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          專家稱網(wǎng)速快慢事關(guān)國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力(圖) (2)
        2009年08月24日 10:45 來(lái)源:華龍網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          暢通重慶

          記者:重慶提出建設(shè)“暢通重慶”的目標(biāo),政府在主城區(qū)安裝了很多紅綠燈,希望通過(guò)信息控制加強(qiáng)交通運(yùn)行能力,但效果不是很理想。您對(duì)重慶改善交通有何建議?

          鄔賀銓:紅綠燈是所有城市都有的,重慶因?yàn)榈匦蔚脑,上坡、下坡、出口特別多,紅綠燈如果每個(gè)路口都有,布置密度會(huì)比較大。這里有一個(gè)問(wèn)題,紅綠燈不是隨便設(shè)置的。以北京為例,這個(gè)路口綠燈了,開(kāi)過(guò)來(lái)計(jì)算平均的車速是多少,最好開(kāi)到下個(gè)路口還是綠燈,最好全線都是綠燈,這樣可以實(shí)現(xiàn)最好的利用。如果車堵在前一個(gè)紅綠燈口,下個(gè)路口沒(méi)有車,這是設(shè)計(jì)不合理。

          現(xiàn)在可以利用信息技術(shù)、攝像頭,拍下車的車牌,知道車在每個(gè)路口的情況、車從哪兒來(lái)到哪里去,再根據(jù)車的流向流量統(tǒng)計(jì)規(guī)律,計(jì)算車在這段路上運(yùn)行了多少時(shí)間,優(yōu)化資源配置。最好全線都是綠燈,這樣全線就可以實(shí)現(xiàn)最好的利用。

          記者:其它國(guó)家有沒(méi)有好一點(diǎn)的經(jīng)驗(yàn)可供借鑒?

          鄔賀銓:有些國(guó)家用單行道、環(huán)線、分時(shí)段等方式解決。必要時(shí)需要一定的限制,比如英國(guó),空車不允許隨便亂跑,得拉一個(gè)人。有些國(guó)家出租車不是滿街跑,北京1/3的馬路被出租車占著,只要一開(kāi)出來(lái)整天在馬路上跑,有人沒(méi)人都要跑。國(guó)外是電話叫,平時(shí)呆在某個(gè)地方,需要時(shí)再來(lái)。

          我問(wèn)一個(gè)出租車司機(jī)一天空的時(shí)間有多長(zhǎng),他說(shuō)有1/2的時(shí)間,說(shuō)明大量浪費(fèi)馬路資源……所以,我們要用全面的辦法解決交通問(wèn)題。

          物流信息

          怎樣建設(shè)一個(gè)平臺(tái),能集成跨部門、社會(huì)的物流信息,并把資金流、物流信息等集合在一起,實(shí)現(xiàn)優(yōu)化,值得重慶思考。

          記者:重慶正準(zhǔn)備成為西部信息產(chǎn)業(yè)第一城,也引進(jìn)了國(guó)際知名的IT企業(yè),打造西部的信息產(chǎn)業(yè)高地,重慶發(fā)展信息產(chǎn)業(yè)過(guò)程中會(huì)遇到哪些阻力?須克服哪些困難?

          鄔賀銓:重慶在西南來(lái)講,是一個(gè)物流樞紐,成都信息產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)不錯(cuò),但沒(méi)有江,航運(yùn)是重慶的強(qiáng)項(xiàng)。重慶在信息產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域需要選擇突破口、切入點(diǎn)。

          說(shuō)到重慶的困難,一是要避免同質(zhì)化,不是別的城市上什么重慶就上什么,要選擇有特色、有優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)。重慶要發(fā)揮“產(chǎn)學(xué)研”結(jié)合的優(yōu)勢(shì),重慶有重慶大學(xué)等高校,教育資源、科技資源不少,也有電子部門、軍工的研究機(jī)構(gòu)。我的感覺(jué)是,重慶在利用這些科技教育資源為本地服務(wù)方面,還有很多文章可做。

          記者:重慶在物流信息化方面可做哪些努力?

          鄔賀銓:重慶有公路、鐵路、機(jī)場(chǎng),但這些分屬不同部門。很多國(guó)家的交通是按樞紐建設(shè)的,出了火車站就有公共汽車站、地鐵站,可以直接到碼頭。很多城市過(guò)去因?yàn)楣芾眢w制問(wèn)題,這幾樣都是分離的,港口出來(lái)了卸了集裝箱,還得想辦法用汽車?yán)交疖囌。一裝一卸成本就很高,所以要實(shí)現(xiàn)物流信息化一定要實(shí)行管理體制的改革,讓這些結(jié)合起來(lái)。

          在每個(gè)城市,經(jīng)常會(huì)有空車求貨。他從重慶拉東西到成都,卸完貨后是空的,就空車回來(lái)了,這是一種浪費(fèi)。成都也有車送完貨空車回重慶,卸完就空著回來(lái)。這是為什么呢?沒(méi)有人告訴他你可以拉什么回去。沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的信息協(xié)調(diào)管理系統(tǒng),各自為政,這樣物流的成本高了。

          網(wǎng)絡(luò)用戶要上正規(guī)網(wǎng)站,受到黑客攻擊后,它可以比較快的發(fā)現(xiàn)。不要讓U盤來(lái)回插拔,因?yàn)楹芏郩盤都帶病毒。

          黑客攻擊

          記者:現(xiàn)在不光是計(jì)算機(jī),手機(jī)、PSP(索尼的一款掌上游戲機(jī))都有上網(wǎng)功能,其應(yīng)用也帶來(lái)了問(wèn)題,比如木馬、泄密。有沒(méi)有辦法從硬件上加以防范?

          鄔賀銓:黑客病毒怎么來(lái)的呢?就是我們用的操作系統(tǒng)有Bug,你有缺陷,蒼蠅才會(huì)叮你。你們安裝微軟軟件時(shí),有沒(méi)有注意到一句話“微軟軟件安裝如果發(fā)生什么問(wèn)題,或損害到個(gè)人的問(wèn)題概不負(fù)責(zé)”,但所有人都得同意,才可以安裝使用。黑客要掃描計(jì)算機(jī)上有哪些Bug,一上網(wǎng)微軟會(huì)告訴你可以安裝什么補(bǔ)丁,它知道你有什么軟件,黑客一樣也可以知道你的計(jì)算機(jī)里有什么軟件。一般人都用打補(bǔ)丁的辦法處理,微軟自己也發(fā)布補(bǔ)丁,有一些殺毒軟件比如瑞星、卡巴斯基也發(fā)布。但一般都是先有病毒再出殺毒軟件,所以有一定滯后性,因而容易招致病毒。

          記者:你對(duì)網(wǎng)民防毒有何建議?

          鄔賀銓:網(wǎng)絡(luò)用戶要上正規(guī)網(wǎng)站,不是說(shuō)它一定不受黑客的攻擊,受到攻擊后,它可以比較快的發(fā)現(xiàn),而有些網(wǎng)站沒(méi)有多少技術(shù)力量。另外不要讓U盤來(lái)回插拔,因?yàn)楹芏郩盤都帶病毒,有的沒(méi)有檢測(cè)出來(lái)但不等于沒(méi)有病毒。 (本報(bào)特派記者 周睿 羅強(qiáng)北京報(bào)道)(重慶晨報(bào))

        【編輯:吳博
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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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