三峽宜昌港緊急啟動“超吃水”船舶過駁減載
2008年10月21日 19:27 來源:中國新聞網 發表評論
中新網宜昌10月21日電 (望作信 柴明亞)21日,三峽出川11艘重載煤船在宜昌港臨江坪減載基地接受過駁,標志著三峽宜昌港應急減載已全面啟動,過駁減載煤船經長江海事部門現場核定,普通貨船實際吃水控制在3.0米以下,方可下行。
宜昌港是川鄂咽喉,位于長江中上游的分界線,是船舶進出川、過往兩壩(葛州壩、三峽大壩)的唯一通道,自三峽成庫后,特別是三峽156米蓄水后,庫區形成570公里深水航道,庫區已滿足船舶吃水4.5米,而枯水期長江中游航道水深不足制約出川重載船舶過長江中游淺區。
據悉,三峽工程第二階段蓄水期,10月18日,長江三峽出庫流量由13000立方米/秒減至21日6090立方米/秒,比去年同期下泄流量減少4800立方米/秒,長江中游已提前進入枯水位,監利窯監水道水深變化較大,航道條件惡化,已發生三起船舶擱淺險情。19日,宜昌海事局專題召開8家減載專業公司經理會,要求規范過駁減載,嚴格過駁程序、方便船舶,宜昌至城陵磯運輸一次結算,實行統一指揮調度、統一水域、統一價格、統一執法。
宜昌港有11個吊機作業船投入過駁減載。記者在現場看到,作業船約3-5分鐘循環一次,可起吊3噸左右,最大吊機一次可起吊10噸,過駁實行24小時作業。己獲準參與減載的8家公司一天過載能力達4萬多噸,完全能滿足出川重載船過駁需要。各作業公司承諾凡減載1000噸左右的24小時內完成過駁減載。(完)
【編輯:余瑞冬】
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