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      2. 2007年10月24日 星期三
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        "嫦娥"發(fā)射前12小時(shí)程序今晨啟動(dòng) 燃料加注完成
        2007年10月24日 04:39 來(lái)源:信息時(shí)報(bào)

            10月23日6時(shí),“嫦娥”發(fā)射進(jìn)入加注發(fā)射階段,開始為火箭加注常規(guī)燃料,這個(gè)程序也稱為“-36小時(shí)程序”,是發(fā)射前的最后一個(gè)階段。從上午10點(diǎn)開始,加注低溫液態(tài)燃料液氧,1個(gè)半小時(shí)后,開始加注液氫。所有燃料加注完成后,火箭加上“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星的總重是260多噸,其中燃料的重量是40多噸,火箭設(shè)計(jì)的推力是300噸。 中新社發(fā) 秦憲安 攝


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          昨天上午8時(shí)30分,西昌衛(wèi)星發(fā)射基地召開新聞發(fā)布會(huì),與會(huì)專家透露,“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星發(fā)射最佳時(shí)間確定在今天下午18時(shí)05分,早晨6時(shí)許啟動(dòng)“發(fā)射前12小時(shí)程序”,開始加注主燃料,發(fā)射前6小時(shí)加注補(bǔ)充燃料。目前,長(zhǎng)三甲火箭常規(guī)燃料加注完成,現(xiàn)場(chǎng)發(fā)射觀賞平臺(tái)準(zhǔn)備就緒。

          哨兵值勤點(diǎn)前移200米

          昨天下午3時(shí),西昌衛(wèi)星發(fā)射中心即將發(fā)射嫦娥一號(hào)的3號(hào)發(fā)射塔架內(nèi)燈火通明。發(fā)射場(chǎng)官員稱,22日早晨6時(shí)起,工作人員一直在給長(zhǎng)三甲火箭加注燃料偏二甲基肼。在加注全過程中,工作人員需要在火箭周圍監(jiān)控防止外瀉。發(fā)射前7小時(shí),還將在低溫條件下給火箭加注液氧,發(fā)射前5.5小時(shí)給火箭加注液氫,整個(gè)加注過程持續(xù)到發(fā)射前2分鐘。

          與前一天不同的是,哨兵的值勤地點(diǎn)前移了200米,社會(huì)車輛不能再靠近發(fā)射場(chǎng)大門。為了防止陌生人留住當(dāng)?shù)鼐用窦遥?dāng)?shù)嘏沙鏊呀?jīng)通知村民登記所有家庭成員,同時(shí)上報(bào)留宿人員。今天早晨開始,通往發(fā)射中心的通道戒嚴(yán),有關(guān)部門還從成都調(diào)集警力,協(xié)助發(fā)射當(dāng)天的值勤和保障工作。

          抵月球后須“一心三向”

          在會(huì)上,中國(guó)航天科技集團(tuán)宇航部趙小津部長(zhǎng)說(shuō),火箭發(fā)射畢竟是極其龐雜的系統(tǒng)工程,對(duì)于“零窗口”的要求,誰(shuí)也不能事先保證,“嫦娥一號(hào)”發(fā)射的窗口預(yù)留了35分鐘,就是說(shuō)從24日18時(shí)05分到40分的區(qū)段內(nèi),可以發(fā)射。如果在18點(diǎn)40發(fā)射,衛(wèi)星燃料將要損失120公斤,對(duì)總共只有1200公斤燃料的“嫦娥一號(hào)”是一個(gè)很多的損失,直接影響其工作時(shí)間和工作壽命。由于特殊原因在這35分鐘內(nèi)火箭不能正常發(fā)射,只有推遲到明年發(fā)射。

          而且,“嫦娥一號(hào)”的跟蹤遙測(cè)工作首次與國(guó)外合作開展。趙小津表示,我國(guó)也在多個(gè)地區(qū)建立觀測(cè)站,除在北京、上海等地區(qū)建立大的觀測(cè)站外,還在新疆喀什和山東青島建立觀測(cè)站。據(jù)介紹,“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星到達(dá)月球后需要具備3種能力,即衛(wèi)星本體要對(duì)月傾向;衛(wèi)星帆板必須要對(duì)日,獲取能量;衛(wèi)星傳輸天線要對(duì)著地球,而且三種定向必須同時(shí)進(jìn)行。

          趙小津透露,由于距離有38萬(wàn)公里,因此需要解決地面信號(hào)接收能力。目前,除在北京、昆明建造50米和40米的天線接收外,發(fā)射中心還采用過去沒采用的大角度機(jī)械天線,加強(qiáng)嫦娥一號(hào)的信號(hào)發(fā)射強(qiáng)度。“繞月球一年后,如果衛(wèi)星還有能量的話我們將讓衛(wèi)星變軌,衛(wèi)星從離月球200公里的軌道靠近到離月球110公里的軌道,更加靠近月球探測(cè)。由于月球沒有大氣層,在那個(gè)距離下,衛(wèi)星看到的月球相當(dāng)于在幾米高空看地面一樣精細(xì)”。

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