十一月十五日下午，杭州地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生塌陷事故，截至十六日上午九時(shí)許，救援人員在地鐵塌陷處又發(fā)現(xiàn)一具遇難者尸體，經(jīng)初步核查，事故中施工人員已有三人死亡，十七人失蹤。事故原因正在進(jìn)一步查明中。圖為救援現(xiàn)場(chǎng)。 中新社發(fā) 江耘 攝

　　中新社杭州十一月十七日電 杭州地鐵發(fā)生塌陷事故后，國(guó)務(wù)院總理溫家寶，副總理李克強(qiáng)、張德江等分別作出重要批示，對(duì)事故處置工作提出明確指示，要求抓緊搜救失蹤人員，全力以赴搶救受傷人員，加強(qiáng)城建地質(zhì)勘查工作，防止類似問(wèn)題再次發(fā)生。

　　十五日下午，杭州市地鐵一號(hào)線施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生坍塌事故，坍塌口至少壓了五十余人。截至十六日晚，事故已造成四人遇難，十八人失蹤，還有十五名傷員在醫(yī)院接受治療或觀察。

　　國(guó)家安監(jiān)總局副局長(zhǎng)趙鐵錘十六日晚趕到事故現(xiàn)場(chǎng)視察，質(zhì)問(wèn)施工方“是否在事故之前就曾發(fā)現(xiàn)過(guò)事故隱患？”“為什么不事先采取措施解除隱患？”施工方負(fù)責(zé)人坦言，之前確實(shí)發(fā)現(xiàn)工程存在隱患，稱“已經(jīng)和上級(jí)部門匯報(bào)過(guò)，需要等待上級(jí)批示”。趙鐵錘則指出：“出現(xiàn)這么重大的安全隱患，施工單位應(yīng)該及時(shí)采取措施補(bǔ)救，根本不需要等待審批。”

　　在之后舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，負(fù)責(zé)承建的中鐵四局黨委副書記資寶成向遇難者、受傷者及其家屬、以及公眾鞠躬道歉。

　　浙江省省長(zhǎng)呂祖善在施工現(xiàn)場(chǎng)表示，將盡一切力量搜救失蹤人員，在確保安全的前提下?tīng)?zhēng)分奪秒加快搜救工作進(jìn)度；要確保搜救人員的安全，嚴(yán)防出現(xiàn)次生事故。要不惜一切代價(jià)搶救傷員，繼續(xù)做好傷員救治工作。要迅速做好善后處理工作，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。要徹查事故原因，舉一反三，在全省建筑行業(yè)開(kāi)展安全隱患大排查，嚴(yán)防類似事故再次發(fā)生。要進(jìn)一步做好信息公開(kāi)工作，及時(shí)、透明、準(zhǔn)確進(jìn)行事故新聞報(bào)道。

　　當(dāng)前中國(guó)正處于地鐵建設(shè)熱潮之中，此前已發(fā)生過(guò)多次塌陷事故。在北京、廣州等市發(fā)生塌陷事故時(shí)就有專家指出，各地政府及施工單位對(duì)城市地鐵路網(wǎng)的層次和分工缺乏系統(tǒng)性、整體性的考量；有些線路設(shè)計(jì)的前期論證做得不夠扎實(shí)，給后期工作帶來(lái)很多隱患；此外，技術(shù)力量不足和違規(guī)建設(shè)，也是地鐵事故頻發(fā)的深層原因。(完)