中新網(wǎng)2月13日電　11日，美國商用通信衛(wèi)星“銥33”與俄羅斯軍用衛(wèi)星“宇宙2251”相撞，這是人類太空史首次發(fā)生完整的在軌衛(wèi)星撞擊事件。美國《僑報(bào)》文章說，美俄衛(wèi)星相撞事故再次把太空國際合作的重要性凸顯在世人面前。此次事故更大的警示在于，意在增強(qiáng)自身太空能力的美國，應(yīng)當(dāng)帶頭加強(qiáng)國際合作，防患于未然。

　　文章摘錄如下

　　美俄衛(wèi)星相撞事故再次把太空國際合作的重要性凸顯在世人面前。專家稱，這種事故可能對國際地緣政治產(chǎn)生影響，不能不引起各方高度重視。

　　事故發(fā)生后，有關(guān)方面對成因三緘其口，對是否早有預(yù)料說法不一，但美軍參聯(lián)會副主席、美軍戰(zhàn)略司令部前司令卡特萊特12日在華府承認(rèn)，此次撞星產(chǎn)生的大范圍殘骸將在太空長期存在，其它太空器不得不躲閃幾十年。

　　太空專家紛紛預(yù)言，這起前所未有的事故顯示，在茫茫太空看似不會發(fā)生的衛(wèi)星相撞事故，今后還會發(fā)生。尤其是太空器不斷增加，太空垃圾隨之增多，撞擊可能性增大。如果放任自流，后果嚴(yán)重。

　　根據(jù)美軍戰(zhàn)略司令部在編記錄，太空已經(jīng)有1.8萬多個(gè)太空器殘骸。專家估計(jì)，此次相撞將新產(chǎn)生約600個(gè)殘骸。

　　一直以來，在“大天空”的理論下，世界各國發(fā)射太空器各行其事，并無國際協(xié)議加以規(guī)范，現(xiàn)有的聯(lián)合國有關(guān)太空垃圾的公約也不夠詳盡。

　　此次事故令專家對美國追蹤太空垃圾的數(shù)據(jù)可靠性和能力提出了質(zhì)疑，也為軍方要求奧巴馬政府增加對太空技術(shù)研發(fā)的開支找到了好機(jī)會。卡特萊特說，美國必須加強(qiáng)對太空形勢的認(rèn)識，以阻擋威脅和可能的進(jìn)攻。

　　然而此次事故更大的警示在于，意在增強(qiáng)自身太空能力的美國，應(yīng)當(dāng)帶頭加強(qiáng)國際合作，防患于未然�？ㄌ厝R特表示，將推進(jìn)與俄羅斯、中國、法國和其它有太空能力國家的信息共享，處理太空軌道的垃圾。

　　戰(zhàn)略國際研究所的太空分析師布魯克斯稱，衛(wèi)星相撞事件有地緣政治的影響。因此國際社會應(yīng)當(dāng)掌握太空動向，增加衛(wèi)星運(yùn)作的透明度，否則會釀成外交事故。

　　英國物理天文學(xué)家迪亞戈說，起草一個(gè)規(guī)范衛(wèi)星運(yùn)動的更詳細(xì)國際協(xié)約勢在必行。專家建議，應(yīng)制定國際標(biāo)準(zhǔn)，要求各國新發(fā)射的衛(wèi)星必須裝備感應(yīng)器和特別推進(jìn)系統(tǒng)，在衛(wèi)星即將失效或發(fā)生太空交通阻塞時(shí)能從軌道上移開。(余東暉)