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        成空副師長(zhǎng)首次“揭秘”:殲十機(jī)動(dòng)性與蘇27相當(dāng)

        2008年11月08日 13:19 來(lái)源:四川在線 發(fā)表評(píng)論




            11月4日,第七屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)開(kāi)幕,倍受關(guān)注的中國(guó)“殲十”殲擊機(jī)首次亮相,并做飛行表演。圖為展館展示“殲十”殲擊機(jī)所攜彈頭 。 中新社發(fā) 陳文 攝


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          云底高300米,能見(jiàn)度6公里。11月5日上午,珠海機(jī)場(chǎng)濃云密布,一個(gè)并不適合飛行表演的復(fù)雜天氣。首次在國(guó)際航展公開(kāi)亮相的國(guó)產(chǎn)第三代殲10戰(zhàn)機(jī)能如期“亮相”嗎?數(shù)千名來(lái)自世界各地的觀眾翹首期盼。

          昨日,駕馭殲10戰(zhàn)機(jī)在完美首演中震驚世界的成空航空兵某師副師長(zhǎng)嚴(yán)鋒,接受了本報(bào)記者采訪,首次“揭秘”殲10。

          航展驚艷

          5分鐘特技,11次掌聲

          11月5日上午9時(shí)55分,隨著一陣轟鳴,由成空航空兵某師副師長(zhǎng)嚴(yán)鋒駕馭的殲10戰(zhàn)機(jī),呼嘯著滑過(guò)跑道,以近80度的大角度騰空而起,直刺蒼穹。

          加力短距起飛、超低空通場(chǎng)、最大坡度盤(pán)旋、上升連續(xù)橫滾……一連串扣人心弦的完美動(dòng)作,贏得了觀眾一陣又一陣熱烈的掌聲和驚嘆聲。

          掌聲未落,嚴(yán)鋒駕機(jī)超大坡度盤(pán)旋,戰(zhàn)機(jī)猛然抬頭,又似獵鷹盤(pán)旋,以一個(gè)小航線翩然著陸。

          據(jù)悉,此次飛行表演僅5分鐘時(shí)間,機(jī)場(chǎng)觀展的人群中卻爆發(fā)出11次掌聲。

          11月6日下午,中國(guó)飛行員和印度空軍“陽(yáng)光表演隊(duì)”飛行員在一起切磋交流技術(shù)時(shí),見(jiàn)到嚴(yán)鋒,帶隊(duì)的印度駐華副武官對(duì)他豎起了大拇指:“Very Beautiful!”

          揭秘航展 飛行時(shí)最擔(dān)心大鳥(niǎo)穿行

          我國(guó)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的殲10戰(zhàn)機(jī)成為此次航展中最大的“明星”,而駕馭它的42歲空軍特級(jí)飛行員嚴(yán)鋒,也無(wú)疑成為大家矚目的“飛天王子”……

          “作為一名飛行員,任何時(shí)候都必須保持平和的心態(tài)。”問(wèn)及當(dāng)天的感受,嚴(yán)鋒自信而淡定:對(duì)技術(shù)水平的發(fā)揮,他絲毫不擔(dān)心——?dú)?0裝備部隊(duì)這些年,他多次執(zhí)行重大演示任務(wù),而此次飛赴珠海前還進(jìn)行了一個(gè)月的強(qiáng)化訓(xùn)練。

          然而,他也坦言,執(zhí)行這次重大任務(wù),讓他感覺(jué)到肩上沉甸甸的。

          從航展開(kāi)幕的第一天起,嚴(yán)鋒便總喜歡怔怔地望天,他的心里還有兩個(gè)惦記。珠海機(jī)場(chǎng)上空,常有大鳥(niǎo)穿行,對(duì)高速度飛行的戰(zhàn)機(jī)來(lái)說(shuō),無(wú)疑是“空中子彈”,必須時(shí)刻提防。而在每天高強(qiáng)度的加力飛行中,戰(zhàn)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)損耗大,他生怕戰(zhàn)機(jī)的“心臟”受傷。

          揭秘改裝 殲10機(jī)動(dòng)性與蘇27相當(dāng)

          2004年初,一紙命令,嚴(yán)鋒平調(diào)到成空航空兵某團(tuán)任團(tuán)長(zhǎng),率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行成建制新機(jī)改裝。

          改裝期間,嚴(yán)鋒要求飛行員對(duì)每個(gè)數(shù)據(jù)、每個(gè)動(dòng)作都必須爛熟于心。在模擬機(jī)改裝時(shí),他帶著兩名教員,手把手地對(duì)改裝飛行員進(jìn)行輔導(dǎo),從中午到晚上一干就是十多個(gè)小時(shí)。嚴(yán)鋒說(shuō):“模擬機(jī)上的一個(gè)失誤,在真正駕機(jī)升空時(shí)就會(huì)導(dǎo)致事故,在空中作戰(zhàn)時(shí)就是災(zāi)難。”

          部隊(duì)改裝歸建后,一道難題擺在了嚴(yán)鋒面前:駐地機(jī)場(chǎng)氣候條件復(fù)雜,可飛天氣不多。他和團(tuán)里其他領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)研究、科學(xué)論證,提出了雨后飛行、插空飛行,硬從“老天爺”手里搶出了數(shù)十個(gè)飛行場(chǎng)次。

          那是國(guó)產(chǎn)殲10戰(zhàn)機(jī)列裝后的第一次亮相。西北戈壁某訓(xùn)練基地的機(jī)場(chǎng)跑道上,在急速的側(cè)風(fēng)下,戰(zhàn)機(jī)啟動(dòng)了,尾后拖曳著紅色火焰,以接近垂直的大仰角沖向云霄。

          水平“8”字,上升橫滾,小速度平飛……一連串的空中動(dòng)作干凈利落,輕盈的小航線著陸。

          傘花綻放之時(shí),地面的戰(zhàn)友齊聲歡呼,軍委首長(zhǎng)緊握嚴(yán)鋒的手連說(shuō):“飛得太好了!”

          嚴(yán)鋒說(shuō),殲10具有很強(qiáng)的制空和地面精確打擊能力,性能超過(guò)F16,機(jī)動(dòng)性與蘇27相當(dāng),目前是中國(guó)空軍列裝主戰(zhàn)裝備。

          嚴(yán)鋒語(yǔ)言:“把飛行當(dāng)職業(yè)只能會(huì)飛,把飛行當(dāng)事業(yè)可以飛好,把飛行當(dāng)藝術(shù)才能飛精。”

          嚴(yán)鋒榮譽(yù):曾2次榮立二等功、4次榮立三等功,曾獲得空軍飛行人員銀質(zhì)獎(jiǎng)?wù)隆?(來(lái)源:四川新聞網(wǎng)-成都晚報(bào) 胡曉宇 易開(kāi)紅 記者 黃旭陽(yáng))

        編輯:朱鵬英】
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