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        有報道說,很多施工人員不具備資質(zhì)

        2008年11月18日 09:24 來源:中央電視臺《新聞1+1》 發(fā)表評論

          主持人:

          專業(yè)人士說在蕭山剛才你說的詳細的地段修地鐵,有一種感覺就好象在蛋糕里面打洞一樣。

          白巖松:

          對。

          主持人:

          像這樣的地質(zhì)條件,應(yīng)當說對于地鐵修建來說不是一個好的前提,在這種情況下應(yīng)該更加慎重才是,但是我們剛才聽這個短片里面有記者報道說,很多施工人員不具備資質(zhì)

          白巖松:

          其實這個我也查了相關(guān)的材料,可能有三點要說。

          第一點來說,我們說毫無疑問,一定會在蕭山,在整個杭州修建地鐵的難度,也許要比其他包括北方的城市難度更大,因為它地下水的水的含量更高,為什么說在蛋糕里面打孔呢?因為土質(zhì)本身就是松軟的,因為它含水量很高。但是請注意,我特別查了一下,在北京的地鐵出完事兒以后,建設(shè)部立即下發(fā)了一個應(yīng)急的通知,這里專門有這樣的話,“一定勘察設(shè)計單位要保證工程勘察的可靠性,要充分探明施工環(huán)境的條件和水文地質(zhì)條件的基礎(chǔ)上優(yōu)化設(shè)計方案。”這句話什么意思呢?其實這句話非常說明問題,你不能說它是蛋糕,你就不去修好這個地鐵,我們現(xiàn)在施工的技術(shù)水平也很高,所以地質(zhì)松軟不能是成為這次施工出現(xiàn)問題的原因,因為你有問題就要設(shè)計出相關(guān)安全的方案來對應(yīng)它。

          主持人:

          更加適應(yīng)。

          白巖松:

          沒錯。

          第二個我要說的是,剛才我不知道大家在片子里有沒有注意到,趙鐵錘就說,那你不能等著上面批,這是人命關(guān)天的事兒,這個原因是什么呢?當時施工的部門說,其實在出事兒之前,我們就發(fā)現(xiàn)了隱患,而且也向上級報了,還沒有批示,趙鐵錘不就急了嗎?這種事兒你還等著報,你要趕緊做應(yīng)對的這種準備呀!人命關(guān)天,安全生產(chǎn),可不像說是我給董倩寫一個什么請示的批文,進出口也應(yīng)該很著急,關(guān)于其他的一個,時間長短不是那么揪心。

          主持人:

          跟人命相比,什么都慢。

          白巖松:

          蓋完章回來了,可是說到這兒,我馬上就要出事了,然后一本正經(jīng)地蓋一溜公章,報上去,然后等著回來,事兒出大了,來得及嗎?所以趙鐵錘急的是這件事兒。

          主持人:

          但問題是他們還有一個問題,就是我在報上去,這是他們的說辭,就說我在等這一系列的公章的回應(yīng),但與此同時我并沒有停工,我還在趕進度。

          白巖松:

          其實現(xiàn)在的趕進度一會兒我們也都會談到,大家也都著急,因為你想想,大家都急于地要把我們城市的交通盡早地去解決。而且你說到關(guān)于資質(zhì)的這個問題,這就是我剛才要說的第三點,這個我也查了建設(shè)部的相關(guān)文件,其實大家一提轉(zhuǎn)包馬上就急了,這個東西還能轉(zhuǎn)包,可是在他的文件里其實是明確說的,只是嚴禁違法分包,也就是說只有違法的分包是嚴禁的。在這樣的一個建設(shè)部的文件里有這樣一句話,說明他是肯定或者說能夠包容合法的分包,我們想知道的是什么是違法分包,而什么又是合法分包。在這件事情,在杭州出的這個地鐵施工塌陷的過程中,到底是合法分包還是違法分包,否則不會這個事兒一出完,當?shù)厥虚L就明確說了,這20來家施工單位大家都別走了,機票全退掉,我們要解決這個問題。你想象一下,現(xiàn)在有20多個施工單位,這是一個平級的還是存在底下分包的,是合法的還是違法的,我覺得慢慢會給大家一個答案。

          主持人:

          您現(xiàn)在收看的是《新聞1+1》,稍后我們的節(jié)目會繼續(xù)關(guān)注杭州地鐵坍塌事件。

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        編輯:張明】
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