4月23日,為紀念中國人民解放軍海軍成立60周年而舉行的海上閱兵在青島附近黃海海域舉行。 中新社發 張雷 攝
中新網4月28日電 新加坡《聯合早報》28日刊出邱震海的文章說,中國歷史上首次多國海軍檢閱活動日前舉行。其大背景是近年中國國力的全面提升,中國與國際社會的關系也因此而發生涉及民族心理的極其微妙而深刻的變化。對此次海上閱兵,除了軍事意義上觀察解讀外,還可從歷史和當代及未來國際秩序兩個角度予以審視;而恰好這兩個角度都從不同側面涉及到“中國崛起”的問題。
文章摘錄如下:
中國歷史上首次多國海軍檢閱活動日前舉行。這次閱兵的小背景是中國海軍建軍六十周年,而其大背景則是近年中國國力的全面提升,中國與國際社會的關系也因此而發生涉及民族心理的極其微妙而深刻的變化。
因此,對此次海上閱兵,除了純軍事意義上的觀察和解讀外,還可從歷史和當代及未來國際秩序兩個角度予以審視;而恰好這兩個角度都從不同側面涉及到“中國崛起”的問題。而這個話題是未來幾十年中國和國際社會都無法繞開或回避的。
海上閱兵的歷史審視
從歷史的角度,人們可以看到中國海軍一百多年的發展歷程。雖然1949年后中國歷代領導人曾進行海上閱兵,但出動如此強大陣容的海上閱兵還是首次。而且,閱兵地點放在青島,也令人想起一百多年前北洋海軍在渤海水域覆沒的悲慘歷史。從百多年前北洋海軍的全軍覆沒,到今天中國在崛起期重振海軍軍威,其間的歷史意涵是不言而喻的。
150年前,中國開始了洋務運動,以李鴻章為代表的洋務派著力發展北洋海軍,經過幾十年的努力,初步建立了一支在東亞地區堪稱先進的海軍力量。但由于洋務運動忽略在制度層面上的建設最后功虧一簣,而且在與日本的交戰中,北洋艦隊全軍覆沒,其間的教訓是十分慘痛的。北洋海軍的覆沒,是洋務運動失敗的主要標志,也是清王朝走向滅亡的開始;雖然后來又有清末十年的新政以及開啟憲政改革的種種努力,但還是無法挽救清王朝滅亡的命運。
時間過去了一百多年,從清王朝的覆滅到中國經過二十世紀末改革開放后的再度崛起,從北洋海軍的全軍覆沒到今天海軍建軍六十周年之際的大規模海上閱兵,歷史在為中華民族感到自豪和驕傲的同時,似乎又給當代中國人提出了新的命題和新的挑戰,那就是中國如何吸取當年洋務運動和北洋海軍的慘痛教訓,不但從技術層面,而且更從管理經驗和制度層面學習、研究并實踐現代化的精髓和真諦,使中國崛起真正具有可持續的前景。
從中國崛起的更為深層的意義上看,此次大規模海上閱兵,使各國觀察家和輿論對中國海軍未來的走向議論紛紛,頗多猜測。有一種觀點認為,這次閱兵是中國利用建軍六十周年,展現甚至炫耀已經取得的軍力。
這一方面涉及到世界如何看中國海軍和海洋戰略發展,以及中國在迅速發展過程中如何規劃海軍和海洋戰略的問題;另一方面也涉及到世界與中國自身如何看待大國崛起過程中的影響力的對外延伸,以及自身保持國民集體精神世界成熟的問題。
勢力外延與精神成熟
從更宏觀的意義上說,中國崛起作為21世紀上半葉的一個重大趨勢,究竟能否或如何規避歷史上一些大國崛起的錯誤軌跡,繼而拓展出一種對人類具有人文和哲學意義的嶄新的國際秩序,似乎從此次有關中國海上閱兵的議論和爭議中,可以產生有一些相關的思考。
首先是中國海軍和海洋發展戰略。隨著經濟的崛起,中國海軍和海洋戰略發展的延伸本是題中之義。筆者幾年前就曾總結過中國海軍的四大使命:一是準備臺灣問題的解決;二是需要為解決海上糾紛提供后盾;三是海上運輸路線需要保護;四是走向藍水海軍。這四大任務,輕重緩急雖不同,但都是崛起過程中無法繞開的挑戰。
就中國石油運輸管道而言,隨著經濟迅速發展和國內石油開采潛力的嚴重不足,中國能源戰略“走出去”已成為必然趨勢。在這方面,無論是海外開采還是購買海外石油,都是萬變不離其宗,都面臨一個將石油安全運回中國的問題。在這方面,海上石油運輸通道的安全,以及中國海軍能否承擔安全保衛任務,本身是與中國發展緊密相關的。
與此相關,中國因能源利益而進入非洲和拉美,本身都是崛起的題中之義。從這個意義上說,任何大國崛起都必然包含有影響力或勢力的對外延伸;也正是從此意義上說,中國崛起期的影響力對外延伸,雖然已引起國際社會的關注、憂慮乃至反彈,但本身并非問題的關鍵。
問題的關鍵在于,中國在崛起期影響力對外延伸的同時,如何沉穩把握對內成熟和對外溝通兩個關鍵。對內成熟,指崛起期國民集體精神世界的成熟。歷史經驗告訴人們,大國崛起須伴隨國民精神世界的成熟,不然就會出現經濟、軍力高度發展和國民精神世界處于未開墾之荒蕪的反差,其對民族持久發展將構成極大的不確定因素。而對外溝通,則指中國在崛起和影響力外延過程中,能否創造出一種和平相處的國際秩序。
上述對內和對外兩個環節,其實互有內在聯系,都需要人們進行歷史、人文和哲學意義的深邃思考,而且具有超越自身、克服和戰勝自身的勇氣和理性精神。
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