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　　中國(guó)南極科學(xué)考察水平的提高，是中國(guó)保證南極話語(yǔ)權(quán)的基礎(chǔ)

　　每年11月到來(lái)年3月短暫的南極夏季，是赴南極進(jìn)行科學(xué)考察的黃金季節(jié)。中國(guó)第24次南極科學(xué)考察隊(duì)于11月12日從上海啟程，前往南極。

　　任務(wù)最多的一次南極科考

　　位于上海浦東新區(qū)五號(hào)溝地區(qū)的中國(guó)極地考察國(guó)內(nèi)基地，中國(guó)唯一的極地科學(xué)考察船“雪龍”號(hào)整修一新，原先黑色的船體換成了國(guó)際科考船通用的桔黃色，船身醒目地標(biāo)上了中國(guó)極地科學(xué)考察的英文縮寫“CHINARE”。

　　據(jù)介紹，這次科考隊(duì)從國(guó)內(nèi)出發(fā)的考察隊(duì)員共188人，加上目前正在南極長(zhǎng)城站、中山站越冬的30名隊(duì)員，共218人，是除我國(guó)第一次南極科學(xué)考察活動(dòng)外，考察人數(shù)最多的一次。

　　一支來(lái)自寶鋼、中鐵建等單位30多人的精干的建筑隊(duì)伍，將隨同科學(xué)考察隊(duì)一起奔赴南極，執(zhí)行南極長(zhǎng)城站、中山站歷史上規(guī)模最大的更新改造任務(wù)。

　　本次科考的一項(xiàng)重要任務(wù)，就是為在南極內(nèi)陸冰穹A地區(qū)建立中國(guó)第三個(gè)南極科學(xué)考察站進(jìn)行選址測(cè)量。考察隊(duì)將執(zhí)行37項(xiàng)科考項(xiàng)目、10項(xiàng)后勤保障改造項(xiàng)目，是歷屆南極考察活動(dòng)中任務(wù)最多的一次。

　　南極“插旗”競(jìng)爭(zhēng)激烈

　　目前世界公認(rèn)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的三塊資源寶地分別是：海底、月球和南極。為了在南極問題上獲得更大的發(fā)言權(quán)，各國(guó)紛紛千方百計(jì)地前往南極建站“插旗”。

　　據(jù)中國(guó)極地研究中心提供的一份資料顯示，目前每年赴南極的科學(xué)考察隊(duì)有三四十支之多。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止2006底，《南極條約》締約國(guó)已經(jīng)發(fā)展到46個(gè)國(guó)家，在南極設(shè)有82個(gè)科學(xué)考察站，可容納2500人左右開展科學(xué)考察活動(dòng)。

　　其中，阿根廷在南極共有14個(gè)考察站，為目前南極考察站數(shù)量最多的國(guó)家。其次是智利，共有9個(gè)考察站，此外，俄羅斯在南極建立了8考察站，位居第三，英國(guó)在南極有5個(gè)考察站。不難發(fā)現(xiàn)，這些國(guó)家都是對(duì)南極提出過領(lǐng)土要求的國(guó)家。

　　此前中國(guó)極地研究中心常務(wù)副主任楊惠根在接受國(guó)內(nèi)媒體采訪時(shí)曾表示，根據(jù)《世界南極礦物資源管理?xiàng)l約》的規(guī)定，各國(guó)在南極可開發(fā)時(shí)能夠享受的資源份額將由其對(duì)南極科考事業(yè)的貢獻(xiàn)程度來(lái)決定。因此，高舉科考大旗，在南極站住腳、扎下根是必然的選擇。楊惠根說(shuō)：“值得慶幸的是，我國(guó)雖然對(duì)南極的科考開發(fā)起步較晚，但是在20年的迅猛發(fā)展中，我國(guó)在南極問題上的聲音已經(jīng)從無(wú)到有，由弱變強(qiáng)�！�

　　從極地考察大國(guó)變?yōu)閺?qiáng)國(guó)

　　中國(guó)從1984年開展南極科學(xué)考察、進(jìn)入南極條約體系，到現(xiàn)在只有短短23年。

　　1984年至1990年，中國(guó)在南極建立了長(zhǎng)城站和中山站，并取得了南極條約協(xié)商國(guó)地位，爭(zhēng)得了中國(guó)對(duì)南極事務(wù)的合法權(quán)益，在國(guó)際南極科考領(lǐng)域邁出了第一步。

　　1991年至1995年，中國(guó)初步實(shí)現(xiàn)了由建站為主向科學(xué)考察為主的轉(zhuǎn)變。

　　1996年至2000年，中國(guó)實(shí)施了“南極洲對(duì)全球變化的反饋和響應(yīng)”為重大科學(xué)研究目標(biāo)的計(jì)劃，提升了在南極科學(xué)研究中的地位和影響。

　　2000年至2005年，中國(guó)極地考察事業(yè)形成了“一船”(雪龍?zhí)枠O地科學(xué)考察船、“三站”(南極長(zhǎng)城站、中山站、北極黃河站)、“一中心”(中國(guó)極地研究中心)的業(yè)務(wù)支撐體系和科研平臺(tái)，這段時(shí)期的科考將中國(guó)與先進(jìn)南極考察國(guó)家之間的差距縮短到零距離。

　　目前，包括第24次南極科考在內(nèi)，中國(guó)正在實(shí)施“中國(guó)極地考察‘十五’能力建設(shè)項(xiàng)目”，將極大地提升中國(guó)極地科學(xué)考察高新科技的支撐體系、實(shí)驗(yàn)手段和研究能力。

　　極地考察辦公室駐智利代表處負(fù)責(zé)人李果在接受《國(guó)際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)》采訪時(shí)總結(jié)道：“我們與一些發(fā)達(dá)的老牌南極考察國(guó)家還有不少的差距，不過經(jīng)過了20多年的努力，特別是近5年來(lái)，能力大有提高，有了新的目標(biāo)，相比世界前列，還需努力快跑�！保◤埥ㄋ伞㈨n軒）

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