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      2. 2007年11月23日 星期五
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        斷言哪些城市宜居為時尚早 建設須防止形象工程
        2007年11月23日 06:50 來源:人民日報

          嘉賓:中國城市科學研究會“宜居城市”課題組組長 羅亞蒙

          對話人:記者 王 煒

          公眾追求的城市理想不過是“宜居”二字

          記者:我聽說過一個數字,據說已有100多個城市把“宜居”當作建設目標。但“宜居”好像還沒有一個精確定義。您認為什么是“宜居城市”?

          羅亞蒙:宜居的本意就是“適宜居住”。我們一般說的宜居城市,是指宜居性比較強的城市,是具有良好的居住和空間環境、人文社會環境、生態與自然環境和清潔高效的生產環境的居住地。

          記者:我國城市把“宜居”作為建設目標,好像不過最近幾年的事。

          羅亞蒙:改革開放以來,是我國城市理想的重構時代。人們提出了很多新的口號——文明城市、園林城市、生態城市、環保城市等。每個口號都代表了一種追求,一種城市理想。大家都在思考,我們的城市往何處去……

          2005年1月,國務院批復北京城市總體規劃時,首次在中央人民政府文件中出現“宜居城市”的理念,此后國務院審批的多數城市總體規劃都把宜居納入其中。宜居城市的概念,比較準確地體現了科學發展觀的思想內涵,體現了以人為本的執政理念,抓到了關鍵。(六大指標見右表)大家突然意識到,原來我們一直追求的城市理想就是“宜居”兩字。目前,全國已有100多個大中小各類城市把“宜居”作為發展目標,宜居成為新的城市理想。在我看來,宜居城市應該是城市理想重構時代的完美終結。如果“宜居”了,城市理想也就實現了。

          記者:“宜居”這個概念在國際上是否得到普遍認可?其他國家建設宜居城市的經驗有哪些方面值得我們借鑒?

          羅亞蒙:1996年在伊斯坦布爾召開的聯合國第二次人類住區大會發表的宣言中,對“宜居性”有一個標準表述,即指“社會、環境和空間的特點與質量”。我們在制定宜居指標體系時借鑒了國際標準。并結合我國實際,致力于解決當前中國城市發展中的瓶頸問題、關鍵問題。其中兩個最突出的問題就是環境優美度和生活便利度。

          我們的研究報告就借鑒了很多國外城市的經驗。比如,國際花園城市新加坡。它在全面建設生態化城市,實現居者有其屋,提高市民素質等方面都有著豐富經驗。

          人類活動強度和城市宜居性呈反比。斷言哪些城市宜居為時尚早

          記者:我國有不少宜居城市排行榜,但上榜的城市卻差異很大,以致引起人們質疑。根據你提出的標準,我國哪些城市比較宜居?

          羅亞蒙:我國宜居城市的概念提出還不到3年。許多城市還處在宜居意識的覺醒階段。建設宜居城市正成為潮流。要說哪些城市是宜居城市,為時尚早。但我們研究發現這樣一個現象,在經濟中心城市輻射范圍內的周邊中小城市,往往宜居度較高。比如北京,主城區宜居度較差,但密云、懷柔比較宜居;南京不很宜居,周邊的溧陽就比較宜居;廣州不很宜居,清遠就很宜居……

          記者:所以現代人都喜歡在城市工作,在郊區或大城市周邊的小城居住。

          羅亞蒙:之所以如此,原因在于這些小城市受大城市的輻射,經濟比較富裕,文化也不落后。離大城市近,交通也方便。比如從南京市區到祿口機場需要一個小時車程,從溧陽到祿口機場也只不過一個小時。加之這些城市離中心城市有一定距離,開發強度小,環境得到較好保護,更適宜居住。

          記者:人們普遍感覺,北京、廣州這樣的大城市更適合工作,而不適合生活。從建設宜居城市的角度來分析,是什么原因造成了這一現狀?

          羅亞蒙:大城市從本質上講都應該是最宜居的。套用一句傳統的話講,都是風水最好的地方。正因為如此,人們從四面八方涌向這些大城市。一般來說,人類的活動強度和城市的宜居性呈反比關系。人多了,建的房子多了;車多了,修的馬路多了,交通就擁堵了;排放的污染多了,城市的環境就受到損害。同時,城市管理的復雜性也大為增加。大城市宜居性要差一點,全世界都是這樣,紐約、東京的宜居度也不高。

          建設宜居城市,百姓是主體;防止形象工程

          記者:各地都在倡導建設宜居城市,這對城市管理者,提出了什么要求?

          羅亞蒙:就四個字:以人為本!城市政府干任何事情,制定任何政策,都要首先考慮這件事是不是有利于老百姓,是不是符合老百姓的根本利益。最直接的例子就是價格聽證制度和陽光規劃。

          記者:可能有不少城市雖然把宜居列入發展目標,但對于怎么做,還沒有形成具體的思路。您能提一些具體的建議嗎?

          羅亞蒙:我認為,在具體方法上要靠政府自身創新。我在廣東清遠作調研的時候就看到了政府創新的力量。清遠市定期在市政府門前廣場上,讓每個局的領導現場回答公眾提問。提前公告,新聞媒體參加,電臺、電視臺直播。老百姓愿意來的都來,有什么問題都可以當場問。涉及到哪個部門,哪個部門的領導必須當場回答。

          記者:除了城市政府的用心,還需要哪些方面的努力?

          羅亞蒙:在建設宜居城市的過程中,需要四位一體。首先一點,百姓是主體——人民是城市文明的創造者和享有者,宜居城市體現的就是老百姓的愿望。老百姓要善于通過各種渠道表達自己的愿望。

          記者:的確,建宜居城市,公眾的作用不可或缺。

          羅亞蒙:嗯,百姓把自己的訴求、問題提出來了,就需要有人能解答。這就需要第二種力量——專家主導。宜居城市怎么建,這是專業性非常強的工作,必須科學判斷、科學決策,需要專家的智慧;還有就是政府唱主角——無論老百姓有什么愿望、專家有什么想法,都得靠政府制定規劃來推行才行;此外,落實靠企業——要將專家的理念、政府的規劃和人民的意愿變成馬路、公園、小區這些實實在在的東西,都必須依靠企業進行資金運作和建設。要建好宜居城市,這四種力量缺一不可。

          記者:許多好的設想由于執行不力而最終難以實現甚至適得其反。我們應該怎樣預防把建設宜居城市變成形象工程?

          羅亞蒙:首先,不能用行政力量來推動宜居城市的建設,要靠科學發展觀來推動。其次,我反對搞任何形式的評比和排名。現在的不少評比和排名缺乏科學依據,容易誤導公眾,也就容易導致地方政府將宜居城市建成形象工程。

          宜居城市的建設應該是民心工程、惠民工程。希望全社會對宜居城市多關注,多獻計策,共同構建城市美好的未來!

        編輯:李淑國】
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