中新社北京十一月十二日電 中國首條水下鐵路隧道———廣深鐵路客運專線獅子洋隧道，近日在廣東東莞市沙田鎮已開始水下隧道的開挖。火車設計時速為三百公里，該工程預計二00九年四月全線貫通，屆時穿梭穗港只需一個小時。

　　據此間媒體今日報道，獅子洋隧道三次穿江越洋，其中獅子洋水面寬達三千三百米，水深達二十六點六米，且為珠江航運的主航道。

　　據了解，獅子洋隧道是廣深港鐵路客運專線最關鍵的控制性工程，隧道全長十點八公里，是中國水下第一長隧道。獅子洋隧道于二00六年五月在東莞市沙田鎮破土動工建設，目前已經完成了八百米引導段明挖隧道的施工，開始轉入穿江盾構隧道的施工。

　　據了解，設計列車時速為每小時三百公里，速度目標值為世界第一。二00九年四月，獅子洋隧道將全線貫通，隧道建設完工后，廣深港鐵路客運專線也將全線通車，屆時，一小時可穿梭廣州香港。

　　廣深港鐵路客運專線北起廣州鐵路樞紐的新廣州站，向南經番禺區的沙灣，然后折向東經黃閣鎮，下穿獅子洋后進入東莞市，經過東莞市沙田、虎門、長安鎮，進入深圳龍崗區，然后經皇崗進入香港，全長一百四十六公里。