新華網芝加哥11月24日電，美國當選總統奧巴馬24日在芝加哥召開新聞發布會，正式提名新政府經濟團隊主要成員，其中包括擔任財政部長、國家經濟委員會主任和白宮經濟顧問委員會主任等人選。 中新社發 ANP 攝

　　中新網12月17日電 美國《國際日報》12月17日在“易言堂”欄目載文指出，奧巴馬面臨的困難在于零利率加上赤字，使得美元可能繼續走貶，加上華爾街丑聞不斷，連投資界的德高望重人物最后都成為騙子，誰也保不準還有沒有其它丑聞出現，世界對美國市場的信心減弱，將嚴重影響海外資金的流入，當然也影響“油電經濟”的實施，這對美國經濟的復蘇產生新的阻力

　　文章摘錄如下：

　　美聯儲局16日出乎意料將利率降至歷史最低點，幾乎為零。此舉無異于讓聯儲局將刺激經濟的利率政策武器上繳，除非到了經濟復蘇，利率往上調，聯儲局在利率上幾乎是武功全廢，聯儲局今后還能利用什么樣的工具，效果如何，大概是聯儲局主席要做的新功課，財政世界須有一段日子才能適合零利率的環境。

　　零利率的經濟環境，使經濟復蘇的盼望，將更倚重于即將上臺的奧巴馬行政當局的經濟政策，雖然油價大幅下降，大大減輕了物價上漲的壓力，但卻使得推行替代能源作為刺激經濟、擴大就業率的政策顯得不現實，奧巴馬的經濟團隊必須有更大膽識才能推動新政。

　　奧巴馬在正式推出他的能源團隊的記者會上首次提出“油電經濟”的概念，顯然他想通過普及替代能源與傳統能源混合使用的政策，來作為他的新政主軸，這包括廣泛普及油電汽車。一來可以挽救美國的制造業，二來可以擴大就業。

　　以油電經濟作為新政的主軸，既符合奧巴馬在競選期間提出的未來10年內擺脫對石油的依賴的承諾，也符合以擴大就業率來刺激經濟的新政思維，難處是政府必須擴大對汽車工業的投資和增加對消費者的補貼，才能讓價格昂貴的油電車成為大眾購買的產品，這個投資計劃和補貼政策，顯然必須在奧巴馬施政100天內提出，才會在奧巴馬第一任期見到成效，因為汽車是耐用品，越早提出新政策，就越能擴大市場，在利率走低，民眾通過重新貸款獲得新的購買能力之際，新的政策可以將消費者引向油電車，而不是傳統的汽車產品，那么新政的效果將更快地顯現出來。

　　奧巴馬面臨的困難在于零利率加上赤字，使得美元可能繼續走貶，加上華爾街丑聞不斷，連投資界的德高望重人物最后都成為騙子，誰也保不準還有沒有其它丑聞出現，世界對美國市場的信心減弱，將嚴重影響海外資金的流入，當然也影響油電經濟的實施，這對美國經濟的復蘇產生新的阻力。(朱 易)