北京時間25日21時10分許，中國第三艘載人飛船神舟七號在酒泉衛星發射中心由“長征二號F”運載火箭成功發射升空。 中新社發 孫自法 攝

　　中新社北京九月二十五日電 題：神七：一飛沖天 云開霽散

　　中新社記者 鄧敏

　　“神七”飛天，云開霽散。

　　二00八年的中國，可謂命運多舛。從年初冰雪風暴，三月圣火遭劫，五月汶川強震，到近日的尾礦潰壩、毒奶粉肆虐，在屢經磨難后，中國人終于在十月一日國慶日前夕，迎來了北京奧運會后另一個振奮人心、激蕩中華民族光榮與夢想的時刻。

　　中國人有充沛的理由為自己的“神七”而自豪：中國的載人航天事業雖起步晚，但起點高，一步一個腳印，嚴謹而又穩妥地邁向航天大國俱樂部的行列。

　　一九九九年十一月二十日，中國成功發射神舟一號載人試驗飛船。此后，二00一年一月、二00二年三月、二00三年一月連續成功發射神舟系列載人試驗飛船，掌握關鍵技術為中國人真正實現飛天夢想奠定了堅實的基礎。

　　二00三年十月十五日，茫茫宇宙迎來了飛自嫦娥故鄉的中國航天員楊利偉。神舟五號載人宇宙飛船的成功發射和回收，不僅彰顯著中國在尖端科技領域的飛躍，也昭示著一個大國的崛起。

　　二00五年十月十二日，神舟六號的騰飛成功完成了“多人多天”的載人航天飛行，讓中國躋身于航天大國之列，在載人航天領域與美國、俄羅斯形成三足鼎立之姿。

　　二00八年九月二十五日，神舟七號壯麗飛天，中國航天史上一個新的里程碑即將誕生：航天員首次出艙活動，釋放伴飛小衛星。

　　由此，中國人為之歡欣，全球華人為之翹首，海外媒體亦多加贊頌。不過，在激動之余，亦應冷靜深思，畢竟在航天大國與航天強國之間，中國仍有待質的跨越。

　　姑且不論仍屬發展中國家的中國，在經濟實力、國民科學素質乃至綜合國力和國際地位等方面與美、俄等國的整體差距，單就科技實力而言，近年雖發展迅猛，但于某些核心技術上依舊受制于人，和印度、巴西等國一同被列入“科學邊緣國家”，在“科學核心國”、“科學強國”、“科學大國”、“科學邊緣國家”和“科學不發達國家”五個層次中位居第四層次。

　　因此，至少在未來的十到十五年之間，中國仍隸屬航天大國第二梯隊的局面不會輕易改變。畢竟，早在三十九年前，美國宇航員就已于月球漫步；三十七年前，前蘇聯的空間站就已駐守太空。

　　人們期盼，“神七”飛天不僅僅讓中國人有一段短暫的欣喜，當翟志剛邁出走向太空的第一步時，中國也要在國強民富和民族繁榮的道路上驀直前進。