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        背景資料:部分參與汶川地震救災(zāi)直升機(jī)介紹

        2008年06月03日 10:06 來源:新京報(bào) 發(fā)表評(píng)論




            成都軍區(qū)抗震救災(zāi)部隊(duì)的一架米-171直升飛機(jī),五月三十一日下午在執(zhí)行運(yùn)送第三軍醫(yī)大學(xué)防疫專家到理縣的任務(wù)返回途中,因局部氣候變化,突遇低云大霧和強(qiáng)氣流,在汶川縣映秀鎮(zhèn)附近失事。圖為米-171直升飛機(jī)在成都鳳凰山機(jī)場(chǎng)每次救災(zāi)出發(fā)時(shí),都有大批百姓關(guān)心相送。 中新社發(fā) 賈國(guó)榮 攝


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          統(tǒng)計(jì)顯示,救災(zāi)期間,全軍及民航系統(tǒng)出動(dòng)直升機(jī)99架,其中民用直升機(jī)30架。救災(zāi)直升機(jī)中,米-171機(jī)型最多,其次為黑鷹、直八、超級(jí)美洲豹等機(jī)型。

          米-26

          機(jī)型介紹:被稱為世界最大直升機(jī),具備全天候飛行能力。

          救災(zāi)事跡:空運(yùn)數(shù)十臺(tái)挖掘機(jī)至唐家山,在唐家山堰塞湖排險(xiǎn)中立下赫赫戰(zhàn)功。該“空中巨無霸”,可一次運(yùn)20噸貨物、100多人。

          黑鷹

          機(jī)型介紹:軍用時(shí),主要執(zhí)行向前沿陣地運(yùn)送突擊部隊(duì)和對(duì)地面目標(biāo)進(jìn)行攻擊的任務(wù),有時(shí)也用于從戰(zhàn)場(chǎng)搶救傷員。

          救災(zāi)事跡:關(guān)鍵時(shí)刻,黑鷹直升機(jī)最先降落震中———汶川縣映秀鎮(zhèn)。及時(shí)運(yùn)進(jìn)飲水、食物、藥品及醫(yī)護(hù)、急救人員。

          美洲豹

          機(jī)型介紹:最早產(chǎn)于1969年,1978年發(fā)展為“超級(jí)美洲豹”。配備額外載油能力,有利于執(zhí)行長(zhǎng)距離搜救任務(wù)。

          救災(zāi)事跡:交通部派出的兩架“超級(jí)美洲豹”EC225直升機(jī)能全天候精確執(zhí)行救援任務(wù)。

          米-171

          機(jī)型介紹:可在氣候極差、能見度低或高緯度地區(qū)等條件下安全飛行和著陸。

          救災(zāi)事跡:在四川地震救援中承擔(dān)了大量搜救和運(yùn)輸工作,為救災(zāi)中出動(dòng)最多的機(jī)型。

          A119

          救災(zāi)事跡:江蘇派出兩架民用A119直升機(jī)趕往災(zāi)區(qū)。裝載了GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、氣象雷達(dá),以及可以把人從地面吊上飛機(jī)的絞車。

          米-8

          機(jī)型介紹:米-8是一種雙發(fā)、五葉單旋翼的大型直升機(jī)。1964年米-8軍用型及民用型同時(shí)開始投產(chǎn)。最大速度為260千米/小時(shí)(1000米高度)。

          小松鼠

          機(jī)型介紹:外掛能力最大可達(dá)1400公斤(3086磅),并且具有極佳的爬升能力,使得小松鼠成為山地飛行的理想工具。

          注:數(shù)據(jù)來自民用直升機(jī)抗震救災(zāi)飛行指揮部等部門。(趙斌)

        編輯:朱鵬英】
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