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        特別策劃之震區公民故事:用最后一滴油送你尋親

        2008年05月21日 09:38 來源:中國新聞網 發表評論


            5月18日,一名男子在都江堰渡口手持尋人廣告尋找親人的消息。 中新社發 盛佳鵬 攝


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          (聲明:刊用《中國新聞周刊》稿件務經書面授權)

          成都市交通臺發出都江堰缺乏車輛運送傷員的信息。于是,在這段兩頭都被堵塞的公路上,司機們決定利用最后一點油往返于塌方地區之間

          ★ 本刊特約撰稿/劉洋碩

          “拉你過去,不要錢。”一位來自都江堰的面包車司機指了指車前的橫幅,打開了車門。

          2008年5月14日下午,從都江堰至汶川映秀鎮——這條約50公里的“生命線”上,一群群回鄉尋找親友的人在泥濘中跋涉;而在必經的玉堂鎮路口,貼著“抗震救災 免費搭乘”標志的私家車隨處可見。

          焦急的尋親者上了車,微微發福的中年司機輕踩油門。車行不久便被擋住了——從12日14:28地震開始到5月17日17:30,這條公路被泥石流和山體滑坡切成了一段段。

          尋親的人只能改由小路步行上山;面包車則掉過頭來,搭上剛從山上逃出來的災民返回。“這次災難是自己家里的事。”操著四川口音的司機說。只要車里還有空間,他就會停下來,讓更多人擠上汽車。

          在連接著都江堰與汶川的一段隧道里,一輛農用車也忙碌著。“這輛救援傷員的車子已經來回跑了6趟,現在還在路上。”一位救援者說。步行穿過這條漆黑的隧道,需要20分鐘。

          穿過隧道再往前走,更接近震中。14日凌晨1:00以后,原本明亮的月亮也躲到云后,在視線可及的地方看不到一絲光亮。此時在山谷之間遠遠地出現一點燈光,一輛滿載著人的農用車從已經裂開的公路上飛馳而過,看著路邊往山上走的人,司機探出頭來大喊:“等等,我一會還回來。”

          “我本是給山上運蔬菜的,誰知道回來的時候發生地震被困在這里。”那位農用車司機說。在這段不長的公路上,他決定利用最后一點油往返于塌方小區之間。“能拉多少人算多少吧!”司機一邊猛打車輪,一邊繞開前方路面上散落的山石說,“沒什么應該不應該的,都是災民。”

          5月14日,至少有三四輛農用車加入這個行列。“上車吧,送你們去水磨。”車主是水磨本地人,這幾天來一直在這里接送過往的行人。另一輛農用車里則裝滿了剛由武警官兵運送上山的救援物資。也有一些農用車是收錢的,“只是個油費。”一位司機解釋道。

          道路的旁邊就是懸崖,司機們頭頂隨時可能掉下巨石。路邊就扔著一輛前蓋被砸癟的小轎車。記者經過這個路段,不遠處的山體發生滑坡,在車里依稀可以聽見山石滾落的聲音。截至5月15日24:00,汶川地區共發生4級以上余震122次。

          山上燃油也極度短缺。如此一趟一趟地接送災民,結果只可能是一點一點將油箱里的油用完。但仍然有車輛不斷往返,在一片望不盡的黑幕中點綴了一點點光亮。

          司機的救援并不限于這條路。5月13日凌晨,由數百輛出租車組成的車隊從成都開向都江堰。

          當日凌晨1:00多,成都市交通臺發出都江堰缺乏車輛運送傷員的信息,呼吁出租車前往支援,成都7個片區的出租汽車公司也接到了相同通知。

          當晚,數十家出租車公司組織的隊伍,以及聽到交通臺信息自動加入的出租車隊伍迅速匯集,冒雨開往前線。蓉城出租汽車公司第二分公司車隊隊長江茂成說,由于不斷有車加入,后來已分不出是哪個出租車公司的。

          “到了都江堰災區,我們先去了縣醫院,接著又趕往蒲陽鎮醫院,后來又往山上的向峨鄉進發。”蓉城出租汽車公司第二分公司另外一位車隊隊長趙國成說,“在半山腰時,我們看到,盤山路上一路閃爍的全是出租車的燈光。而在蒲陽鎮,路兩旁的人看到我們,欣喜地喊道:成都的哥來了!” ★

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