明日上午，眾人注目的中國軍艦到索馬里海域護航行動,將在三亞海軍某基地舉行誓師儀式。南海艦隊的2艘驅(qū)逐艦、1艘補給艦隨后收錨啟航,前往亞丁灣、索馬里海域護航。

　　椰風(fēng)吹拂,海浪洶涌。消息封鎖嚴密,沒有軍方特批,一律不得進入三亞海軍某基地。昨日,南方日報記者經(jīng)過反復(fù)努力,與有關(guān)人員取得聯(lián)系,得到的答復(fù)是:“封閉式訓(xùn)練還在進行,正在做最后的準(zhǔn)備�！�

　　但本報記者還是獲悉,此前軍方已對遠航人員進行了嚴格的初步選拔。早在12月19日,駐扎在湛江軍港的南海艦隊數(shù)百官兵已悄悄集合,開赴三亞隨時候命。

　　12月10日,南海艦隊航空兵某直升機團與艦艇、特種部隊在海上進行聯(lián)合反恐演練,通過海上巡邏、海上救護、垂直輸送兵力、貨輪滅火、解救人質(zhì)等不同環(huán)節(jié)的演練,有效提高了反恐應(yīng)急處置能力。

　　12月21日,為貼近實戰(zhàn)練精兵,南海艦隊某驅(qū)逐艦支隊把部隊拉到生疏海區(qū),先后與航空兵、后勤艦艇等兄弟單位聯(lián)合開展了夜間艦炮武器射擊、直升機晝夜行進起降、戰(zhàn)術(shù)背景下的快速補給等高難科目演練,協(xié)同能力進一步得到提升。

　　南海艦隊為什么可以成為海軍“明星”,擔(dān)當(dāng)此次重任?南海艦隊是在中南軍區(qū)海軍的基礎(chǔ)上建立的。1952年第44軍的作戰(zhàn)師并入第54軍后,44軍軍部組成中南軍區(qū)海軍,后改名為南海艦隊。在上世紀(jì)七十年代的西沙之戰(zhàn)和八十年代的南沙之戰(zhàn)中,它打贏了這兩場至關(guān)重要的海戰(zhàn),名聲自此大振。

　　目前,南海艦隊是我國三大艦隊中防御海區(qū)面積最大的艦隊。

　　行軍揭秘

　　在征途中度元旦春節(jié)

　　按照部署,南海艦隊首次護航為期3至5個月,屆時換崗。昨日,南方日報記者從有關(guān)方面獲悉:登艦官兵數(shù)目800多人,軍艦將在卡拉奇、吉布提兩個港口短暫停泊補給,因為“中國與當(dāng)?shù)貒�家關(guān)系良好”。

　　海上護航,不是一次浪漫的旅行。軍艦上,活動空間狹小、顛簸震蕩、晝夜噪音、信息閉塞,缺少陸地支援、家庭親情、情緒調(diào)劑。茫茫大海,官兵大部分時間是在孤獨中度過,“一年行了十年的路,十年休了一年的假�！背�了緊張堅守崗位之外,即使消遣休閑,方式也極其有限:下棋、看影碟、打撲克。因此,保障心理不出毛病很關(guān)鍵。

　　據(jù)介紹,有關(guān)方面極其慎重對待此次護航。南海艦隊進行了嚴格的人員選拔,最終選出身體、業(yè)務(wù)都極其過硬的800多人,“不少官兵踴躍報名,但未能入選”。一線人員中,以3艘軍艦本來配備的官兵為主。他們個個進行了身體檢查、素質(zhì)篩選、政治審查。不符合要求的,撤退,符合其它艦艇條件的則可以補上。除一線外,南海艦隊還配備了廚師、通訊等各類近100名后勤人員。

　　值得注意的是,軍艦上除了軍方人員,還有來自中央電視臺、新華社等7家媒體的30來名記者。這些記者也經(jīng)過嚴格體檢,經(jīng)過層層審批,最終名單得以確定。隨后,他們也進行了海軍生存強化訓(xùn)練,“防止意外,做好身體、心理等方方面面的準(zhǔn)備”。

　　與商船不一樣,軍艦啟程后,人員一律不得前往甲板,以免不慎掉入大海。通常,艦艇24小時不停息航行,人員就只能呆在相對狹窄的船內(nèi),工作休息、吃喝拉撒,加上簡單的娛樂活動。

　　抵達索馬里,路上大約耗時10天。官兵將在大海上度過元旦、春節(jié)等節(jié)日。有關(guān)方面負責(zé)人告訴我們,官兵將積極展開豐富的業(yè)余活動。比如,將舉行以爭取和平為主題的投放漂流瓶活動,以及卡拉OK比賽,象棋、軍棋比賽。軍人的體質(zhì)要保持,船上設(shè)置有跑步機等室內(nèi)體育器材,足不出戶,就能得到全面身體鍛煉。

　　“健康向上的勵志活動已經(jīng)安排到了明年5月,”南海艦隊一名不愿意透露姓名的官員對南方日報記者說:“歸期還沒有確定,我們作好了各項準(zhǔn)備�！�

　　“按照軍方部署,首次護航雖為期3至5月,但屆時換崗,我軍會做好長期駐扎的準(zhǔn)備。打擊索馬里海盜,是一項長期的任務(wù)�！庇嘘P(guān)人員向南方日報記者透露。

　　海上環(huán)保

　　60斤垃圾變成5斤干粉

　　載有800多人的3艘軍艦猶如一座移動的海上城鎮(zhèn),加之漫長的海上生活,生活垃圾處理困難不小。狹窄的密閉環(huán)境要求必須對垃圾進行及時處理,否則會影響人員健康,還會給行動與操作帶來不便。

　　據(jù)介紹,一般來說,剩菜剩飯之類的“濕垃圾”都要經(jīng)粉碎機搗爛后,存進一個特制的大罐里,等到條件合適再排到海里。但在敵情復(fù)雜時,只能暫時儲存在艇內(nèi),實在裝不下了,便用塑料袋把垃圾裝起來,放進原本裝食品的冰箱冷凍,一來節(jié)省空間,二來防止氣味外泄。冰凍垃圾的做法,對陸上生活的人來說,真是不可思議。

　　艦隊已一次性備好充足的主副食品。他們將易變質(zhì)的肉類、魚類等食品分別存放在艦上冰庫,將不易變質(zhì)的蔬菜瓜果裝筐,放在通風(fēng)的過道內(nèi),延長保鮮期。途中,官兵們吃到的青菜,還像剛從地里新采摘下來的一樣碧綠新鮮。

　　艦隊還安裝了特殊垃圾處理器。這種裝置比立式冰箱稍寬一點,可放置在廚房的任何角落。餐廚垃圾放進去之后,通過粉碎、脫水和烘干,污水被排進船底污水艙,干貨經(jīng)過微波干燥、消毒滅菌,變成了無色無味的粉末,不需要特殊處理可以存放3個月。

　　以30公斤的餐廚垃圾為例,經(jīng)過這種裝置處理,最后只剩下2.5公斤左右的干粉,滿足了艦艇遠航需要,并且符合出訪別國時的環(huán)保要求。廢舊塑料肯定不能向海中傾倒。

　　這些年,多國海軍都積極參與到保護海洋環(huán)境的行動中來。1987年,美國國會通過了防止艦艇污染海洋的規(guī)定,禁止向海洋傾倒塑料包裝品。美國海軍為貫徹執(zhí)行該法令,已對100萬種以上的供應(yīng)品進行試驗和改進,并研制了艦艇用垃圾壓縮機和固體塑料破碎機,從而使向海中傾倒的塑料廢物減少了70%。

　　而有趣的是,被送回岸上的廢塑料,有相當(dāng)一部分“變廢為寶”,被加工成公園中的長凳、野餐桌等。有海上“巨無霸”之稱的美國航母,其艦上垃圾的處理措施更值得稱道,有5座廢物處理機,用于分解不同種類的垃圾。諸如衣服、木頭之類的可燃物,可以放進焚化爐里,再把灰燼扔出艦外。

　　泡鹽水也是垃圾處理方法之一。在鹽水中可以分解的垃圾(如紙張、食物等)都被放進攪碎機里,待其在鹽水中基本分解,再扔到海里。而對于不能隨便丟棄的塑料制品,航母內(nèi)有專門用來壓縮塑料垃圾的設(shè)備,經(jīng)過壓縮、融合后的垃圾看起來就像一個大球；等航母靠岸后,這些大垃圾球再被送往陸地上的垃圾處理場。(本報記者郭小戈對本文亦有貢獻)(本報記者胡亞柱楊昱發(fā)自湛江三亞)