2008年11月12日下午，中國國家國防科技工業(yè)局在北京舉行繞月探測工程全月球影像圖暨科學(xué)數(shù)據(jù)發(fā)布儀式，正式發(fā)布依據(jù)“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星拍攝的月球地形地貌數(shù)據(jù)制作而成的中國第一幅全月球影像圖。據(jù)悉，中國公布的全月球影像圖，是目前世界上已公布的月球影像圖中最完整的一張。 中新社發(fā) 孫自法 攝

　　中新網(wǎng)12月20日電 20日上午8時(shí)，嫦娥一號(hào)衛(wèi)星實(shí)施軌道機(jī)動(dòng)，重新回到距月面100公里的極軌圓軌道。國防科工局有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，下一步將擇機(jī)調(diào)整嫦娥一號(hào)衛(wèi)星軌道傾角，開展月球重力場測試和軌道試驗(yàn)，期間有效載荷將開機(jī)工作，繼續(xù)積累科學(xué)探測數(shù)據(jù)。

　　來自國防科工局的最新消息，自12月19日2時(shí)開始，嫦娥一號(hào)衛(wèi)星再次實(shí)施軌道機(jī)動(dòng)，成功將軌道近月點(diǎn)降至距月面17公里。由于月球重力場的影響，至19日12時(shí)，嫦娥一號(hào)衛(wèi)星環(huán)月軌道近月點(diǎn)已漂移至距月面15公里。隨著相關(guān)試驗(yàn)工作完成，20日上午8時(shí)，嫦娥一號(hào)衛(wèi)星再次實(shí)施軌道機(jī)動(dòng)，重新回到距月面100公里的極軌圓軌道。

　　國防科工局人士透露，在此次進(jìn)行的降軌試驗(yàn)中，嫦娥一號(hào)衛(wèi)星平臺(tái)工作正常，地面測控系統(tǒng)開展了測定軌試驗(yàn)和三向測距測速試驗(yàn)，為探月工程二期開展高分辨率對月觀測和實(shí)施月面軟著陸等積累了工程經(jīng)驗(yàn)。

　　嫦娥一號(hào)衛(wèi)星于2007年10月24日發(fā)射，至2008年10月24日，衛(wèi)星達(dá)到規(guī)定的壽命指標(biāo)要求并圓滿完成了在軌探測任務(wù)�；�于嫦娥一號(hào)衛(wèi)星工作狀態(tài)仍很良好、燃料充足的狀況，我國有關(guān)方面決定充分挖掘衛(wèi)星使用價(jià)值，對衛(wèi)星實(shí)施有關(guān)在軌試驗(yàn)，為后續(xù)探月任務(wù)增加技術(shù)儲(chǔ)備。

　　12月6日，嫦娥一號(hào)衛(wèi)星從距月面200公里軌道降至100公里軌道，并正常運(yùn)行了13天。期間CCD立體相機(jī)開機(jī)工作，獲取了100公里高度、分辨率為65米的月面圖像。