執(zhí)著與汗水伴隨“神七”單機(jī)研制

　　——中國(guó)航天科技集團(tuán)公司上海航天控制技術(shù)研究所完成“神七”任務(wù)紀(jì)實(shí)

　　作者：王勇

　　神舟七號(hào)載人航天飛行作為我國(guó)載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略第二步的首次重要飛行，可謂萬(wàn)眾矚目。中國(guó)航天科技集團(tuán)上海航天控制技術(shù)研究所作為其中的參與者之一，從接到任務(wù)以來(lái)，從設(shè)計(jì)、工藝到裝調(diào)、后勤，群策群力，團(tuán)結(jié)拼搏，盡心盡職地履行著自己的職責(zé)，執(zhí)行著這項(xiàng)光榮而艱巨的任務(wù)。

　　面對(duì)挑戰(zhàn) 慎之又慎

　　上海航天控制技術(shù)研究所在“神舟七號(hào)”飛行任務(wù)中同時(shí)承擔(dān)了飛船和火箭的單機(jī)承制任務(wù)。在飛船任務(wù)中，該所承制的返回艙驅(qū)動(dòng)器、推進(jìn)艙驅(qū)動(dòng)器、推進(jìn)艙手控驅(qū)動(dòng)器三種單機(jī)均為關(guān)鍵單機(jī)，產(chǎn)品的質(zhì)量直接關(guān)系到飛行試驗(yàn)的成敗和航天員的生命安全。

　　雖然從載人航天工程實(shí)施以來(lái)，16年間該所已參與完成了4次無(wú)人飛行和2次載人飛行，就相關(guān)工作而言，他們積累了成功的研制經(jīng)驗(yàn)，也具備了成熟的管理模式。但是對(duì)于“神七”——中國(guó)載人航天工程中的一項(xiàng)里程碑任務(wù)，每一個(gè)人心里都清楚，對(duì)待這項(xiàng)工作必須慎之又慎，居安思危，不能因?yàn)槭浅墒煨吞?hào)就掉以輕心、放松警惕。

　　該所“神七”任務(wù)小組組長(zhǎng)楊波這樣說(shuō)：“雖然在本次任務(wù)中，我所負(fù)責(zé)的單機(jī)產(chǎn)品幾乎沒(méi)有涉及狀態(tài)更改，但是兄弟單位的設(shè)計(jì)卻并非如此，在整船聯(lián)試過(guò)程中會(huì)遇到各種各樣的突發(fā)情況。在問(wèn)題出現(xiàn)后，如何在最短時(shí)間內(nèi)找出根源，給出對(duì)策，是我們面臨的最大挑戰(zhàn)。”

　　2007年10月，在推進(jìn)分系統(tǒng)與GNC分系統(tǒng)進(jìn)行匹配試驗(yàn)時(shí)，某一次GNC發(fā)出指令后，推進(jìn)驅(qū)動(dòng)控制器接受指令出現(xiàn)異常；再次發(fā)出指令，接受指令完全正常；而此后進(jìn)行的所有試驗(yàn)中，控制驅(qū)動(dòng)器接受指令完全正常！

　　出現(xiàn)異常的原因在哪里？是不是我們的設(shè)計(jì)出了差錯(cuò)？

　　集團(tuán)公司火速命令，要求該所立即查找原因。3天，72小時(shí)，三位主管設(shè)計(jì)師——王有波、鄭循江、楊波就拿出了包括軟件故障樹(shù)分析、硬件故障樹(shù)分析、冗余機(jī)制分析、軟件復(fù)查在內(nèi)的四份報(bào)告，對(duì)每一個(gè)元器件、每一條代碼都進(jìn)行了初步分析！

　　時(shí)間不能等，問(wèn)題不能拖！設(shè)計(jì)師被緊急調(diào)往北京，與中國(guó)航天科技集團(tuán)公司、空間技術(shù)研究院的專(zhuān)家們進(jìn)行封閉式的排查，對(duì)軟件、硬件中的各個(gè)設(shè)計(jì)、裝配環(huán)節(jié)進(jìn)行逐個(gè)分析、逐個(gè)排除。經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的努力，軟硬件出現(xiàn)問(wèn)題的可能性被排除，他們的工作成果也得到了總體設(shè)計(jì)單位的認(rèn)可。

　　每一次出現(xiàn)問(wèn)題，相關(guān)人員都必須全力以赴去解決，他們知道：必須保證每一個(gè)設(shè)計(jì)方案的合理性、可靠性與安全性，才能確保最后的發(fā)射成功。

　　從零開(kāi)始 全程控制

　　在兩年的單機(jī)研制過(guò)程中，“神七”團(tuán)隊(duì)把嚴(yán)慎細(xì)實(shí)的要求落到實(shí)處，他們堅(jiān)持從零開(kāi)始，以一種“如履薄冰，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢”的態(tài)度，認(rèn)真吃透各項(xiàng)技術(shù)，充分進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn)，高標(biāo)準(zhǔn)定位，全過(guò)程控制，全力以赴推進(jìn)各階段工作。

　　為確保工作質(zhì)量，他們認(rèn)真將每一項(xiàng)工作分解細(xì)化，落實(shí)人員，明確時(shí)間。設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)上，不斷完善方案，力求精益求精；工藝環(huán)節(jié)上，理順管理流程，前移質(zhì)量控制，定期校驗(yàn)工具，細(xì)化元器件記錄；裝配環(huán)節(jié)上，除“自檢、互檢、專(zhuān)職檢”之外，每一次產(chǎn)品交付前都要增加“共同檢”環(huán)節(jié)，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行確認(rèn)。

　　為確保試驗(yàn)過(guò)程受控，他們對(duì)設(shè)計(jì)、工藝、裝配、檢驗(yàn)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行全程跟蹤控制，及時(shí)解決過(guò)程中遇到的各種問(wèn)題，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)進(jìn)行舉一反三，確保不發(fā)生低層次、重復(fù)性問(wèn)題。

　　為確保工作順暢推進(jìn)，他們定期召開(kāi)內(nèi)部交流會(huì)，總結(jié)前一階段的工作，就工作的進(jìn)展?fàn)顩r、取得的經(jīng)驗(yàn)、存在的難點(diǎn)進(jìn)行交流溝通，力求知識(shí)共享，促進(jìn)共同提高，帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)成長(zhǎng)。

　　在這樣一系列針對(duì)性措施的基礎(chǔ)上，他們攻克了工作中的一個(gè)個(gè)難點(diǎn)，出色完成了飛船和運(yùn)載的單機(jī)承制任務(wù)，得到了總體的好評(píng)。

　　勇挑重?fù)?dān) 高度負(fù)責(zé)

　　作為“神七”研制者，大家深知肩上的責(zé)任：自己的工作關(guān)系到祖國(guó)的聲譽(yù)、關(guān)系到航天員的安全。從接到任務(wù)開(kāi)始，他們就給自己定了硬指標(biāo)：一定要給祖國(guó)和人民交上一份滿(mǎn)意的答卷。

　　王有波，型號(hào)技術(shù)負(fù)責(zé)人。作為部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和主要設(shè)計(jì)人員，他最大限度地挖掘團(tuán)隊(duì)成員的潛力，充分進(jìn)行人力與物力的優(yōu)化組合。在工作中，他處事果斷，雷厲風(fēng)行，處處以大局為重，遇上時(shí)間急、任務(wù)緊的情況，他總是帶頭加班。他以自己對(duì)航天事業(yè)的沖勁與熱情、執(zhí)著與堅(jiān)持帶領(lǐng)著這個(gè)團(tuán)隊(duì)不斷前進(jìn)，為“神七”的研制工作貢獻(xiàn)自己的智慧與汗水。

　　楊波，主管設(shè)計(jì)師，“神七”任務(wù)小組組長(zhǎng)。為做好設(shè)計(jì)工作，他廣泛涉獵相關(guān)技術(shù)知識(shí)，充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，認(rèn)真吃透各項(xiàng)技術(shù)，注重技術(shù)創(chuàng)新。作為組長(zhǎng)，他還要做好細(xì)致的管理工作，加強(qiáng)與組員的交流與溝通，及時(shí)了解大家的工作進(jìn)度，隨時(shí)解決彼此工作協(xié)調(diào)中的問(wèn)題。

　　嚴(yán)丹，蓄壓點(diǎn)火器的設(shè)計(jì)人員。為有效抑制箭體抖動(dòng)，總體決定在運(yùn)載火箭中增添蓄壓點(diǎn)火器裝置。2007年4月，年輕的他接手了這項(xiàng)任務(wù)。時(shí)間之緊可想而知，不到一年的時(shí)間他們必須完成從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)各項(xiàng)工作，還要與整箭進(jìn)行聯(lián)試。增加一個(gè)新研產(chǎn)品，就是增添了一個(gè)不確定因素。他深知工作的重要性，不容半點(diǎn)閃失！多少個(gè)日日夜夜，他埋頭試驗(yàn)室，認(rèn)真研究每一個(gè)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)。尤其是在北京進(jìn)行可靠性試驗(yàn)時(shí)，他更是每天和檢驗(yàn)、調(diào)試人員日夜奮戰(zhàn)，困了，試驗(yàn)臺(tái)上打個(gè)盹。最終，他以簡(jiǎn)單可靠的設(shè)計(jì)方案得到了院里的認(rèn)可。“產(chǎn)品能對(duì)火箭產(chǎn)生怎樣的作用？”在談到這個(gè)問(wèn)題時(shí)，嚴(yán)丹謹(jǐn)慎地說(shuō)，只有等到飛船沖天而起的那一刻才能真正驗(yàn)證，只有航天員的切身感受才能充分說(shuō)明問(wèn)題。

　　陳翠英，一位即將退休的老師傅，一位在航天戰(zhàn)線了奉獻(xiàn)了數(shù)十載青春的老航天。在“神七”任務(wù)中，她負(fù)責(zé)的推進(jìn)艙驅(qū)動(dòng)控制器印制板多、元器件多、綁線多，是該所承制產(chǎn)品中工序最復(fù)雜的一項(xiàng)工作。幾十只電阻、電容、集成塊、二極管、三極管密密麻麻排列著，這樣一項(xiàng)工作真正可謂“差之毫厘，謬以千里”。但是陳師傅憑著足夠的細(xì)致與耐心，出色地完成了裝配任務(wù)。她說(shuō)：“雖然從事航天工作幾十年了，但是越做越怕，越做越謹(jǐn)慎。”

　　張立，2006年才入所，兩年“神七”工作的磨礪讓這個(gè)沉默寡言的小伙子逐步成長(zhǎng)為小組里、部門(mén)里的一名骨干。其實(shí)對(duì)于一個(gè)沒(méi)有任何工作經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生，入所就接手“神七”的裝配工作，無(wú)疑是一項(xiàng)很大的挑戰(zhàn)。但是年輕的他憑著“初生牛犢不怕虎”的精神，默默跟著師傅學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)，虛心向小組里的同事請(qǐng)教問(wèn)題。雖然他家住浦東，每天在路上來(lái)回需要花費(fèi)很長(zhǎng)的時(shí)間，但是遇上加班，他總是積極服從安排。由于他的好學(xué)與悟性，工作越做越熟、越做越順，本職工作于他已駕輕就熟。

　　葉國(guó)娟，主管質(zhì)量師，承擔(dān)著飛船和運(yùn)載火箭多臺(tái)單機(jī)的質(zhì)量管理任務(wù)。在工作中，她憑著一個(gè)老航天、一個(gè)老黨員的責(zé)任感，既主內(nèi)、又主外，認(rèn)真抓好質(zhì)量控制的策劃、監(jiān)督與檢查工作，積極與相關(guān)單位進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，為該所承制的產(chǎn)品牢牢把好質(zhì)量關(guān)。她這樣說(shuō)：“作為一名質(zhì)量師，我們不能滿(mǎn)足于‘不求有功但求無(wú)過(guò)’，而是要認(rèn)認(rèn)真真把質(zhì)量工作做好、做到位。”

　　作為“神七”任務(wù)的參與單位，上海航天控制技術(shù)研究所的相關(guān)部門(mén)都在工作上給予了積極的支持和配合：從問(wèn)題的協(xié)調(diào)解決到資源的保障落實(shí)，每一個(gè)人都認(rèn)真地履行著自己的職責(zé)，為“神舟七號(hào)”奏響動(dòng)人凱歌而搏擊！