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        "雪龍號"帶回5噸南極水 將用來生產"南極啤酒"

        2008年04月15日 14:30 來源:解放網-新聞晚報 發表評論

          今天上午,“雪龍號”載著我國第24次南極科考隊員,停靠在了外高橋專用碼頭。歷經5個月的艱辛,這艘紅色的巨輪從南極凱旋,并帶來了好消息——科考隊員圍繞南極內陸站建設選址、國際極地年中國行動計劃項目、極地考察“十五”能力建設三大主線,完成了46項科學考察和11項后勤保障工作。

          目前,第24次南極考察隊中的36名越冬隊員仍然堅守在南極長城站、中山站,即將開始漫長的極夜生活。

          冰穹A上歷險

          今天上午,科考隊員們依次走下“雪龍號”,踏上碼頭。記者采訪了幾名科考隊員,聽他們講述了成功背后的艱辛和感悟。

         孫波,中國極地研究中心研究員,也是此次內陸考察隊的隊長。今年1月12日,他帶領隊員登上冰穹A。然而,讓孫波有些后怕的是,他們在冰穹A上經歷了一次危機。

         登頂后的第二天,孫波帶領4名隊員開著雪地車單車外出執行任務。他們要在冰蓋最高點上,用觀測花桿構建一面6000平方公里的“中國墻”,今后,我國南極內陸科考站的選址就在“墻”內進行。1月15日,在距離大本營100公里處,雪地車出現故障,電力系統完全癱瘓,5名隊員被困。此時,孫波通過銥星電話,向大本營求助。正當大本營里的隊員準備出發營救時,他們發現大本營只剩下一臺顯示不太正常的GPS,其余GPS全被帶走了。此時,隊員們只能祈求命運眷顧,讓這臺不太正常的GPS指出一條正確的道路。

         1月15日18:30,已經“彈盡糧絕”的孫波他們突然看到了兩輛卡特車和一輛雪地車,“我們得救了!”5名隊員迅速跳出雪地車,揮舞著手臂叫喊。就這樣,靠著這臺救命的GPS,他們安然脫險,并在返回途中完成了科考任務。

          “雪龍號”帶回5噸南極水

          對于“雪龍號”船長沈權來說,這次科考頗為特殊。沈船長說,這次出發前“雪龍號”大修,時間很緊,因此船離開上海時,除了它的主機和控制臺沒有故障外,沈權對船上的其他設備都心里沒底。“在上海到澳大利亞的航程上,很多生活設施出現問題,我們只能一路行駛,一路維修,總算挺了過來。”沈船長說。

          問起“雪龍號”此次帶回來什么寶貝,沈權笑著說,沒有帶南極石,而是帶回了5噸南極水。這些水沒有任何污染,是用來給企業生產“南極啤酒”用的。

          企鵝不怕人 歸來不看冰

          南極的景色如何?第一次去南極的華師大學生林凌有很多感受。他說,南極是地球上生態狀況最好的大陸。

         在南極見得最多的動物是企鵝。這次,林凌見到的企鵝基本上不怕人,而且對雪龍船、對人有很強的好奇心。它們憨態可掬,只有當人靠得太近才會匆忙逃開。談起冰山,林凌說,天氣晴朗時冰山特別漂亮。一些年代久遠的冰山呈蔚藍色,它們的碎片掉到水里,就像水煮沸了一樣發出吱溜吱溜的響聲,因為里面蘊含豐富的氣體和礦物質。“南極歸來不看冰,這話非常有道理。”林凌說。(俞陶然 曾紅輝)

        編輯:吳歆】
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