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      2. 2007年11月05日 星期一
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        全球最高摩天輪在京動(dòng)工 殘疾人可安全乘坐(圖)
        2007年11月05日 11:58 來源:東方早報(bào)


        全球最高的摩天輪效果圖。

          由上海建工集團(tuán)實(shí)施總承包的目前全球最高的摩天輪——北京朝天輪項(xiàng)目今天將在北京朝陽公園破土動(dòng)工。這座高度達(dá)208米、直徑達(dá)193米的朝天輪,在同類建筑中均堪稱全球之最,建成后將成為北京標(biāo)志性的現(xiàn)代人文景觀旅游建筑。

          北京朝天輪項(xiàng)目由北京朝天輪旅游觀光有限責(zé)任公司和北京朝陽公園開發(fā)經(jīng)營公司聯(lián)合開發(fā),上海建工(集團(tuán))總公司實(shí)施總承包施工。

          使用壽命要求達(dá)50年

          據(jù)負(fù)責(zé)該項(xiàng)目設(shè)計(jì)、曾設(shè)計(jì)英國觀景摩天輪“倫敦眼”的荷蘭艾維公司工程師介紹,北京朝天輪在設(shè)計(jì)過程中突破了多項(xiàng)世界工程建筑的難題:結(jié)構(gòu)超高、直徑超長。高達(dá)208米,直徑達(dá)193米,居世界之首;輪軸超大。輪軸長28米,軸承使用壽命要求達(dá)50年75萬轉(zhuǎn)。

          為盡量減少支架結(jié)構(gòu)對乘客視野的阻礙及保證結(jié)構(gòu)外觀美感,采用較為簡潔的A型支架,并附之體外穩(wěn)定索保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。采用非傳統(tǒng)的吊籃式轎廂,并固定于輪緣上,隨著高度的增加,到達(dá)高度時(shí)風(fēng)荷載等外界影響可以降到最低,乘客感到平穩(wěn)、安全、舒適;智能先進(jìn)、智控嚴(yán)格。

          保證殘疾人安全乘坐

          在每個(gè)轎廂內(nèi)安裝視頻介紹等人性化設(shè)施,以及智能化安全設(shè)施。同時(shí)采用先進(jìn)的同步運(yùn)行的登下艙系統(tǒng),保證輪椅能夠安全順利地上下轎廂,為殘疾人提供服務(wù),這是傳統(tǒng)摩天輪不能比擬的。根據(jù)北京朝天輪工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、現(xiàn)場條件等因素,上海建工集團(tuán)將采用豎立旋轉(zhuǎn)安裝法完成該巨型摩天輪的結(jié)構(gòu)安裝。

          每個(gè)轎廂最多載客40人

          據(jù)大飛輪集團(tuán)主席兼北京朝天輪旅游觀光有限責(zé)任公司董事長、德國人FlorianBollen(富抱輪)介紹,北京朝天輪地面高度208米,運(yùn)轉(zhuǎn)一周的時(shí)間大約需要20分鐘。安裝在輪緣上的48個(gè)同步旋轉(zhuǎn)的空調(diào)轎廂,每個(gè)轎廂最多可載客達(dá)40人,晴天時(shí)的遠(yuǎn)望距離可達(dá)幾十公里。

          據(jù)介紹,1999年建在泰晤士河畔上的英國觀景摩天輪“倫敦眼”高135米,被公認(rèn)為全球最成功的觀景旅游建筑之一,在過去7年時(shí)間里,共有超過3000萬人次的游客登上了“倫敦眼”。(李繼成 章華平)

        編輯:魏恒】
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