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          時評:山西煤礦重組 不要把問題化約為主義
        2009年10月27日 09:43 來源:中國青年報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          山西省煤炭資源整合和煤礦兼并重組,最近成為輿論關(guān)注焦點。其成為焦點的緣由,在于不少人把它概括為充滿政治色彩的4個字——“國進民退”。

          就像十余年前“國退民進”曾是個非常敏感的政治說辭一樣,在今天,“國進民退”也仍是個很敏感的政治說辭。一扯到這樣的“主義”高度,山西煤炭整合重組的原始動機以及采取的手段是否科學(xué)有效,就很容易被忽略到一邊!渡轿靼l(fā)行政命令要求民間資本退出煤礦引爭議》這樣的新聞標(biāo)題,《山西煤礦“國進民退”讓人痛心》這樣的評論標(biāo)題,一下子就把具體事件給超越了。

          我查閱去年9月發(fā)出的《山西省人民政府關(guān)于加快推進煤礦企業(yè)兼并重組的實施意見》原文,其“思路目標(biāo)”是如此表述的——“通過大型煤礦企業(yè)兼并重組中、小煤礦,形成大型煤礦企業(yè)為主的辦礦體制,通過科學(xué)整合,合理布局,關(guān)小建大,擴大單井規(guī)模,提高煤礦安全保障程度,提升煤礦整體開發(fā)水平!笨梢,其重組行動的動機來自兩個方面:一是煤礦安全,二是“提升煤礦整體開發(fā)水平”,也即提升資源利用率,減少對環(huán)境、生態(tài)的破壞等等。

          文件中的具體政策表述,并沒有把“民間資本”排斥在外——“國有企業(yè)之間的兼并重組,可采用資產(chǎn)劃轉(zhuǎn)的方式;非國有之間或非國有與國有之間煤礦企業(yè)的兼并重組,可采用資源、資產(chǎn)評估作價入股的方式。”

          就實際重組過程的有關(guān)報道來看,“民間資本”也并未被強制退出,前提是你自身規(guī)模已經(jīng)足夠“大”。《瞭望》新聞周刊最新報道指出,山西全省經(jīng)過兼并重組以后產(chǎn)生的90個企業(yè)主體中,地方非國有集團公司就占了33個,占了三分之一強。煤炭大市朔州“通過整合,形成了國有和民營企業(yè)各占‘半壁江山’的辦礦格局。”在民營經(jīng)濟較發(fā)達的呂梁市,民營煤炭企業(yè)的礦井?dāng)?shù)和產(chǎn)能都占到了60%。

          由于現(xiàn)有的絕大多數(shù)非國有煤礦都是小煤窯,他們當(dāng)然有“退出”的苦惱。但其“退出”的原因,并非是“民”的身份,而是“小”的身板。

          在這一輪兼并重組中,是否涉嫌對私企“強買強賣”,是一個真問題。根據(jù)“全省煤炭礦井總數(shù)由2598座減少到1000座”的重組計劃可知,大多數(shù)的礦井將在兼并以后被關(guān)閉,除非將來新建較大規(guī)模礦井,接收來的這些礦山資源的開采權(quán)將一直處于擱置狀態(tài)。因此對于接收者來說,這并不見得就是一樁賺便宜的買賣。

          事實上,在被礦難掃落的烏紗帽已如山積的山西,應(yīng)該早就不再背負什么“國有主導(dǎo)”的包袱。只要能減少礦難,哪還會管你誰“退”誰“進”?!煤炭安全專家現(xiàn)在說,“兼并重組整合全面結(jié)束,煤礦全面采用機械化綜采后,煤礦百萬噸死亡人數(shù)將減少74%”。那么,山西省政府當(dāng)然就甘愿擔(dān)著“國進民退”的名聲,去抓“關(guān)小建大”。試想,如果煤炭安全專家們的意見相反的話,山西省政府可能也會毫不猶豫地“關(guān)大建小”,搞“國退民進”的。

          到目前為止,關(guān)于山西煤礦“國進民退”的爭議,可以說基本上都是放了空炮。畢竟,關(guān)于究竟是否大礦更安全的問題,“公共”人士貢獻不出“專業(yè)”的意見,也就只能偷懶,把“問題”化約為“主義”,從而進入自己擅長的論域,在云層以上高舉高打。

          這還不算是最偷懶的。最偷懶的論者如非;钴S的青年經(jīng)濟學(xué)人周克成,直接就把“問題”完全等同于“主義”,認為安全生產(chǎn)的關(guān)鍵不在規(guī)模大小、水平高低,而就在于私有化。因此,他匪夷所思地批評:“明晰、界定到個人的產(chǎn)權(quán)制度,能夠大幅、有效地提高煤礦生產(chǎn)的安全性。但山西省政府卻要大型國企兼并重組私營煤礦,這不是恰恰把保證煤礦安全的最佳根基給抽走嗎?”而據(jù)統(tǒng)計,山西大約90%的煤礦事故都發(fā)生在地方小煤礦,主要是私營的小煤礦!@周先生是不是在說夢話?

          不久前,他已經(jīng)說過一次類似的夢話。針對成都公交汽車燃燒事件,他在事發(fā)當(dāng)日就一口咬定:“毫無疑問是人禍,實實在在的人禍,百分之百的人禍。這個‘人禍’就是由政府壟斷包辦的城市公交制度!钡踉幍氖,事件的調(diào)查結(jié)果,卻是一起特大故意放火刑事案件。人禍確是人禍,只不過與是否國有無關(guān)。

          其實,放棄偷懶的想法,面對真實的問題,學(xué)者、論者們有許多功課要做:為了保安全,做大以后的國有礦和私有礦,在內(nèi)部管理上分別有哪些缺陷需要改進?在外部監(jiān)管重點上應(yīng)有哪些不同?為了長遠發(fā)展,如今這些新做大了的國有煤礦企業(yè),將來的體制、機制改革該如何規(guī)劃?

          就像私企的安全問題真實存在一樣,國企特別是礦山類老牌國企,體制的僵硬,管理的粗放、顢頇、低效,也確是真實存在的問題!瓣P(guān)小建大”眼瞅著就辦完了,即便安全生產(chǎn)形勢就此根本改觀,國企的這些老問題也會馬上再讓山西的各級官員們失眠,尤其是在煤炭市場需求發(fā)生劇烈波動的情況下。(劉健)

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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