10月7日,中秋國慶長假最后一天,三亞免稅店仍顧客盈門,免稅商品伸手外地游客青睞。中新社發 尹海明 攝
中新網10月11日電 近期,海外華文媒體熱議中國今年的“假日經濟”,輿論普遍認為,“假日經濟”格外火爆的背后與積極刺激民眾消費有關,未來中國應著重推動“假日經濟”常態化,以刺激越來越重要的內需。但“長假綜合癥”成為熱議的話題,有評論稱,治理“長假綜合癥”可借鑒國外經驗。
“假日經濟”常態化前景可期 吁改革帶薪休假制度
臺灣《旺報》10日刊出評論說,當全球都對中國大陸經濟衰退感到焦慮,剛剛過去的大陸“十一長假”卻讓許多人懷疑自己是否過慮了。今年“假日經濟”格外火爆的背后與積極刺激民眾消費有關。大陸未來應著重推動“假日經濟”常態化,以刺激越來越重要的內需。
文章說,針對大批觀光人潮,但也因而帶來交通事故增加等問題,如果能通過增設更多節假日、落實帶薪休假等措施,避免旅游需求過度集中宛如泄洪,就能夠釋放更多的消費潛力。從長期來看,要將“假日經濟常態化”,還需要整個行業轉變思維,從“假日經濟”向“休閑經濟”轉變,吸引更多游客出游、頻率更高。
香港《文匯報》10日刊文說,中秋國慶八天長假讓旅游業“爆棚”,內地一些著名景區人滿為患,部分高速路段擁堵嚴重,不少游客戲稱“黃金周”變成了“黃金粥”。有學者指出,加快推進帶薪年休假制度改革是當務之急,以有效分流和緩解“集中式”休假帶來的資源和空間緊張。
《大公報》的評論稱,專家建議取消黃金周改為短假,而把假期平衡到年休假中,分段休假,既可給景區帶來穩定收益,旅游者也不會因為擁堵而降低了消費質量。這當然是個多贏的安排,但關鍵是能否真正采取措施讓帶薪休假“落地”。
文章認為,要使假期制度安排能最大限度滿足社會良性發展與公眾需求,在制度制定過程中,就有必要在盡可能大的范圍內聽取社會公眾的意見,作出符合公共利益的選擇。
“長假綜合癥”成熱議話題 可借鑒國外經驗
與此同時,多條高速路嚴重擁堵甚至發生重大交通事故,各地知名旅游景點的實際游客數量超過最佳接待量數倍,敦煌旅游區的駱駝“過勞死”……一時間,“長假綜合癥”成為熱議的話題。
日本新華僑報網刊出評論說,在治理“長假綜合癥”方面,日本的假期制度和交通體系,仍然不乏許多可取之處。在日本,不同的假期時間長短也不同。一種是法定假日與周末雙休日組合而成的“三連休”。如果說為數眾多且長短不一的節假日使得日本人可以更為寬松地安排假期生活,那么,日本發達的公共交通體系則為出行暢通、順心提供了保障。
文章認為,“長假綜合癥”是世界各國共同面臨的問題。畢竟,大量客流集中出行,必然會在短時間內給社會帶來一系列壓力和負擔,發生事故也在所難免。解決這一難題雖非一日之功,但只要善于借鑒,取長補短,定能使情況有所改善。
美國《僑報》日前的評論說,景區管理者和監管者不能“被錢沖昏”,必須對游客超過極限的景區加強監管或預警或分流,必要時對“超載”景區采取嚴懲懲罰,都不能“要錢不要命”。
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