中國“神七”載人航天飛行實施在即，擔負“神舟七號”應急救援任務的“東海救一一二”輪、“南海救一0一”輪、“南海救一一二”輪，目前正集結上海港外高橋打撈局碼頭，預計將分別于九月二十一日、二十三日起程奔赴太平洋等預定海域。 中新社發 南星 攝

　　中國衛星海上測控部所屬的5艘遠望號航天遠洋測量船――遠望一號、二號、三號、五號和六號測量船，19日順利抵達太平洋、大西洋預定海域，執行神舟七號載人飛船海上測控任務。

　　“5艘航天遠洋測量船計劃累計跟蹤測控神舟七號飛船62個弧段，約占地面整個測控覆蓋率的43%。”隨遠望六號出海的中國衛星海上測控部主任簡仕龍接受新華社記者采訪時說。

　　據簡仕龍介紹，為確保神舟七號載人飛船海上測控任務的圓滿成功，中國衛星海上測控部首次同時派5艘新老三代航天遠洋測量船出海執行任務，是中國航天遠洋測控史上規模最大的一次行動。

　　簡仕龍說，由我國自主研制的第三代航天遠洋測量船――遠望五號、六號是一對“姊妹船”，它們是為確保神舟七號等后續航天試驗任務順利進行而專門建造的，具有國際先進水平。其中，遠望六號是第一次執行任務。

　　由于各個測控海域離祖國大陸的距離不同，遠望三號早于8月中旬就駛離國內港口，遠望一號、二號于9月初離港，最晚出發的遠望五號、六號9月中旬駛離港口。

　　“當前，在5艘遠望號船上，無論是人員思想狀態，還是設備技術狀態，都已調到最佳。”簡仕龍說，遠望號船隊1600余名參試人員完全有信心、有能力圓滿完成海上測控任務。

　　30年來，遠望號船隊58次遠涉太平洋、大西洋、印度洋，圓滿完成了68次海上測控任務，總航程140萬余海里，相當于繞地球64圈，累計海上作業7600余天，測控成功率100%。(記者梅世雄、吳登峰、王玉山)