的重要標志，也是國家高科技發展水平的集中體現。

　　習主席指出，重大科技創新成果是國之重器、國之利器，必須牢牢掌握在自己手上，必須依靠自力更生、自主創新。

　　實踐一再證明，關鍵核心技術是要不來、買不來、討不來的。自組建以來，中國航天員中心在國外技術封鎖、國內尚無經驗的情況下，自力更生，艱難探索，創新超越。

　　1996年，我國第一批航天員招收工作正式啟動。當時，航天員如何開展訓練，在我國還是一項空白。面對這一開創性任務，在訓練任務與工程研制并行的情況下，航天員教員團隊開始了前所未有的艱難跋涉。他們廢寢忘食地查閱資料、調研情況，制訂出一整套指導性技術文件、數十冊航天員訓練教材。一個有中國特色的、完整科學的航天員訓練及考核評價體系正式出爐。

　　要想實現航天員空間出艙行走，首先要有“飛天戰袍”。2004年，我國決定自行研制艙外航天服。時間緊、任務重、難度大，航天服團隊立下“軍令狀”，從零開始，背水一戰。最終，他們攻克了多項關鍵技術，在不到4年時間里，成功研制出“飛天戰袍”。

　　2008年9月27日，航天英雄翟志剛穿著“飛天”艙外服順利出艙、漫步太空。我國一舉成為世界上第三個掌握出艙核心技術的國家。

　　在空間站任務中，要想實現長期駐留，就必須解決好氧氣和水循環使用問題，同時還要建立航天員選拔體系和完善的醫學保障體系等。為實現任務目標，航天員中心的科研人員又開始新的攻關。

　　神舟十二號載人飛行任務之前，航天員在太空生存所需的氧氣和水都要從地面攜帶。如何實現大氣和水資源的再生、減少上行補給，這是人類在太空長期生存必須解決的世界級難題。

　　從論證設計開始，環控生保團隊組建起一支平均年齡不到28歲的技術攻關隊伍。他們以沖刺的速度進行“長跑”，相繼攻克了一系列再生生保子系統關鍵技術，成功研制出空間站環控生保再生系統。

　　相比17年前執行神舟六號載人飛行任務，這次在中國空間站里，神舟十五號載人飛行乘組航天員費俊龍，親身感受和見證了環控生保技術從非再生到再生的不斷進步和飛躍。

　　4月15日，在地面科研人員支持下，神舟十五號飛行乘組完成第4次出艙活動，刷新了中國航天員單個乘組出艙活動紀錄。

　　成立55年來，中國航天員中心不斷實現技術突破，科研能力大幅提升，實現了諸多“從無到有、從有到優”的跨越：

　　——創立并發展了以確保航天員健康安全高效工作為目標、具有世界一流水平的航天醫學工程理論和實踐技術體系。

　　——創建了我國航天員選拔訓練技術體系。他們選拔訓練的10個乘組16名航天員執行載人飛行任務，實現了從短中期飛行到長達半年的在軌健康駐留，圓滿完成大量復雜操作和實驗任務。

　　——創建了中國特色的航天員健康保障、生活保障、工作保障體系。研發多種特色航天新藥、醫監醫保設備、失重生理防護設備、生活保障設備以及100多種符合航天員飲食習慣的安全、營養、美味的航天食品，為航天員精心打造健康、舒適的太空生活。

　　——突破了載人航天器環控生保技術。空間站環控生保再生系統穩定運行，空間站氧氣資源100%再生，水資源閉合度提升到95%以上，可以顯著減少上行補給物資，節約大量成本。

　　——研制兩代“飛天戰袍”。新一代艙外航天服工效保障能力大幅提高，出艙活動時間顯著提升，具備更佳的在軌測試維修能力，確保了航天員出艙活動任務安全、高效。

　　——完善了航天器醫學和工效學評價方法。他們新研發出空間站系列模擬器、環控生保綜合性能驗證平臺等大型地面設備，VR虛擬現實等訓練手段與時俱進。

　　——構建了多層次系統化在軌實驗平臺，具備支持從人體到細胞、從生理生化到行為認知的全領域研究能力。他們瞄準國際前沿，完成了多項航天醫學試驗領域在軌實驗，取得了體細胞編程重組多能干細胞等一系列重要成果，成為航天醫學的最強“引擎”。

　　星空浩瀚無比，探索永無止境

　　4月1日，在中國航天員中心舉辦的首個“飛天開放日”上，航天服產品設計師黃慶偉的愛人和孩子，第一次有機會走進服裝車間，現場參觀航天服的生產過程。

　　一整套艙外航天服由100多個單機產品組成。在單機研制生產和系統總裝過程中，要經過嚴格的檢驗程序，還要進行環境試驗、壓力性能試驗和工效驗證與評價等，確保質量萬無一失。

　　以制作艙外航天服上的頭盔面窗為例，一共要完成檢測、打磨、粘接等幾十道工序，涉及的工藝規程文件摞起來厚厚一沓。這一套嚴密的工序，是服裝車間技術人員花了近一年時間研制摸索而來的工藝標準。

　　作為航天人的家屬，黃慶偉的愛人常常聽到“載人航天，人命關天”這句話。今天，身臨其境地感受到黃慶偉和同事們精益求精的工作態度，她對這句話有了更深的理解。

　　尊重人的價值，看見人的能力；發現人的奧秘，成就人的夢想。這是飛天征程的邏輯起點，也是遨游蒼穹的價值底色。

　　對載人航天這項高風險的事業來講，質量建設顯得尤為關鍵，是必須緊抓不放的“生命工程”和“保底工程”。多年來，中國航天員中心始終秉持“航天員在我心中、航天員安全在我手中”的理念，持續推進質量體系建設，在精益求精中確保任務萬無一失。

　　有一次，技術人員發現，頭盔面窗可視區夾層出現了某些細小異物。嘗試多種辦法后，這個異物就是無法吸出來。后來，他們改變生產工序，采用新方法，徹底解決了這個問題。

　　“祖國高于一切，生命高于一切”“我的工作無差錯，我的崗位請放心”……在中國航天員中心，這些警示標語在訓練大廳、試驗廠房、實驗室到處可見，也深深烙進所有科研人員心里。

　　研制“太空跑臺”過程中，項目團隊碰到一個難題：跑臺產生的噪聲值不達標。工作人員馬上前往廠家，用噪聲計測量，用耳朵仔細分辨。

　　經過一遍遍調整、一次次拆裝、一場場測試，噪聲下降到了一定數值。不過，這個數值離預定標準，還差一點點。不管怎么調整，噪聲值就是不達標。

　　怎么辦？工作人員干脆采取“愚公移山”的辦法，把千余個零配件逐一進行審查，進一步完善裝配工藝。功夫不負有心人，噪聲數值終于達標了。

　　空間站任務展開以來，中國航天員中心精心打造的數萬件產品平穩運行，成為航天員飛天之旅安全可靠的保障。

　　中國航天員中心地面支持管理團隊，是遨游太空的航天員們最信任的人。地面支持管理團隊組建以來，全天候常態化值守，精準支持、精細監測、精心保障，全力支撐飛行乘組在軌健康生活、高效工作。他們與飛行乘組天地一心，圓滿完成太空授課、出艙活動、航天醫學實驗全領域研究、飛行器日常監測維護等任務。

　　就在此刻，遙遠太空，神舟十五號飛行乘組正在“天宮”出差；海南文昌，中國航天員中心的試驗隊員正在緊張測試，打包“飛天快遞”；航天城內，各條戰線的工作人員揮灑汗水，全力奮戰……

　　星空浩瀚無比，探索永無止境。當前，中國空間站轉入應用與發展階段，載人登月研制工作已全面開啟。眺望遠方，光榮與夢想交匯，機遇與挑戰同在。爭當新時代中國航天事業的奮斗者、攀登者，航天人向著更深遠的太空，勇毅前行。