中新網(wǎng)12月18日電 據(jù)鐵道部網(wǎng)站消息，為及時、有效處置突發(fā)大客流及旅客列車大面積晚點等突發(fā)事件，提高應(yīng)急反應(yīng)能力，迅速恢復(fù)旅客列車正常運行秩序，鐵道部近日制訂突發(fā)大客流及旅客列車大面積晚點應(yīng)急預(yù)案。

　　這項應(yīng)急預(yù)案包含組織指揮體系及職責(zé)、預(yù)防預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)、應(yīng)急保障、培訓(xùn)和演練等內(nèi)容，適用于國家鐵路及國家鐵路控股的合資鐵路因突發(fā)大客流或旅客列車大面積晚點引發(fā)的旅客大量滯留以及旅客列車運行秩序和車站工作秩序受到嚴重影響時的突發(fā)事件。

　　應(yīng)急預(yù)案規(guī)定，突發(fā)大客流及旅客列車大面積晚點應(yīng)急響應(yīng)分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三級。啟動I、II級應(yīng)急響應(yīng)時，站段(列車)每30分鐘向鐵路局有關(guān)部門報送一次，鐵路局各部門每小時向鐵道部相關(guān)部門報送一次，重要情況隨時報告。各鐵路局將積極采取措施，建立健全本單位客流突發(fā)和旅客列車晚點應(yīng)急處置預(yù)案和工作機制，明確責(zé)任部門，完善組織網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提高快速反應(yīng)能力。

　　針對突發(fā)大客流及旅客列車大面積晚點的情況，鐵道部要求各鐵路局客運部門做好隨時加開臨客的準(zhǔn)備，必要時可啟用備用動車組、備用車底頂替晚點車底。如本局備用車體不足，應(yīng)及時向上級部門請求調(diào)用外局備用車體支援，確保始發(fā)旅客列車正點，迅速輸送在站滯留旅客。

　　突發(fā)大客流及旅客列車大面積晚點應(yīng)急預(yù)案要求鐵路客運部門按照“早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置”的原則，做好客流信息的日常調(diào)查收集、分析、處理工作，加強日常特別是春運、暑運、節(jié)假日、黃金周期間和季節(jié)性農(nóng)民工客流及大型活動前的客流動態(tài)統(tǒng)計、分析和預(yù)測，提前做好客流計劃和運能調(diào)整，努力減少旅客列車晚點和旅客滯留現(xiàn)象。(和平）