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        戚發(fā)軔:漫步太空將挑戰(zhàn)溫差200度 考驗(yàn)心理素質(zhì)

        2008年09月23日 16:01 來源:羊城晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論

          人物簡(jiǎn)介

          戚發(fā)軔(1933年4月26日-),遼寧省瓦房店市人。

          1957年畢業(yè)于北京航空學(xué)院飛機(jī)系,分配到中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院工作。1976年調(diào)入中國(guó)空間技術(shù)研究院從事衛(wèi)星和飛船的研制。從1970年參與發(fā)射“東方紅一號(hào)”(中國(guó)第一顆人造衛(wèi)星)開始,戚發(fā)軔一直為航天事業(yè)奮斗。從“神一”到“神五”,戚發(fā)軔一直是神州系列飛船的總設(shè)計(jì)師。

          在主持“東方紅一號(hào)”研制工作時(shí),提出完整的地面實(shí)驗(yàn)方案;在主持“東方紅二號(hào)”通信衛(wèi)星研制工作時(shí),提出并建立了衛(wèi)星可靠性設(shè)計(jì)規(guī)范;在主持“東方紅三號(hào)”第二代通信廣播衛(wèi)星時(shí),采用公用平臺(tái)和模塊化設(shè)計(jì)原則和多項(xiàng)新技術(shù)。在主持“神舟”號(hào)飛船時(shí),制定了具有中國(guó)特色、符合中國(guó)實(shí)情的總體方案。

          2001年,戚發(fā)軔當(dāng)選中國(guó)工程院院士。現(xiàn)任中國(guó)空間技術(shù)研究院技術(shù)顧問,兼任北京航空航天大學(xué)宇航學(xué)院院長(zhǎng)、國(guó)際空間研究委員會(huì)中國(guó)委員會(huì)副主席等。

          在“神七”即將發(fā)射之際,“神七”顧問、原載人航天工程載人系統(tǒng)工程總設(shè)計(jì)師、中國(guó)工程院院士、北京航空航天大學(xué)宇航學(xué)院院長(zhǎng)戚發(fā)軔接受了《羊城晚報(bào)》記者的專訪。

          記者聯(lián)系上戚老時(shí),75歲高齡的他仍然在酒泉發(fā)射基地,為“神七”的發(fā)射而奔波。

          漫步太空難度不小

          艙外是太空啊,那里沒有空氣,環(huán)境非常惡劣,人要走出去,面臨很多難以想象的困難

          羊城晚報(bào):與“神五”、“神六”相比,“神七”的發(fā)射有何特殊意義?

          戚發(fā)軔:按1992年1月中央確定的921中國(guó)載人航天工程計(jì)劃,我們的載人航天工程分為三大步。

          第一步,把中國(guó)的航天員送上天,運(yùn)行一段時(shí)間后安全返回到地面。通過“神五”、“神六”,我們已經(jīng)圓滿地解決了這個(gè)問題。

          第二步,建立一個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室,為第三步建立空間站做一些技術(shù)準(zhǔn)備和技術(shù)實(shí)驗(yàn)。“神五”上天時(shí),楊利偉基本是在座椅周圍活動(dòng);在“神六”中,費(fèi)俊龍、聶海勝打開了一個(gè)艙門,到另外一個(gè)艙里活動(dòng);這次“神七”在太空運(yùn)行,航天員要從氣閘倉(cāng)中走到太空里去,這對(duì)中國(guó)來講是史無前例的。以“神七”為標(biāo)志,我國(guó)載人航天事業(yè)步入第二階段。

          第三步,建立一個(gè)長(zhǎng)期有人駐守的空間站,去做很多在地面上完不成的工程、技術(shù)和科學(xué)實(shí)驗(yàn)。

          羊城晚報(bào):中國(guó)人從未嘗試過太空行走,難度肯定不小。

          戚發(fā)軔:是啊!“神五”、“神六”時(shí),航天員在密封的艙內(nèi),艙內(nèi)環(huán)境是可控的。但“神七”航天員要走出艙外,艙外是太空啊,那里沒有空氣,環(huán)境非常惡劣,人要走出去,面臨很多難以想象的困難。

          出艙后,航天員也不可能像“神五”、“神六”航天員那樣簡(jiǎn)單,他要在失重狀態(tài)下做很多工作。

          心理素質(zhì)最為關(guān)鍵

          最要害的是航天員的心理素質(zhì)要好,心理一緊張,有時(shí)就會(huì)大腦一片空白,不知怎么辦

          羊城晚報(bào):“神七”航天員穿的航天服,在制作上有什么特殊的地方?

          戚發(fā)軔:人在太空中,條件特別惡劣。一是沒有空氣,必須由環(huán)境控制這個(gè)系統(tǒng),保證衣服里面的空氣跟地面的壓力、組成成分一樣。二是溫差比較大,太陽(yáng)照到的時(shí)候,有100攝氏度,照不到的時(shí)候是-100多攝氏度。三是有很強(qiáng)的輻照,衣服要防輻照。

          要實(shí)現(xiàn)太空行走,航天員必須穿上一件特制的航天服,這件航天服要求提供很多條件,讓航天員像在艙內(nèi)一樣。

          這件衣服是我們航天系統(tǒng)與有關(guān)部門聯(lián)合研制的,非常復(fù)雜。制作這套衣服,除了要合身外,還要確保航天員能順利進(jìn)出艙門、順利地開門關(guān)門。現(xiàn)在,我們已經(jīng)成功地解決了這些問題。

          羊城晚報(bào):中國(guó)首次太空行走,對(duì)航天員本身的考驗(yàn)是不是非常大?

          戚發(fā)軔:“神五”和“神六”證明,我們的航天員素質(zhì)都比較好。

          當(dāng)航天員,除了業(yè)務(wù)技能和身體素質(zhì),最要害的部分是他的心理素質(zhì)要好,心理一緊張,有時(shí)就會(huì)大腦一片空白,不知怎么辦。人類第一個(gè)航天員、前蘇聯(lián)的加加林并不是第一人選,上天前,原第一人選得知要上天了,一晚上沒有睡好,第二天一檢查,心跳、血壓都不正常。加加林因?yàn)椴恢来稳丈咸欤闼艘粋(gè)好覺,一檢查一切正常,所以他就上去了。

          “神五”發(fā)射時(shí),楊利偉提前16個(gè)小時(shí)就知道自己要上天,不過他照吃照睡,什么特殊情況也沒出現(xiàn)。上天以后,點(diǎn)火、推起助推器,一切動(dòng)作他都不緊張。

          航天事業(yè)三大里程

          第一個(gè)里程碑是第一顆人造衛(wèi)星上天,第二個(gè)是“神五”載人航天,第三個(gè)是“嫦娥一號(hào)”

          羊城晚報(bào):作為一生都從事航天事業(yè)的專家,請(qǐng)您給我們介紹一下從艱難起步到即將實(shí)現(xiàn)太空行走的中國(guó)航天之路。

          戚發(fā)軔:我們的航天事業(yè),有三個(gè)里程碑。

          第一個(gè)里程碑是1970年4月24日“東方紅一號(hào)”上天,那是中國(guó)第一顆人造衛(wèi)星。當(dāng)時(shí)條件很艱苦,周總理多次問我們,成功發(fā)射有沒有把握?《東方紅》樂曲在衛(wèi)星上天后是否能夠順利播放?我不敢說一定,只能變個(gè)花樣說,凡是我能想到的、地面上能做到的我都做了,但是沒有經(jīng)過空間環(huán)境的考驗(yàn)。后來成功了,終于松了一口氣。

          第二個(gè)里程碑是載人航天。2003年,我們將楊利偉送上太空,落點(diǎn)非常圓滿。

          第三個(gè)里程碑是去年10月24日,我們發(fā)射了“嫦娥一號(hào)”,在深空探測(cè)領(lǐng)域取得了很大的突破。

          羊城晚報(bào):其實(shí),在您所經(jīng)歷的航天事業(yè)中,也有挫折甚至失敗。

          戚發(fā)軔:是的,航天事業(yè)本身就是一項(xiàng)具有風(fēng)險(xiǎn)的工程。1992年,我已經(jīng)59歲了,被選中擔(dān)任神舟飛船總設(shè)計(jì)師。1994年,擔(dān)任“風(fēng)云二號(hào)”衛(wèi)星總指揮,那天我正在西昌發(fā)射基地現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試間里與工作人員商討數(shù)據(jù)問題,突然一道紅光閃過,衛(wèi)星在我眼前爆炸起火,整個(gè)廠房瞬間爆炸了。

          我的雙眼近乎失明,我是從廠房的玻璃窗爬出來的,住了三個(gè)月才治好眼睛。當(dāng)時(shí)特別難過,因?yàn)橛袀(gè)師傅在爆炸中犧牲了,這么大的廠房瞬間沒了,覺得對(duì)不起好多人。

          我們作了認(rèn)真總結(jié),覺得當(dāng)時(shí)在技術(shù)、管理方面存在很多問題,立即進(jìn)行了整改,現(xiàn)在看來,已經(jīng)是我們的寶貴財(cái)富。

          只能成功不能失敗

          我覺得中國(guó)人對(duì)失敗的承受力太小了,不過我們也要理解,因?yàn)橹袊?guó)比較窮,失敗不起

          羊城晚報(bào):經(jīng)歷了那么多事情,對(duì)于成功與失敗,您應(yīng)該說已是處變不驚了吧?

          戚發(fā)軔:成功是財(cái)富,失敗、挫折更寶貴,世上哪有常勝將軍?航天事業(yè)失敗的幾率還是很大的,我們航天人要做的是,確保工作不能有失誤,否則就是失職。對(duì)認(rèn)識(shí)水平上的失誤,要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和探索。

          我覺得中國(guó)人對(duì)失敗的承受力太小了,你看美國(guó)的航天飛機(jī)、前蘇聯(lián)的“聯(lián)盟號(hào)”都失敗過。這些事情如果發(fā)生在中國(guó),老百姓可能無法諒解。“文革”期間發(fā)射“東方紅一號(hào)”,我們壓力很大———假如真的失敗了,紅衛(wèi)兵可能就要把我們打死了。當(dāng)時(shí),凡事成功了都是毛澤東思想的偉大勝利,失敗了是否就說明毛澤東思想不偉大了?

          不過從另外的角度來看,我們也要理解,因?yàn)橹袊?guó)比較窮,失敗不起。所以在我們航天業(yè),“失敗不起”是一個(gè)口號(hào),只能成功不能失敗。

          羊城晚報(bào):在“只能成功不能失敗”里,我們看到的是幾代航天人的默默奉獻(xiàn)。

          戚發(fā)軔:你說得太對(duì)了!

          錢學(xué)森時(shí)代,大家都在荒漠默默奮斗,那真是將青春年華獻(xiàn)給了航天事業(yè)啊。

          1992年,我們搞載人航天工程,當(dāng)時(shí)全國(guó)興起下海潮,“搞導(dǎo)彈的不如賣茶葉蛋的”,這是實(shí)情,一些科研人員外流到國(guó)外或外企,青黃不接。不過還是有一幫人留了下來,默默奉獻(xiàn),直到今天,才有了“神七”。

          展望“神八”信心滿滿

          我們計(jì)劃2020年建立小型空間站,按現(xiàn)在的發(fā)展勢(shì)頭,我個(gè)人覺得很有可能要提前實(shí)現(xiàn)

          羊城晚報(bào):“神七”任務(wù)完成后,“神八”的任務(wù)是什么?

          戚發(fā)軔:據(jù)我個(gè)人了解,“神八”的任務(wù)是兩個(gè)航天器之間的交匯和對(duì)接,進(jìn)一步探索建立空間實(shí)驗(yàn)室的經(jīng)驗(yàn)。

          羊城晚報(bào):我們什么時(shí)候能建立空間站?

          戚發(fā)軔:建立空間站需要成熟的大部件組裝技術(shù),空間站在運(yùn)行中,萬一有了問題要去維修,航天員要完成修理任務(wù)。空間站也不是一次發(fā)射,而是多次發(fā)射,最后對(duì)接起來。

          要建立空間站,這些技術(shù)都必須相當(dāng)成熟,不能在任何環(huán)節(jié)上出現(xiàn)一點(diǎn)紕漏。

          我們有了空間站以后,飛船將成為一個(gè)天地往返的運(yùn)輸工具,還可以與另外一個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室或空間站對(duì)接,這就要求萬無一失的交匯、對(duì)接技術(shù),要讓幾個(gè)大的艙段在對(duì)接后變成一個(gè)組合體,并能很好地運(yùn)行。

          我們計(jì)劃在2020年建立小型空間站,按現(xiàn)在的發(fā)展勢(shì)頭,我個(gè)人覺得很有可能要提前實(shí)現(xiàn)。(尹安學(xué))

        編輯:吳歆】
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