上海環球金融中心施工高度已全面超越金茂大廈,成為名副其實的浦江第一高樓。記者昨日獲悉,上海環球金融中心第42節巨型柱安裝就位,已進入第94層的施工,其標高達423.8米,超越了金茂大廈420.5米的總高度,上海環球金融中心已成為上海乃至我國內地第一高樓。
88層起施工沒有標準層
記者了解到,上海環球金融中心在核心筒施工階段,3.5天到4天就可建好一層,但到了頂部施工階段,速度卻慢了起來。
現場技術人員告訴記者,這是因為核心筒的每一層都是相同的,都用一種施工方案。而到了頂部施工階段(88層以上),每一層的層高和空間都不相同,所選擇的施工指導書也不相同,所以進度就慢了。而越往高施工,施工越受濕度、風力等氣候條件的影響越大。
“也可以這么說,上海環球金融中心從88層開始往上,就沒有標準層了,這也意味著,從88層開始,上海環球金融中心每層空間大小也都不一樣。”
超高空塔吊移位全國首例
目前,上海環球金融中心的施工塔吊高度已超過金茂大廈60米。從今年7月到9月,上海環球金融中心的施工將進入最后也是最難的階段,即從96層到100層之間倒梯形空洞施工階段。
據現場一位中建三局的技術人員介紹,從96層到100層,高度近40米,中間為空洞。而上海環球金融中心的96層,已達433.1米,從這層起開始建倒梯形,比在地面開始建難度要高得多。
“必須先把在96層施工的兩臺塔吊,從中部移到一側。要先拆除中間的塔吊,在地面重新組裝后,運到一側高空重新布置,以保證塔吊頂部100層觀光天閣的建設。”這名技術人員告訴記者,“這也是全國首例超高空塔吊平面再布置。”
記者了解到,目前,技術人員已進行了多次極度惡劣情況下的模擬施工演示,并完成了有關技術準備。
倒梯形空洞可抗12級地震
記者了解到,為了完成100層觀光天閣的施工,建設方還要為解決跨空施工的難題而安裝支持胎架。
現場施工人員介紹,建設倒梯形空洞,技術與架橋相類似,南北塔樓就是倒梯形的兩邊,相當于兩個橋墩,在96層中部開始安裝支持胎架,一直到100層。在這個支持胎架上,工作人員可以進行檢測和施工,同時胎架還具備施工人員逃生功能,保障了施工人員的安全。目前,胎架散片已開始制造,7月可到高空組裝。
根據設計,整個倒梯形空洞可以應對12級大風和12級的地震。
據技術人員介紹,上海環球金融中心建設至今,結構精度控制得非常準確,通過GPS衛星檢測,目前結構精度誤差還沒有超過20毫米,而根據相關規定,這樣的超高層誤差在50毫米屬于正常。
可俯視金茂88層觀光廳
昨天,記者來到陸家嘴上海環球金融中心施工現場,雖然是周末,但施工現場依然十分繁忙,而從遠處觀望,上海環球金融中心頂層所豎起的巨型柱,讓人明顯看出,上海環球金融中心的高度已超過了金茂大廈。考慮到安全因素,記者沒能實現到上海環球金融中心施工最高點俯瞰上海的愿望。但一位曾在最高點施工的中建三局現場人員告訴記者,現在施工高度已經達到了94層,人可到達的高度是423米,在94層環視四周,視野極為開闊。
這名工作人員介紹,往西,可以看到金茂大廈的頂部和88層觀光廳;往北,可以看到北外灘;往南看,那是世博區域,原來很遙遠的南浦大橋,看起來似乎就在眼前;往東,可以看到浦東全景,一些小區的屋頂有紅色的,有綠色的,非常漂亮。如果拿十倍望遠鏡向東南看,浦東機場也可盡收眼底。
【相關鏈接】
上海環球金融中心總建筑面積381600平方米,地上101層,地下3層,建筑主體高度達492米,是以辦公為主,集商貿、賓館、觀光、會議等設施于一體的綜合型大廈。
該工程建成后在“樓頂高度”、“人可到達高度”這兩項指標上都是世界第一高樓。該工程計劃在今年9月初封頂,2008年春季竣工。(記者 高玲 楊磊)