中新網3月1日電 3月1日，中國氣象局就召開新聞發布會，中國氣象局新聞發言人、預測減災司司長宋連春在會上介紹了2006/2007年冬季氣候概況及主要天氣氣候事件。

　　宋連春說，冬季(2006年12月至2007年2月),全國平均氣溫為-2.4℃，較常年同期(-4.3℃)偏高1.9℃，僅次于1998/1999年冬季的-2.3℃，為歷史同期第二高值。與常年同期相比，除西南地區東部及青海的大部接近常年外，東北大部、華北北部和西部，以及內蒙古中部和東部、陜西北部、山東中東部、新疆北部、西藏西部等地偏高2～4℃，黑龍江、吉林的部分地區偏高達4～6℃。遼寧、吉林、黑龍江、重慶區域平均氣溫為1951/1952年以來突破了歷史同期最高值，北京、上海、江蘇、山東、甘肅與歷史同期最高值持平。

　　冬季，全國平均降水量為36.5毫米，比常年同期(38.5毫米)略偏少。與常年同期相比，黑龍江大部、內蒙古東北部及中西部、青海東部、西藏中南部、四川南部、云南西北部、重慶大部、湖北西南部等地偏多3成至1倍；東北西南部、華北東部和南部、黃淮北部、華南南部以及甘肅西部、新疆南部等地偏少3～5成，河北中東部、遼寧西部等部分地區偏少5成以上。　

　　宋連春介紹稱，季內，中國主要天氣氣候事件有：全國大部地區氣溫顯著偏高；部分地區出現大到暴雪使交通運輸及農牧業生產受到嚴重影響；中東部地區多次出現大霧天氣，春運受到較大影響；長江以南地區多陰雨天氣；北方地區出現4次沙塵天氣；華北東部、西北東部等地的部分地區旱情持續或發展。

　　一、冬季全國大部地區氣溫顯著偏高。2006/2007年冬季為近50多年來僅次于1998/1999年冬季的第二個最暖的冬天。其中，2006年12月，全國平均氣溫為-3.2℃，比常年同期偏高0.7℃。2007年1月，全國平均氣溫為-4.5℃，比常年同期偏高1.4℃，黑龍江、吉林區域平均氣溫為1951年以來歷史同期最高值。2月氣溫偏高最為明顯，全國平均氣溫為0.7℃,較常年同期偏高3.5℃，全國及19個省(區、市)區域平均氣溫為1951年以來歷史同期最高值。　

　　二、部分地區出現大到暴雪，使交通運輸及農牧業生產受到嚴重影響 2006年12月9～13日，青海省境內出現大范圍降雪，其中海北、果洛、玉樹、黃南等州境內出現了中等強度降雪，多數地方出現積雪，致使部分牧區的牲畜出現了覓食困難。受降雪影響，青海省內和至外省的近40條客運班線的班車停運。2007年1月15～17日，長江中下游出現大范圍雨雪天氣，湖南中北部、湖北東南部、安徽沿江一帶出現了大到暴雪，局部達到大暴雪強度。安徽省最大積雪厚度15厘米，全省113萬人受災；湖北省有17個縣(市、區)遭受雪災，受災人口97.5萬人；農作物受災10.7萬公頃。　

　　此外，2月13～14日，東北地區普降中到大雪，黑龍江中部與吉林東部的部分地區降了暴雪。其中哈爾濱降水量14毫米，吉林圖們達17毫米。降雪給春運交通帶來了較大影響，部分機場和高速公路關閉。　

　　三、中國中東部多次出現大霧天氣。冬季，我國中東部地區多次出現大霧天氣。華北、黃淮、江淮、江南、西南地區東部、華南部分地區以及遼寧等地霧日數一般有2～10天，部分地區在10天以上。與常年同期比較，華北東部和南部、黃淮大部、江淮及遼寧中部等地霧日偏多1～3天；江南、華南、西南地區東部等地偏少1～5天，四川東部、重慶中部、江西西北部、福建中北部、云南南部等地偏少5天以上。大霧天氣使部分公路、鐵路、航運交通受到影響，給人們出行帶來不便，還使空氣質量下降，影響人體健康。　

　　1月18日，江蘇南京地區出現能見度小于50米大霧天氣，高速公路陸續封閉，長途汽車站的班車全部停運。長江南京段封航達19個小時，約有3000多艘船舶被迫就地拋錨停航。寧洛公路發生11車追尾事故，導致4人死亡，10多人受傷。長江二橋發生汽車追尾事故，造成8人死亡。2月9～11日，華北南部、黃淮西部、漢水流域下游、江淮、江南大部、云南南部等地出現了霧，部分地區出現了大霧。湖北、江西、上海、安徽等省多條高速公路全線關閉，武漢、上海機場多個航班延誤。滬昆高速公路江西樟樹段因大霧發生多起追尾交通事故，造成11人死亡，39人受傷。

　　四、長江以南地區多陰雨天氣。1月，江南、華南、西南東部等地陰雨日數一般在8天以上，其中重慶、貴州、湖南、廣西中北部、江西、浙江、福建北部陰雨日數達到12～16天。與常年同期相比，四川、貴州西部、云南東部等地偏多5～7天。2月11～25日，江淮西南部、江漢南部和江南大部地區持續多陰雨天氣，累積降水量達50～100毫米，陰雨日數達6～12天。　

　　五、北方地區出現4次沙塵天氣。今年以來，中國北方地區先后出現4次沙塵天氣過程。首次沙塵天氣出現在1月26日，內蒙古中西部、甘肅中部、寧夏北部、陜西西北部出現了揚沙，局部出現了沙塵暴。這次沙塵天氣的出現時間基本接近常年(2000-2006年首次沙塵出現時間平均為1月29日)。2月27日中午至28日凌晨，內蒙古阿拉善盟東部、巴彥淖爾市、鄂爾多斯市，寧夏中北部，陜西西北部，甘肅河西走廊局部，以及新疆中部和南部出現了較大面積的沙塵天氣，這是今年以來出現的范圍最大的一次沙塵天氣。其中，內蒙古的海力素、頭道湖、四子王旗，寧夏的韋州和新疆的民豐出現了能見度只有400～900米的沙塵暴天氣。28日凌晨一列新疆吐魯番旅客列車從烏魯木齊駛往阿克蘇途中，遭遇瞬時大風，車窗被飛沙打碎，11節車廂被吹翻，3人死亡，南疆線被迫中斷行車。

　　六、華北東部、西北東部等地的部分地區旱情持續或發展。2006年秋季，中國中東部地區發生了大范圍秋旱，至11月底華北、黃淮及云南部分地區還存在中到重旱。12月底，華北等地出現了中到大雪，使干旱一度得到緩和或解除；而云南大部月降水量較常年同期偏少5成以上，干旱持續。2007年1月，云南的干旱得到緩和，而華北、黃淮等地的部分地區干旱有所發展；至2月底，華北東部、西北東部、山東半島、四川盆地及遼寧西部、廣西南部、海南等地有輕到中度干旱，部分地區天干物燥，森林火險等級較高。