6月2日傍晚,濟南軍區“鐵軍”部隊緊急到映秀災區集結,接受任務后徒步進入映秀山區搜尋失事直升機。 中新社發 陳文 攝
6月2日傍晚,濟南軍區“鐵軍”部隊官兵緊急集結到映秀災區,徒步進入映秀山區,執行地毯式搜尋失事直升機任務。 中新社發 陳文 攝
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6月2日傍晚,濟南軍區“鐵軍”部隊緊急到映秀災區集結,接受任務后徒步進入映秀山區搜尋失事直升機。 中新社發 陳文 攝
6月2日傍晚,濟南軍區“鐵軍”部隊官兵緊急集結到映秀災區,徒步進入映秀山區,執行地毯式搜尋失事直升機任務。 中新社發 陳文 攝
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中新社成都六月三日電 (記者 肖龍聯)成都軍區陸航團失事的直升飛機經過三天搜尋,出動萬人從空中和地面對失事直升機及機上人員展開拉網式搜救,但截至三日十八時,仍然沒有失事飛機的任何消息。五日至六日,四川盆地將有中到大雨,搜救工作將更為艱巨。因此,近兩天的搜救工作非常關鍵。
成都軍區抗震救災聯合指揮部政治部副主任朱新民二日下午向新聞界通報說,五月三十一日下午,成都軍區抗震救災部隊一架米-一七一運輸直升飛機,在執行運送第三軍醫大學防疫專家到理縣的任務返回途中,在汶川縣映秀附近因高山峽谷局部氣候瞬時變化,突遇低云大霧和強氣流,于十四時五十六分失事。機上有機組人員五人,以及因災受傷轉運的群眾及相關人員十四人。機組人員包括機長邱光華、副駕駛李月、機械師王懷遠、機械師陳林、二級士官張鵬。邱光華為四川茂縣人,羌族,副師職特級飛行員。這是軍方首次確認失事飛機的狀況。
二日十六時,本社獲得來自前線搜救的最新消息稱,失事飛機目標指向都江堰紫坪鋪水庫以南三公里的趙公山大蜂窩一帶。之后,其他在前線采訪的媒體也獲得了這一信息。但是,經過十二個小時的搜索仍然沒有新的進展。
三日下午,境外媒體的網站發布了關于失事飛機的最新消息,但馬上被成都軍區陸航團予以否認,稱:“目前尚未得到有關失蹤米-一七一直升機的任何獲救消息,搜救仍在繼續。”
為何目標鎖定趙公山,仍然沒有發現失事飛機?這是因為趙公山一帶山高林密,有些地方還需要用繩索才能攀爬,需要用作業工具開辟簡易道路,同時因高山阻隔,通訊聯絡受到了影響,對部隊及時控制和指揮帶來不便。三日北川縣又發生四點三級余震。余震、強降雨以及隨時可能發生的山體滑坡、泥石流都給搜索帶來影響,山區還有野獸和毒蛇,這也給部隊造成威脅。由于搜救目標比較小,地區植被比較茂密,都給搜索觀察帶來很大的難度。
參加搜索的濟南軍區鐵軍師政委劉法峰對記者說,地毯式搜索是最笨的辦法,但也是最可靠的辦法。因為直升機一旦撞山解體,在空中很難發現。因此只有遞進觀察、遞進搜索,這確實是對體力和意志的重大考驗。
劉法峰說,要尋找直升機線索,要把搜救區域和收集信息結合起來,在群眾中收集線索,要專門組織部隊進村入戶,看看有沒有有價值的信息,對于提供重要線索的群眾,可以給予一萬元人民幣以上的獎勵。(完)
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