中新網(wǎng)8月3日電　據(jù)美國《世界日報》報道，圣卡洛斯市希勒(Hiller)航空博物館一年一度的中俄飛機展8月1日舉行，今年請到曾在國際太空站(International Space Station)居住長達半年的華裔航天員盧杰，分享駕駛宇宙飛船的經(jīng)驗，吸引附近民眾扶老攜幼參加。

　　博物館發(fā)言人坦納(William Turner)表示：“我們不斷嘗試新鮮的東西。我們附近有很多華人。許多來參觀的小孩子可以親眼看到并觸摸祖父曾經(jīng)架駛過的飛機，對他們來說是很重要的體驗。”

　　出席圣卡洛斯市希勒航空博物館中國飛機展的華裔航天員盧杰，是第一位駕駛蘇聯(lián)Soyuz宇宙飛船的非俄籍航天員。曾經(jīng)三次上太空的他總共離開地球184天21小時47分。他在1日的展覽會上分享駕駛俄羅斯宇宙飛船的經(jīng)驗，并為許多向往太空旅行的孩童簽名留念。

　　2003年哥倫比亞航天飛機失事，美國太空總署飛航計劃全面停擺。但國際太空站的任務(wù)如不進行，失修的設(shè)備將成為浪費。因此太空總署決定派兩位航天員到俄羅斯受訓，使用俄羅斯宇宙飛船前往太空站。

　　從未駕駛過俄羅斯宇宙飛船的盧杰，一到俄羅斯就展開每天20小時、每周七天的密集的訓練，在2003年4月26日出發(fā)前往太空站服務(wù)。

　　盧杰說：“俄國人造宇宙飛船的科技和美國不一樣。他們的宇宙飛船像坦克一樣，只是因為要飛到太空，所以換了一個巨大的引擎。這種做法雖然簡單，但是實際的成效還不錯。美國太空科技非常精密復雜，但是越復雜，出錯的機會也越大。俄國人的設(shè)計哲學是，宇宙飛船是要給21歲的小伙子在零下200度的環(huán)境下拿著榔頭工作的地方。”

　　盧杰在太空站上每天運動兩小時，沒有任何骨質(zhì)流失的問題，也沒有生過病。他在回到地球后三個星期就可以打網(wǎng)球。他說：“離開太空站后生理上的恢復遠不及將人生重新帶上軌道困難。我花了一年的時間才找回正常的生活。”

　　盧杰在離開地球的六個月間，所有賬單都用信用卡支付。結(jié)果在任務(wù)結(jié)束前一周左右，信用卡需要換新，許多賬單都跳票。回到休斯敦的第一天就因為汽車牌照稅沒繳被開了罰單。(劉庠)