中新社北京九月二十一日電 (記者 孫自法)中國工程院院士、鐵道部原副部長孫永福二十一日提出，到二0二0年，中國鐵路將全面建成貫通東西南北中的區(qū)際干線網(wǎng)和主要城市群的城際鐵路網(wǎng)，鐵路營業(yè)里程達(dá)到十二萬公里以上，主要繁忙干線客貨分線，運(yùn)輸能力總體適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展需要，基本實現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化。

　　中國工程院當(dāng)天在北京組織舉辦“中國工程科技六十年成就座談會”，孫永福院士介紹“科技創(chuàng)新推動中國鐵路走向成功之路”時作上述表示。他說，中國近年來相繼實施京滬高速鐵路等大批新建項目，鐵路部門為應(yīng)對國際金融危機(jī)的影響，大幅增加基建投資，今年計劃投資六千億元人民幣。目前，全國開工新線總規(guī)模達(dá)到三萬公里。

　　展望未來，鐵路發(fā)展前景美好。孫永福稱，從現(xiàn)在到二0一二年，中國鐵路營業(yè)里程將由目前的八萬公里達(dá)到十一萬公里以上，電氣化率、復(fù)線率分別達(dá)到百分之五十以上，發(fā)達(dá)完善的鐵路網(wǎng)初具規(guī)模，客貨運(yùn)能力大幅提升，將建成總長一萬三千公里高速鐵路客運(yùn)專線，與其他鐵路項目相配套，基本形成“四橫”、“四縱”的高速鐵路客運(yùn)網(wǎng)。

　　一九四九年，中國全國鐵路不足二點二萬公里，其中有不少處于癱瘓狀態(tài)，到二00八年底，全國鐵路營業(yè)里程已八萬公里，居世界鐵路第三位。二00八年，中國還新建成時速三百五十公里的世界上運(yùn)營速度最高的京津城際鐵路。(完)