連日來,正值春運開始,京廣、京九、滬昆、焦柳等主要干線廣鐵集團轄區普降大雪,該集團出動十萬員工頂風冒雪確保鐵路暢通,安全運輸旅客一百六十萬人次,日均增幅達百分之四十七。 中新社發 謝小玲 攝
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中新社廣州一月二十四日電(郭軍 謝小玲 周戈)連日來,受惡劣天氣影響,中國鐵路春運正經受嚴峻考驗。記者今天從廣州鐵路部門了解到,廣天員工目前全員出動,全方位采取有力措施應對惡劣氣候保春運暢通。
受三十年不遇的冰雪天氣影響,湖南地區電力系統出現多處斷電故障。二十四日六點五十五分京廣線湖南三門——石灣區間鐵路供電中斷,導致多趟到達廣州的旅客列車晚點。廣鐵集團迅速組織一千多名搶修隊員會同當地供電部門展開搶修,數萬員工在沿線一百多個車站加強對受阻列車的安全防護,鐵道部副部長胡亞東和廣鐵集團公司主要領導坐鎮調度指揮中心,全力組織搶修。當日九點供電系統恢復供電。截至十八點發稿時,所有到達廣州地區折返始發的旅客列車全部恢復正點,預計二十二點受冰雪天氣影響的列車將全部恢復正常運行。
一月上旬以來,中國中東部地區連續出現兩次大范圍持續雨雪天氣,特別是廣鐵管內湖南大面積雪凝、冰凍,部分公路封閉、航班停運,鐵路客流急劇上升,到二十四日廣鐵已連續七日每天發送旅客在五十萬人以上,客流高峰同比提前了九天,七天累計發送旅客超過四百萬。二十四日,廣鐵開行臨時旅客列車九十九列,預計當日旅客發送將達到五十八萬人,刷新今年春運以來單日旅客發送量新高。
面對惡劣氣候下客流快速上升的嚴峻考驗,廣鐵集團從一月十二日開始啟動惡劣天氣情況行車和客運組織應急預案,主要領導靠前指揮,坐鎮調度指揮中心、廣州、廣州東、深圳等客流集中的客運站一線督戰。調度指揮系統全部實行雙崗作業,投入一萬五千多名干部職工日夜守候在關鍵設備和沿線重點區段,二十四小時不間斷動態監控設備運行狀況,處理設備隱患,保證設備正常運行。一千多員工冒雪全線出擊,隨下隨掃,避免形成積雪積冰導致道岔卡雪或凍結;工務、電務、車務、車輛、行車、客運站等部門也緊密配合,各司其職。
據氣象部門預測,一月二十五日中國還將迎來第三次大范圍持續雨雪天氣,廣鐵集團嚴陣以待,預備了十四套應急預案可以隨時啟動,一百八十支突擊搶險隊近六千名員工二十四小時待命,一旦出現惡劣天氣原因導致旅客大量積壓和滯留時,將保證不出現旅客凍傷、擠傷、漏乘、饑餓等意外情況。
節前客流最大的廣州站,目前已成立六個專業小組,二十四小時監控指揮旅客運行秩序,一千多公安、武警官兵堅守在各分口、地道內、樓梯口、站臺上等重點部位,實行定人定崗定責管理,可同時容納四十三趟列車近六萬旅客的臨時候車區以裝備完畢,隨時可以開啟為旅客提供遮雨避風的場所。完
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