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        交通事故快速處理辦法實施 千起事故多數能私了
        2007年07月02日 03:12 來源:北京娛樂信報

          昨天,《機動車交通事故快速處理辦法》正式開始實施,交管局相關人士表示:“截至16時,本市今天共發生事故1000多起,其中多數通過新的快處辦法解決。由于沒有因為發生事故不挪車而造成的擁堵,也沒有因此而開出的罰單。”

          按快處辦法,發生事故后,司機在填寫《快處協議》前,要先打電話給保險公司報案。昨天記者從保險公司了解到,盡管手里有《快處協議》的司機并不在少數,但發生事故,司機最先想到的還是交警。

          現場

          民警事故現場發《協議書》

          昨天9時30分,記者通過交管局指揮中心大屏幕看到,建國門橋西側由東向西的輔路上,一輛出租車和一輛白色桑塔納發生剮蹭事故。

          兩名司機下車察看之后并未馬上挪車,而是習慣性地掏出手機報警,兩輛車占住了輔路最外側車道,出租車后輪還伸到了旁邊的車道中。隨后駛來的其他車輛,到此不得不緊急剎車,從旁邊繞開。好在昨天是周日,車流量比較小,否則這樣極易引起擁堵。

          三分鐘后,民警趕到現場,簡單詢問情況后,便拿出空白《協議書》,并指揮兩名司機將車停到路邊。兩名司機填寫《協議書》后,事故很快解決。

          據悉,昨天上午,全市共設54個宣傳站,為司機現場講解快處辦法的相關規定。

          兩司機事故后很快“私了”

          9時33分,建國門橋旁的事故還沒有解決完,蓮花橋上又發生一起追尾事故。在蓮花橋北由北向南主路的最內側車道中,一輛夏利追尾了一輛帕薩特。

          車內司機、乘客全部下車,簡單查看現場后,隨即開始挪車。由于夏利車受傷比較嚴重,前臉全部癟了進去,根本無法開動,司機只好將車推到路邊緊急停車帶。雙方很快協商好賠償事宜,由于夏利車無法開動,司機只好報警,等著拖車到現場。

          “這起追尾事故責任比較明確,司機能夠在發生事故后,第一時間挪動車輛,避免發生擁堵,說明很多司機對《快處辦法》的規定還是清楚的。” 交管局相關負責人表示。

          現象

          上午三成司機快速處理

          據交管局指揮中心統計,昨天0時至9時,全市共發生283起交通事故,其中91起事故是當事人自行解決的,192起事故由民警趕赴現場進行處理。“今天早晨并沒有發生因為交通事故而造成的大擁堵情況。”交管局新聞辦公室主任張景春表示,“盡管在快處辦法實施初期,交警出現場以指導為主,但是遇到因為發生交通事故而爭執不斷,甚至大打出手的情況,我們也會堅決處罰。”

          “新政策實施之初,肯定有司機不熟悉,而且今天道路情況比較好,盡管司機沒挪車,但是并沒有造成擁堵,因此我們暫不處罰。”交管局相關負責人表示,現在的路面執勤民警,都會隨身攜帶《快處協議書》,指導司機使用、填寫。

          首先找保險公司者增加

          據保險部門統計,昨天0時至8時,33起事故的當事人報告了所屬保險公司。截至昨天15時,約承擔了本市50%車險理賠的人保北京分公司共接到完全適用快速處理辦法的案件90余起。

          “從今天的情況來看,出事故后,第一時間打電話找保險公司的司機明顯增多了。”市保監局相關負責人表示。

          對于適用于快處辦法的輕微事故,“理賠時間一般在一到兩天。”這名負責人表示,車輛理賠還取決于車輛的受損情況,“部分保險公司有500元以下賠償立等可取的政策。”

          此外,從昨天開始,保監局協調保險協會的80輛巡邏車都在四環內巡邏,發現事故,并現場指導司機自行解決輕微事故。

          問題

          部分司機仍然先找交警

          “從今天的情況來看,大多數司機在發生事故以后,還是習慣于第一時間找交警。”負責保險理賠的專業人士表示,“很多司機并不是不知道快處辦法的實施,但是出于多年開車的習慣,還是要先報警。”

          他表示,很多司機對事故責任的認定比較模糊,是造成這種情況發生的主要原因。“畢竟事故理賠涉及錢的問題,甚至影響到以后交強險保費的浮動。”

          路面上車輛讓行意識差

          昨天,在記者通過交管局指揮中心大屏幕看到的幾起事故中,司機挪車時遇到了“小麻煩”。

          以蓮花橋事故為例,雙方協商好準備挪車時,盡管帕薩特司機已經示意要并線,可其他車道中的車輛并不避讓,車上幾名乘客只好下車攔車,才讓帕薩特順利移出現場。但幾名乘客在三環主路穿行的情況,甚是危險。

          交管局相關負責人表示,按快處辦法,遇到事故車輛,其他車輛應該主動避讓,使其能夠順利移出現場。

          提醒

          司機上路最好帶《協議書》

          鑒于部分司機對快處辦法不熟悉,從昨天開始,只要司機發生交通事故撥打122報警電話,122接警員都會對司機先期進行指導,告訴司機如何挪動車輛。此外,昨天還有很多司機是由于沒有帶《快處協議書》才報的警,交管部門也提醒司機,今后上路,最好隨身攜帶《協議書》。

          雨天司機可以拍照留證據

          一旦發生事故,立即停車,開啟危險報警閃光燈,夜間還要開啟小燈,防止二次事故的發生。如果遇到大雨、標畫完了痕跡卻讓大雨沖沒了,司機可用手機拍照或文字記錄,或者挪車后,給民警敘述。民警不光是看現場標畫的位置,還要看車輛痕跡才能判斷責任,并非只聽當事人的陳述。

          【相關規定】

          按《機動車交通事故快速處理辦法》規定,在本市行政區域內道路上,機動車之間發生的造成車輛損失或者人員輕微傷、且車輛能移動的交通事故,由當事人依照本辦法自行協商解決。對應當自行撤離現場而未撤離妨礙交通的,公安機關交通管理部門將拖移其車輛至不妨礙交通地點;造成交通堵塞的,依法對駕駛人處以200元罰款;駕駛人有其他交通違法行為的依法一并處罰。(記者 閆崢 仇兆燕)


         
        編輯:聞育旻】
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